-総排気量:---cc -最高出力:---ps(320ps)/---rpm(6500rpm) -最大トルク:---kgfm(50kgfm)/---rpm(4500rpm) -駆動形式:4WD (標準前後トルク配分=30:70 / 駆動力配分センターデフ標準搭載) -全長:4405mm -全幅:1770mm -全高:---mm -車両重量:1230kg -重量バランス:54対46 -価格:Cr.28,963,200(走行距離6912km) -Lv:11 -PP:494(503) -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:トランスミッションは6速 -備考:ラリーカーだがスペシャルイベント・グランツーリスモラリー上級には出走できない(バグ?) ---- #ref(インプラリー01P前.jpg,nolink) #ref(インプラリー01P後ろ.jpg,nolink) //-解説 -2代目インプレッサが発表されて間もないころのWRカープロトタイプ。 -プロトタイプとラリーカーの相違点は、スポンサーデカールの有無・フロントグリルとリアウイング形状の違いなど。 -初収録はGT3だが、同時に収録されたランエボVIIラリーカープロトタイプがGT3限りの収録だったのに対し、なぜかこちらはGT4以降にも登場している。 ---- -カラーバリエーション:WR Blue Mica |