-総排気量:---cc -最高出力:---ps(---ps)/---rpm(---rpm) -最大トルク:--.--kgfm(---kgfm)/---rpm(---rpm) -駆動形式:--- -全長:---mm -全幅:---mm -全高:---mm -車両重量:---kg(---kg) -価格:Cr.---,---,---(走行距離---km) -Lv:--- -PP:---(---) //-備考: ---- #ref(nsx-r.jpg,nolink) #ref(nsx-r1.jpg,nolink) -Hondaが最初に発表・販売した最初のタイプR仕様車。 -NSXといえば走行時の快適さにも重点をおいた設計で知られているが、このタイプRでは遮音材、オーディオ機器に加えてエアコンすら取り外し、さらに一部のパーツを軽量なものに換装するなど徹底的な軽量化を追求。その上でエンジンのバランス取りや車高のローダウンなどサーキット走行向けのチューニングを施されている。 -その研ぎ澄まされた圧倒的な走行性能は初登場から20年近くを経ても全く色あせておらず、最新鋭の国産スポーツカーにも十分対抗しうる非常に素直なステアリングフィールを体感できる。 -ちなみに現実世界でもこのクルマの人気は衰えるところを知らず、状態のよいタイプRは新車同様の高値で取引されている。 //-カラーバリエーション: |