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Top > 日産 シルビア K's エアロ (S14) '93
- 総排気量：1998cc
- 最高出力：220ps(215ps)/6000rpm(5600rpm)
- 最大トルク：28.00kgfm(29kgfm)/4800rpm(4400rpm)
- 駆動形式：FR
- 全長：4500mm
- 全幅：1730mm
- 全高：1295mm
- 車両重量：1220kg
- 重量バランス：56対44
- 価格：Cr.2,480,700(走行距離4208km)
- Lv：1
- PP：407(414)
- 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
- 1993年10月にデビューした6代目シルビア(S14型)は、プラットフォームやSR20型エンジンといった主要なパーツを先代から受け継ぎ、正常進化型モデルとして登場した。
S14型最大の特徴はボディサイズの拡大であり、全車3ナンバー登録となった。
グレード構成は先代同様のK's(ターボ)、Q's、J's(いずれもNA)である。
- 当時、拡大されたボディサイズと曲線を多用したデザインがユーザーに受け入れられず販売は苦戦し、1996年に後期型へマイナーチェンジされた際、フェイスリフトが実施されることとなった。
しかしS13以降のシルビアの中では最もパワーとシャシーのバランスに優れているのも事実である。
- S14型は1998年12月に販売を終了したが、比較的コンパクトなFR車として貴重な存在であること、S13型や後継モデルのS15型と共通部品が多いことなどから現代でもアフターマーケットは活発な部類である。
- GT5に収録されているS14型シルビアは以下の通り。
- カラーバリエーション：Pearl White,Clear Silver,Super Black,Greenish Blue Pearl,Puplish Blue,Super Red
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