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-総排気量：5000cc
-最高出力：600ps(638ps)/---rpm(7000rpm)
-最大トルク：76.50kgfm(80kgfm)/2000rpm(2000rpm)
-駆動形式：4WD (標準前後トルク配分=30:70)
-全長：4800mm
-全幅：1920mm
-全高：1410mm
-車両重量：---kg(1550kg)
-重量バランス：52対48
-価格：149,846,300(走行距離205km)
-価格：Cr.150,000,000(走行距離0km)
-Lv：13
-PP：553(561)
-プレゼントカー入手：[[B-Lv.20 シュワルツ・ヴァルド・リーグB>Bスペック Extreme Series#t0e188d3]]をクリア
-備考：トランスミッションは6速
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：ダート走行不可
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#ref(ヌヴォラーリ f.jpg,nolink)
#ref(ヌヴォラーリ r.jpg,nolink)
#ref(Audi-quattro03-1.jpg,nolink)
#ref(Audi-quattro03-2.jpg,nolink)
//-ここに解説を書き込み
-往年の名レーサー、タッツィオ・ヌボラーリの名を冠するヌボラーリ・クワトロは2003年のジュネーブショーにて発表されたコンセプトカーで、先のデトロイトモーターショーに出店された[[パイクスピーク クワトロ>アウディ パイクスピーク クワトロ '03]]をクーペにした様なデザインである。パイクスピーク クワトロや後に発表された[[ルマン クワトロ>アウディ ルマン クワトロ '03]]と並んで自動車デザイン界に多大な影響を与えることとなる。
-これまでは別々であった上下のグリル(例:[[2002年式RS 6>アウディ RS 6 '02]])を大きな一つのフレームでまとめた、"シングルフレームグリル"が大きな特徴で、ショーでの評判も良かった。
このデザインはA8での採用から始まり、アウディ全車へ取り入れられることとなった。(例:[[2008年式RS 6>アウディ RS 6 アバント '08]])
--なお、ヌボラーリクワトロのデザイン自体はアウディA5の元となっている。
-"シングルフレームグリル"の評判は非常に良く同じグループの[[フォルクスワーゲン>フォルクスワーゲン ゴルフ V GTI '05]]に留まらず、世界中のメーカーで類似したデザインが採用されることとなった。
日本車にもその流行が取り入れられ、[[三菱ランサーエボリューションX>三菱 ランサーエボリューション X GSR P.P. '07]]などがその最たる例であろう。
-5リッターV10気筒のエンジンはツインターボを組み合わせ600psを発生、最高速度は250キロ以上に達する。名前の通りクワトロシステムを採用している。
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-カラーバリエーション：Luna Silver
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