GT リーグ/プロフェッショナルリーグ
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|>|>|>|~GT リーグ|
|CENTER:170|CENTER:170|CENTER:170|CENTER:170|c
|BGCOLOR(SKYBLUE):[[ビギナーリーグ>GT リーグ/ビギナーリー...
#contents
*プロフェッショナルリーグ [#p7aa7283]
-GT6の国際A級クラスに該当するリーグ。現在全11イベント・計...
-この頃になるとライバルカーのミスがかなり減り、巻き込まれ...
ただしライバルカーがミスをしなくなったという事は、逆に言...
ライバルカーのミスを期待する、もしくは誘発させるレースは...
-使用車両も、操縦難度の高いN500~1000や、GT500やフォーミ...
本リーグでは''車両の性能以上にプレイヤーのテクニックが重...
走行距離も、GT6の国際A級クラス・スーパークラス並みの長距...
-プロフェッショナルリーグでもう一つ問題となるのが、参戦可...
Gr.X限定イベントだけでも最低27億もの資金を要求されるので...
ノーマルカーレースも、前リーグのように「これ1台で全勝可能...
車両を用意して一気に攻略、という難易度ではないので、何度...
-難易度こそ高いが獲得賞金・カテゴリランクも相応に高い。で...
これはNカテゴリイベント、且つ賞金目安と使用車両に差がある...
クリーンレースボーナスと併用すれば相当な額の賞金を獲得で...
>''本ページの攻略情報は、&color(Red){他車と同じタイヤを装...
''加筆する際は、上記の3点を考慮した上で編集されたし。''
**ミッドシップ・チャレンジ 全7戦 [#l88651a1]
本格的なスポーツカーの証。ミッドエンジン・レイアウト車限...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|ミッドシップ・レイアウト車限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N600|20 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[GT40 Mark I '66]]|[[ラ フェラーリ '13]]|[[NSX '17]]|
|[[X-BOW R '12]]|[[GT by シトロエン Road Car]]|[[NSX Type...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィ...
|[[アルザス・ビレッジ II>アルザス#Alsace_V_R]]|8周|8,000,...
|[[インテルラゴスサーキット>インテルラゴスサーキット]]|8...
|[[京都ドライビングパーク・山際>京都ドライビングパーク]]|...
|[[鈴鹿サーキット>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|6周|8,000,000|4...
|[[ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ>ウェザーテ...
|[[ドラゴントレイル・ガーデンズ II>ドラゴントレイル#DT_G_...
-備考
--これもGTシリーズではもはやお馴染みとなった、ミッドシッ...
プロフェッショナルリーグ最初のイベントとは言え、その難易...
テクニックは勿論、相応の性能を持った車両が必要になるので...
なお、GT6まではMR車両のみ参加可能だったが、今回は[[アウデ...
--本イベントでは[[ヴェイロン>ヴェイロン 16.4 '13]]・[[ヴ...
並のスポーツカーではこれらスーパーカー勢に対抗できないの...
しかしスーパーカーはいずれも高額で、おいそれと手を出せな...
--選択肢の1つとして候補に挙がるのは、[[GT40>GT40 Mark I '...
絶対的な馬力こそ上記スーパーカー勢に劣るが、旋回性能の高...
ただしその馬力の低さから、高速区間ではどう頑張っても離さ...
--もう1つの選択肢は、[[ウラカン>ウラカン LP 610-4 '15]]・...
これらの車両は重いので旋回・減速性能が低く、アンダーが出...
一方で馬力は高いため、オーバーテイク時や直線区間では優位...
--なお、軽量級の車両・重量級の車両のどちらかを用意するよ...
1台を使うよりは2台使った方が、こちらのテクニックの向上に...
&color(White){3つ目の選択肢は、「マクラーレン F1」を使う...
&color(White){ストレートもコーナーも強いので、どのサーキ...
&color(White){勿論wiki的には推奨しない。先述したように、...
**プレミアム スポーツ ラウンジ 全7戦 [#s26c5e74]
スーパーカー、ハイパーカー、プレミアムカーが集まる高級車...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|なし|販売価格1000万Cr.以上の&br;ノーマルカー限...
