-総排気量:5400cc -最高出力:---ps(646ps)/---rpm(6500rpm) -最大トルク:---kgfm(76kgfm)/---rpm(4000rpm) -駆動形式:MR -全長:---mm -全幅:---mm -全高:---mm -車両重量:1130kg -価格:Cr.248,187,500(走行距離1450km) -Lv:22 -PP:636(643) -プレゼントカー入手:[[A-Lv.24 ドリーム・カー・チャンピオンシップ>Aスペック Extreme Series#g158d3b9]]をクリア -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:レースカーだがホイール交換可能 -備考:トランスミッションは6速 -備考:Ver.2.06以降、アイドリング回転数が2000rpmに調整された ---- #ref(フォードGTLM2前.jpg,nolink) #ref(フォードGTLM2後ろ.jpg,nolink) //-解説 -前作グランツーリスモ4から収録されている、フォードGTを「ル・マン仕様に仕立てたら」という想定の元に作られた架空のレースカーである。 このクルマはコルベットC5-Rやダッジ・バイパーGTS-Rが出場していた、かつてのル・マンGT-Sクラスのレギュレーションを睨んでスペックを設定された。 -本作にはこのクルマの[[テストカーバージョン>グランツーリスモ フォードGT LM スペックII テストカー]]がプレミアムカーとして収録されており、微妙にスペックが異なる。 -ベースになっているのは[[フォード フォードGT '02>フォード フォードGT '02]]。市販車仕様ではなく、コンセプトカーがベースである。 -前作グランツーリスモ4ではオープニングムービーのメイン車両だった。印象に残っている人も多いだろう。 -テストカーのメーカーが「グランツーリスモ」なのに対し、フォードGT LM レースカー Spec IIのメーカーは「フォード」である。おそらく、テストカーがGT5Prologueで収録された際、メーカーがConcept by GRAN TURISMOとして扱われたためだと考えられる。仕様なのか不具合なのかは不明である。 -ちなみにテストカーとは重量配分が違う。こちらは47:53、テストカーは43:57である。 ---- |