アキュラ HSC コンセプト '04 のバックアップの現在との差分(No.3)

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  • 1 (2010-12-03 (金) 03:12:30)
  • 2 (2010-12-04 (土) 22:25:24)
  • 3 (2011-02-14 (月) 23:55:22)
  • 4 (2011-03-21 (月) 23:40:13)
  • 5 (2011-03-21 (月) 23:41:20)
  • 6 (2011-04-06 (水) 19:48:49)
  • 7 (2011-04-06 (水) 22:06:23)
  • 8 (2011-05-05 (木) 07:37:37)
  • 9 (2011-08-06 (土) 20:40:35)
  • 10 (2012-02-09 (木) 04:30:57)
  • 11 (2012-05-02 (水) 02:07:54)
  • 12 (2012-06-09 (土) 20:39:56)
  • 13 (2017-05-16 (火) 17:28:00)

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-総排気量：---cc
-最高出力：---ps/---rpm
-最大トルク：---kgfm/---rpm
-最高出力：---ps(346ps)/---rpm(7500rpm)
-最大トルク：---kgfm(37kgfm)/---rpm(5500rpm)
-駆動形式：MR
-全長：4250mm
-全幅：1900mm
-全高：1140mm
-車両重量：---kg
-価格：Cr.74,942,300 (154Km)
-車両重量：---kg(1150kg)
-重量バランス：47対53
-価格：Cr.75,000,000(走行距離0km）
-Lv：8
-PP：490(497)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
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#ref(00009.jpg,nolink)
#ref(00006.jpg,nolink)

-一時はアキュラの日本展開に伴い次期”NSX”として登場するかと思われていたが、これとは別のデザインコンセプトをベースに開発が進められた。しかし、2007年に起きた世界的金融危機に伴い計画そのものが中止された。
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-カラーバリエーション：(色名なし) シルバー