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N1000|16 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[バイパー GTS '13]]|[[ラ フェラーリ '13]]|[[NSX '17]]|
|[[Fタイプ R Coupe '14]]|[[ヴェネーノ '14]]|[[LC500 '17]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ>ブルームーン・ベイ...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP>レイク・マジョーレ・...
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り>東京エクスプレ...
|[[ドラゴントレイル・シーサイド>ドラゴントレイル#DT_S]]|1...
|[[モンツァ・サーキット>モンツァ・サーキット#Monza]]|10周...
|[[富士スピードウェイ (ショート)>富士スピードウェイ#Fuji_...
|[[サン=クロワ・サーキット・C II>サン=クロワ・サーキット#...
-備考
--販売価格1000万以上に設定されている高級車のみが参加でき...
マスクデータで1000万以上に設定されているのか、Miストア専...
--やはりスーパーカー勢が脅威だが、出場車種の大半が前イベ...
中馬力・軽量級の車両と大馬力・重量級の車両をそれぞれ用意...
車両選択の幅は前イベントよりも広く、その意味では楽と言え...
--上位グリッドのライバルカーはいずれもスーパーカーであり...
F40は速度性能は控えめだがコーナーが強い。特に第2戦では首...
ヴェネーノは性能的にウラカンのほぼ上位互換であり、生半可...
--全開区間が長いブルームーンやモンツァ等では、大馬力の[[...
馬力がないと結局どうしようもないので、こちらも大出力スー...
コースによってはテクニックで補えるものの、700PS以上、最低...
--当イベントは賞金目安がN1000なので、ハンディボーナスを発...
N300で優勝し両ボーナス発生で3750万、コースによってはN200...
特に第1戦のブルームーンは、操作量の少なさからくる勝率の高...
**ラ・フェスタ・キャバリーノ 全9戦 [#m73e0c15]
跳ね馬たちの祭典。フェラーリ限定のレースシリーズ。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|フェラーリ限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N600|16 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[ラ フェラーリ '13]]|[[エンツォ フェラーリ '02]]|[[458 ...
|[[F40 '92]]|[[GTO '84]]|[[512 BB '76]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト>レイク・マ...
|[[ニュルブルクリンク GP>ニュルブルクリンク#Nur_GP]]|6周|...
|[[モンツァ・サーキット>モンツァ・サーキット#Monza]]|6周|...
|[[ドラゴントレイル・ガーデンズ II>ドラゴントレイル#DT_G_...
|[[ブランズハッチ GPサーキット>ブランズハッチ#BH_GP]]|6周...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|6周|12,00...
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィ...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・A>サルディーニャ#Sarde...
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り>東京エクスプレ...
-備考
--GT5から復活したフェラーリ限定レースイベント。賞金的な旨...
流石にレースカーを投入すると適正難易度ではなくなるので、...
前者は価格の安さとバランスの良い性能が、後者は旋回性能と...
--ライバルカーは、高い確率で上位グリッドからスタートする4...
特に前者は速度補正がかなり高く、レースによっては同じ458で...
後者はドライバーが大馬力を持て余しているためコーナーが遅...
どうしても難しいなら[[エンツォ>エンツォ フェラーリ '02]]...
なお、この2台は接戦時に高確率でミスするように設定されてい...
--本イベント最大の脅威は、第3戦でのみ出場するGr.Xの[[330 ...
純レーシングカーなので他ライバルカーとは格の違うタイムを...
F40や458で対抗できないようならやはりエンツォを投入しよう...
こちらも追い付ければ勝機が生まれる。後ろからプレッシャー...
#region(第9戦:東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り)
-本レースではレインコンディションかつ大馬力のスーパーカー...
東ルートは低速コーナーが少なく、中~高速コーナーと全開区...
ライバルカーは中~高速コーナー区間が比較的遅い傾向にある...
-厄介なのは高い速度性能を持つラ フェラーリとエンツォの2台...
できればこちらもエンツォ、せめて458で対抗しよう。F40は速...
優勝の目安は、最終的に首位に立つライバルカーがどちらかに...
多めに見積もって458なら4秒、エンツォなら2秒。このタイムギ...
作れないようならレインコンディションへの順応不足なので、...
