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- 総排気量：1297cc
- 最高出力：60ps(64ps)/5000rpm(5700rpm)
- 最大トルク：10.70kgfm(11kgfm)/2500rpm(2500rpm)
- 駆動形式：FF
- 全長：3620mm
- 全幅：1631mm
- 全高：1368mm
- 車両重量：965kg
- 重量バランス：60対40
- 価格：Cr.1,261,900(走行距離4665km)
- Lv：0
- PP：278(283)
- 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
- 備考：トランスミッションは5速
- 備考：ボディペイントを施しても車体の灰色の部分は塗装されない
- フォード･カーは欧州フォードが販売したコンパクトカーで、フィエスタのプラットフォームを流用した斬新なデザインが特徴の車。「カー」の綴りは"Car"ではなく"Ka"である。
- GT5に収録されているのは96年の発売から01年まで採用された1.3L"エンデューラEエンジン"搭載のモデル。このエンジンは30年以上に渡って改良され続けており、デザインとは裏腹に古風なものである。因みに2002年からは新型のデュラテックエンジンを採用。後に1.6Lのエンジンを搭載した"スポーツKa"や、ピニンファリーナデザインのロードスター"ストリートKa"なども登場した。
- モダンなデザインや低価格のお陰で08年に2代目へとスイッチするまでの12年間、フォードの最小モデルとして好調なセールスを記録。初心者向けラリーベース車としても人気を博した。
- 現在は2代目が販売されている。
この2代目カーは、フィアット500と部品を共用している。
- 初期型は日本でも販売されていた*1が、全然売れなかった。
理由はATが設定されていなかったからと言われている。
- 日本導入時にラリー仕様がPR車両として作られた。
見た目だけではなく中身もバリバリのラリー仕様で、公道走行できなかった。
- カーの販売が終了した後にカーグラフィックがオーナーを募集し、抽選で当選した一般ユーザーに手渡されたという。
- カラーバリエーション：
Capri-Blau,Metropolis-Blau Metallic,Lugano-Blau Metallic,Salsa-Rot Metallic,
Colorado-Rot,India-Gelb,Smaragd-Grun Metallic,Neptun-Grun Metallic,
Polar-Silber Metallic,Graphit-Grau Metallic,Panther-Schwarz Metallic
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