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- 総排気量：7008cc
- 最高出力：558ps(586ps)/6400rpm(6500rpm)
- 最大トルク：72.86kgfm(76kgfm)/4000rpm(4000rpm)
- 駆動形式：MR
- 全長：4774mm
- 全幅：1990mm
- 全高：1041mm
- 車両重量：1250kg
- 重量バランス：52対48
- 価格：Cr.40,791,600(走行距離5351km)
- Lv：14
- PP：564(572)
- 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
- 備考：エアロパーツ装着不可
- 備考：ダート走行不可
- 備考：トランスミッションは6速
- 備考:Ver.2.06からエンジン音が変更された
- エンジンは、フォードのV8エンジンを参考に、サリーンが新開発したオールアルミ製7L･V型8気筒OHVエンジンをミッドシップに搭載する。
- この強力なエンジンにより、0-400m加速は11.8秒、最高速度は200mph（約322km/h）に到達する。
- シャシーはアルミハニカム構造で、スチールチューブのサブフレームを延長したものとなっている。
サスペンションはレーシングタイプのダブルウィッシュボーン・コイルダンパーで、ブレーキはサリーンとブレンボが共同開発したものを装備する。
マフラーはリアバンパーから突き抜けた左右4本出しマフラーが装備される。
- 内装はエアコン・オーディオ等の快適装備に、豪華なコノリーレザーの本革を使用されている。
フルバケットシートはオーナーの体形に合わせ、採寸してくれるという親切な仕様だ。
- 2005年にマイナーチェンジでエンジンにツインターボが装着されたモデルも存在する。(GT5未収録)
出力は約200PS向上して750馬力/6300rpmを発生、0-100km/h加速2.8秒、最高速度248mph(約399km/h)とパフォーマンスも強化された。
- 2006年に「コンペティションパッケージ」というレース用オプションが登場。(GT5未収録)
これにアップグレードすると最高出力1000馬力、最高速度は260mph(約420km/h)にも達する。(ウィキペディアから引用)
- 日本のサーキットでは目にする機会が無いがサーキット仕様車であるS7-R(GT5未収録)もあり、FIA-GT選手権や欧米各国のル・マンシリーズなどでマセラッティMC12やコルベットC5Rなどと競い合った。
2001年のセブリング12時間レースでデビューウィン達成(総合6位)、ル・マン24時間レースにも度々姿を見せ、初参加の2001年には参戦3台中完走一台(総合18位、クラス3位)、2010年にはGT1クラス優勝(総合13位)を飾っている。
- 重量配分にミスがある。GT5では52:48となっているが本来なら48:52である。
- カラーバリエーション：Saleen S7 Silver,Speedlab Yellow,Black Metallic
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