#endregion
**F1500選手権 全7戦 [#g18ed1f0]
極太スリックタイヤとピーキーなエンジン。オールドスクール...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|レーシング・ソフト|F1500T-A限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.X|16 / 16|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[F1500T-A]]|---|---|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブランズハッチ GPサーキット>ブランズハッチ#Monza]]|10...
|[[インテルラゴスサーキット>インテルラゴスサーキット#Inte...
|[[鈴鹿サーキット>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|10周|18,000,000...
|[[モンツァ・サーキット>モンツァ・サーキット#Monza]]|10周...
|[[ニュルブルクリンク GP>ニュルブルクリンク#Nur_GP]]|8周|...
|[[サン=クロワ・サーキット・B>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|8周|18,000...
-備考
--古き良き1980年代のF1マシンをモチーフにしたオリジナルフ...
フォーミュラカー自体は前リーグで経験済みであろうが、F1500...
1000PSもの大馬力にドッカンターボ、それに独特の挙動が合わ...
兎にも角にも必要なのは挙動への慣れ。いきなり参加せずに、...
車両の操縦難易度とは別口で、ライバルカーのレベルも相応に...
**全日本GTカー選手権 全9戦 [#a6c8b9f7]
市販車の面影を残したピュアレーシングカー、グループ2車両限...
:レギュレーション|
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):60|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:20...
|---|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|第1~7戦|なし|なし|レーシング・ソフト|Gr.2限定|
|第8戦|~|~|レーシング・ヘビーウェット|~|
|第9戦|~|~|レーシング・ソフト|~|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.2|16 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[MOTUL AUTECH GT-R '16]]|[[RAYBRIG NSX CONCEPT-GT '16]]...
|[[ザナヴィ ニスモ GT-R '08]]|[[エプソン NSX '08]]|[[ペト...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[京都ドライビングパーク 山際+雅>京都ドライビングパーク#...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP>レイク・マジョーレ・...
|[[鈴鹿サーキット>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|10周|20,000,000...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|12周|20,0...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
|[[ドラゴントレイル・シーサイド>ドラゴントレイル#DT_S]]|1...
|[[オートポリス インターナショナル レーシングコース>オー...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|10周|20,00...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・B>サルディーニャ#Sarde...
-備考
--本作としては珍しい別クラス車両との混走レース。下位にはG...
各Gr.3は終盤で周回遅れになるので、オーバーテイクの際は要...
--大半のプレイヤーにとっては、ここで初めてGT500に乗る事に...
加減速性能・旋回性能・最高速・安定性、いずれもGr.3の比で...
ただしGr.3との性能差やGT500の車両特性を確認するためにも、...
--第8戦はレインコンディション。こちらもゲーム内表示とは裏...
レッドブル・リンクは全開区間が長く多いため、その点だけを...
しかしパワーホースコーナーやラウダカーブが難しいため、FR...
使用するタイヤに関しては、上記のコーナーの関係で、素直にI...
**ビジョン・グランツーリスモ・トロフィー+ 全7戦 [#a2d30c34]
ドリームカー"ビジョン グランツーリスモ"限定レース。最強・...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|なし|指定VGT車両限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.X|14 / 16|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[SRT トマホーク S VGT]]|[[プジョー VGT]]|[[マツダ LM55 ...
|[[シボレー シャパラル 2X VGT]]|[[BMW VGT]]|[[FT-1 VGT]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ドラゴントレイル・ガーデンズ>ドラゴントレイル#DT_G]]|1...
|[[インテルラゴスサーキット>インテルラゴスサーキット#Inte...
|[[ニュルブルクリンク 24h>ニュルブルクリンク#Nur_24]]|2周...
|[[サルト・サーキット>サルト・サーキット#Sarthe]]|6周|15,...
|[[京都ドライビングパーク・山際+雅 II>京都ドライビングパ...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・A>サルディーニャ#Sarde...
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り>東京エクスプレ...
#region(指定VGT車両一覧)
|CENTER:270|CENTER:270|CENTER:270|c
|[[アウディ e-tron VGT]]|[[アストンマーティン DP-100 VGT]...
|[[シボレー シャパラル 2X VGT]]|[[SRT トマホーク X VGT]]|...
|[[SRT トマホーク S VGT]]|[[ヒュンダイ N 2025 VGT]]|[[ブ...
|[[プジョー VGT]]|[[マクラーレン アルティメット VGT]]|[[...
