*概要 [#id5aa5fd]
-モンツァ・サーキットはイタリア北部の都市モンツァにある、F1イタリアGPが行われるサーキットとして有名である。
-フェラーリの聖地とも言われ、フェラーリの傘下にある。
-正式名称はAutodromo Nazionale di Monza, アウトードロモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ
-開業当初はオーバルコースも用意されていたが、安全性の問題から廃止されるなど幾度かコースレイアウトの変遷が行われている。2年間だけ現在のコースとオーバルの一部分を足していたりと、苦労が伺える。
-シケインあり/なしのレイアウトを収録。
-1950年のF1発足当時からほとんど毎年F1を開催しており、現在F1が開催されているコースのなかで最も平均速度が高いコースとして知られる。
-1961年のイタリアGPまではバンクのついたオーバルも使用していた。

*コース攻略 [#oe3003db]

**モンツァ・サーキット [#xc7b5d4f]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(Monza-C.jpg,nolink)|&color(Red){1};.メインストレート&br;&color(Red){2};.Variante del Rettifilo&br;&color(Red){3};.第3コーナー&br;&color(Red){4};.Variante della Roggia&br;&color(Red){5};.第6コーナー&br;&color(Red){6};.Curve di Resmo&br;&color(Red){7};.Curva del Serraglio&br;&color(Red){8};.Variante Ascari&br;&color(Red){9};.Curva Parabolica|
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|BGCOLOR(#d0d8e0):高低差|BGCOLOR(#d0d8e0):コーナー数|BGCOLOR(#d0d8e0):ピット|BGCOLOR(#d0d8e0):天候変化|BGCOLOR(#d0d8e0):時間変化|BGCOLOR(#d0d8e0):コース種別|
|5793.0m|942.0m|14.3m|10|あり|あり|なし|リアルサーキット|

-''全般''
四つのストレートをシケインで繋いだレイアウト。
アクセル全開で走る区間が長いため、ブレーキングとシケイン攻略が鍵を握る。
-''Curva Parabolica''(&color(Red){9};)
途中から曲率が変化するコーナー。
前半の方がタイトなので、早めにクリップに付けた後、中盤は緩やかに膨らんでややアウト寄りに、
後半は再びイン側へ寄せように走ると、無理なラインとならず速度もキープできる。

**モンツァ・サーキット(シケイン無しレイアウト) [#n882b32f]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(Monza-N.jpg,nolink)|&color(Red){1};.メインストレート&br;&color(Red){2};.第1コーナー&br;&color(Red){3};.Variante della Roggia&br;&color(Red){4};.第4コーナー&br;&color(Red){5};.Curve di Resmo&br;&color(Red){6};.Curva del Serraglio&br;&color(Red){7};.Variante Ascari&br;&color(Red){8};.Curva Parabolica|
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|BGCOLOR(#d0d8e0):高低差|BGCOLOR(#d0d8e0):コーナー数|BGCOLOR(#d0d8e0):ピット|BGCOLOR(#d0d8e0):天候変化|BGCOLOR(#d0d8e0):時間変化|BGCOLOR(#d0d8e0):コース種別|
|5754.8m|1248.7m|14.3m|8|あり|なし|なし|リアルサーキット|

-''全般''
最初のシケインが省略された以外はシケインありレイアウトと共有なので、
主な攻略はそちらを参照。
-''メインストレート''(&color(Red){1};)
ホームストレートが非常に長くなるため、''Curva Parabolica''(&color(Red){8};)からの脱出速度とギア比はとても重要。スリップも考慮して調整しておこう。

*開催される主なレース [#z90a31f6]

**現実で開催される主なレース [#udbfc68c]
-F1イタリアGP
-FIA GT世界選手権
-GP2シリーズ

**グランツーリスモ5内で開催されるレース [#if44b59d]
-A-spec/B-specイベント
--Amateur Series: Lv.8 オールドマッスルカー選手権 ([[A-spec>Aスペック Amateur Series#kf2ebb02]]/[[B-spec>Bスペック Amateur Series#a3c26f23]])
--Professional Series: Lv.14 ラ・フェスタ・キャバリーノ ([[A-spec>Aスペック Professional Series#j7c6d5df]]/[[B-spec>Bスペック Professional Series#u0c38d96]])
--Expert Series: Lv.17 レース・オブ・ターボ・スポーツ ([[A-spec>Aスペック Expert Series#f2ada484]]/[[B-spec>Bスペック Expert Series#se3ebb63]])
--Expert Series: Lv.18 日本選手権 ([[A-spec>Aスペック Expert Series#dc46f046]]/[[B-spec>Bスペック Expert Series#id4e72c7]])
--Extreme Series: Lv.22 欧州選手権 ([[A-spec>Aスペック Extreme Series#v77c75e1]]/[[B-spec>Bスペック Extreme Series#d5e35b7f]])
--Extreme Series: Lv.23 フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権 ([[A-spec>Aスペック Extreme Series#o2487150]]/[[B-spec>Bスペック Extreme Series#p1bd2080]]) (天候変化)
--Extreme Series: Lv.24 ドリーム・カー・チャンピオンシップ ([[A-spec>Aスペック Extreme Series#g158d3b9]]/[[B-spec>Bスペック Extreme Series#xd0a04dc]]) (天候変化)
-スペシャルイベント
--[[グランドツアー>スペシャルイベント#s03dd0c4]]
--[[セバスチャン・ベッテル　Xチャレンジ>スペシャルイベント#wf3d77dc]]
-配信イベント
--[[ワールド・クラシックカーシリーズ ('11/03/03 12:00〜)>配信イベント#ge3ba1f4]]
--[[リアルサーキット・ツアーズ ('11/08/18 12:00〜)>配信イベント#oc07cb93]]

*小ネタ [#cc5a3590]
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