Top > ホンダ NSX-R プロトタイプ LM ロードカー
  • 総排気量:3500cc
  • 最高出力:---ps(545ps)/---rpm(10000rpm)
  • 最大トルク:---kgfm(39kgfm)/---rpm(8500rpm)
  • 駆動形式:MR
  • 全長:4430mm
  • 全幅:1916mm
  • 全高:1090mm
  • 車両重量:1230kg
  • 重量バランス:44対56
  • 価格:Cr.48,883,600(走行距離67km)
  • Lv:14
  • PP:567(575)
  • 備考:トランスミッションは6速
  • 備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
  • 備考:エアロパーツ装着不可
  • 備考:デフォルトでダウンフォースの調整が可能

NSX-R-LMRoadCar-1.jpg
NSX-R-LMRoadCar-2.jpg
  • ポリフォニーデジタルがNSX-R コンセプトをベースにしたドリームカー、NSX-R LMレースカーのホモロゲーションモデルという位置づけのマシン。
  • 初登場はGTコンセプト。この時は最大出力が380馬力弱とロードカーらしいスペックだったが、GT4では何故かレースカーのエンジンスペックを超えてしまった。
    • GT5ではレースカーと同じエンジンスペックとなっている。
  • エンジンを縦置きに搭載するなどのレーシングテクノロジーを注ぎ込んでいるが、内装は本革を使用する贅沢なものとなっているらしい。
    • しかし、スタンダードカーなので確認することはできない。
  • GT500クラスのマシンと同等の性能を持っている。本車の強みはレースカーではなくノーマルカー扱いだということ。そのため配信イベントでは上位を占めている。中古車ディーラーに出現したらぜひとも買っておきたいクルマのひとつ。

  • カラーバリエーション:Championship White,Starlight Black Pearl,Vogue Silver Metallic



リロード   新規 編集 凍結 差分 添付 複製 名前変更   ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS
Last-modified: 2017-05-18 (木) 17:26:29 (824d)