#endregion
-備考
--アマチュアリーグに登場したVGT限定レースの上級カテゴリー...
指定VGT車両一覧を見て頂けると分かるが、各Gr.1~3仕様にデ...
やはりタイヤ制限はないが、ライバルカーの殆どはRHタイヤで...
--推奨車両は[[LM55>マツダ LM55 VGT]]と[[プジョー VGT]]。...
LM55は性能的にほぼプロトタイプレーシングカーと同等。4WDな...
プジョー VGTはアンダーステア傾向だが、トラクションと安定...
というか、これら以外の車両はどれもこれも癖が強くて乗りに...
--ライバルカーは、550PS前後・GTカークラスの性能を持つ車両...
事実上下位クラスとの混走レースとなり、ペースを維持した走...
--なお、本イベントは使用車両の操縦難度が高いだけで、レー...
大抵のレースではLM55が上位グリッドで出場するが、こちらも...
例外は時折出場する2X(RSSタイヤ装着)。早い段階でパスできれ...
#region(各レース詳細攻略)
-ニュルブルクリンク 24h
--LMP1以上の性能を誇るVGTでニュルブルクリンク 24hを走る…...
ここまで高性能な車両でニュルの北コースを走るイベントは、...
推奨車両はLM55。プジョー VGTはドッティンガーでレブる上、...
この2台以外のVGTはもはや論外。特に2Xやトマホーク等は、上...
--ライバルカー自体は飛び抜けて速いという訳ではないが、コ...
北コースは道幅が狭く路面も荒い。それを800PSのプロトタイプ...
大事なのはとにかく無理をせず、またミスをしない事。下手に...
初見での優勝はまず不可能なので、何日も何回も走り、コース...
--なお、このレースでは2X・[[ブガッティ VGT]]・[[マクラー...
-サルト・サーキット
--上記のニュルほど難しいレースではないが、最高速に優れる...
どちらも下位グリッドからのスタートだが、とんでもないスピ...
--首位に立つ事自体は比較的容易なので、どれだけ早く首位に...
アルナージュまでに追いつかれると、そのまま抜かれて負けが...
--なお、このレースでは2Xとマクラーレン VGTは出場しない。
-東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り
--レインコンディションかつ降水量・路面水量共に多いので嫌...
東京EXPは中~高速コーナーが主体であり、かつ大半のVGTはダ...
--また、本レースはタイヤ制限がないため、レインコンディシ...
これはライバルカーも同じであり、全車がデフォルトで装着し...
トマホーク等の高性能VGTが出走するのは上記と同じだが、それ...
--推奨車両はやはり4WDかつ扱いやすいLM55だが、上記2点の関...
テクニックの向上、もしくはレインコンディションへの順応の...
#endregion
**ランボルギーニ・カップ 全9戦 [#n67d3aac]
鬼気迫る猛牛たちの宴。ランボルギーニ限定のレースイベント。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|ランボルギーニ限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N600|16 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[ヴェネーノ '14]]|[[アヴェンタドール LP 700-4 '11]]|[[...
|[[ディアブロ GT '00]]|[[カウンタック 25th Anniversary '8...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 西レイアウト>レイク・マ...
|[[ドラゴントレイル・ガーデンズ II>ドラゴントレイル#DT_G_...
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィ...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|6周|11,000...
|[[サン=クロワ・サーキット・B>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
|[[東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り>東京エクスプレ...
|[[サルト・サーキット>サルト・サーキット#Sarthe]]|2周|11,...
|[[ニュルブルクリンク 北コース>ニュルブルクリンク#Nur_N]]...
-備考
--ランボルギーニ車限定イベント。こちらもレーシングカーで...
--ライバルカーはやはり[[ヴェネーノ>ヴェネーノ '14]]が速く...
[[アヴェンタドール>アヴェンタドール LP 700-4 '11]]は速さ...
また、首位のライバルカーは肉薄すると大きくペースを上げる...
--賞金目安と購入資金を考慮すると、こちらの使用車両は[[デ...
前者は安定性に欠けるが旋回性能に優れ、後者はその逆。両車...
