-総排気量:2656cc -最高出力:175ps(184ps)/6000rpm(6000rpm) -最大トルク:25.00kgfm(26kgfm)/4000rpm(4500rpm) -駆動形式:FF -全長:4395mm -全幅:1760mm -全高:1330mm -車両重量:1340kg -価格:Cr.3,191,400(走行距離6697km) -Lv:0 -PP:383(390) -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの ---- #ref(トスカーニ.jpg,nolink) #ref(トスカーニ 1.jpg,nolink) -ヒュンダイが1996年から販売していたクーペシリーズ。本車はその3代目。 -紛らわしい話だが、ヨーロッパや日本では「[[クーペ>ヒュンダイ クーペ FX '01]]」、アメリカやオーストラリアでは「[[ティブロン>ヒュンダイ ティブロン GT '01]]」、韓国での初代、2代目のみ「[[ティブロン・タービュランス>ヒュンダイ ティブロン タービュランス '99]]」3代目のみ韓国では「トスカーニ」として販売された。 --ちなみに、ティブロン(Tiburon)はサメ、トスカーニ(Tuscani)はイタリア トスカーニ地方を意味する。 -安さが武器の本車(日本での当時の価格は199万円)でありながら品質の高い内装、軽快な乗り心地も備え、韓国車の質の高さを見せつけるものとなった。 --ただ、世界での販売台数も多いヒュンダイではあるが、かなり日本を苦手にしている。このクルマも例外ではなく、米国市場に比べて圧倒的に販売台数が少なかった。そしてヒュンダイは残念ながら日本市場から撤退してしまった。 ---- -カラーバリエーション:Smart Silver,Noble White,Sunny Yellow,Samba Red,Carbon Blue,Ebony Black |