どちらか一方を使うというよりは、どちらも使えるように練習...
--注意点として、本イベントのライバルカーは「ラ・フェスタ...
いくら後ろからプレッシャーを掛けても殆どミスをせず、一旦...
特に第9戦はコース難易度が高く、ランボルギーニ車の全幅の広...
どうしても難しいなら、ドライビングスクールでオールシルバ...
**メルセデスAMGグランプリ 全7戦 [#ec13257f]
2017年、ルイス・ハミルトンを王座へと導いたF1 W08 EQ Power...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|レーシング・ソフト|F1 W08 EQ Power+限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.X|20 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[F1 W08 カラーバリエーション 2017>メルセデス AMG F1 W08...
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[サン=クロワ・サーキット・A>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[ニュルブルクリンク GP>ニュルブルクリンク#Nur_GP]]|10周...
|[[鈴鹿サーキット>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|10周|24,000,000...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|10周|24,0...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|12周|24,00...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
|[[東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り>東京エクスプレ...
-備考
--「F1500選手権」と同じフォーミュラワンメイクだが、こちら...
上記イベントと同じく難易度は非常に高い。ライバルカーのレ...
特に第3戦・鈴鹿サーキットの難易度は、プロフェッショナルリ...
その難易度故にクリーンレースボーナスの獲得は困難を極める...
--F1 W08は加減速・最高速・旋回力と全ての面で[[F1500T-A]]...
Ver.1.28のアップデートで操作性が改善された事も相まって、...
F1500T-Aではラフなアクセルは即スピンを招いたが、本車は比...
--本イベントの問題点はむしろ、車両の乗りやすさ云々ではな...
最高速・加速性能は勿論だが、それ以上にコーナリング速度がF...
コーナーでは進入角度とアクセルワークに注意しよう。でない...
また第7戦はシティコース特有の道幅の狭さ・エスケープゾーン...
ライバルカーの実力も、F1500選手権のそれより遥かに高い。何...
--なお、有料DLCの[[ルイス・ハミルトン TT>ルイス・ハミルト...
尤も、ルイス・ハミルトン TTでオールゴールドを達成するより...
**ノスタルジック1979 全9戦 [#e7f948a7]
あの頃の感動と興奮、再び。モーターレーシングの歴史に名を...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|レーシング・ソフト|1979年以前の&br;レーシング...
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.X|16 / 16|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[Mark IV Race Car '67]]|[[330 P4 '67]]|[[XJ13 '66]]|
|[[コブラ デイトナクーペ '64]]|[[250 GTO CN.3729GT '62]]|...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[モンツァ・サーキット (シケイン無しレイアウト)>モンツァ...
|[[サルト・サーキット ノーシケイン>サルト・サーキット#Sar...
|[[サン=クロワ・サーキット・B>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[グッドウッド・モーター・サーキット>グッドウッド#Goodwo...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・A II>サルディーニャ#Sa...
|[[ブランズハッチ インディサーキット>ブランズハッチ#BH_I]...
|[[スパ・フランコルシャン>スパ・フランコルシャン#Spa]]|5...
|[[ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ>ウェザーテ...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
#region(指定クラシックレーシングカー一覧)
|CENTER:270|CENTER:270|CENTER:270|c
|[[DB3S CN.1 '53]]|[[ジュリア TZ2 carrozzata da ZAGATO '6...
|[[コルベット StingRay Racer Concept '59]]|[[Dタイプ '54]...
|[[330 P4 '67]]|[[250 GTO CN.3729GT '62]]|[[Mark IV Race ...
|[[300 SEL 6.8 AMG '71]]|[[R8 Gordini '66]]|---|
#endregion
-備考
--参戦可能車種の殆どが10億超えのクラシックレースカーであ...
ランダムプレゼントカーで入手できれば幸運だが、収録車種が3...
参戦可能車種のうち、優勝を狙える車両はごくわずかなので、...
もし有料DLCの[[ルイス・ハミルトン TT>ルイス・ハミルトン ...
--本イベントでTOP3入賞を見込める車両は、[[330 P4>330 P4 '...
330 P4は旋回性能が高い反面最高速が低く、他2台はその逆。難...
ちなみに[[デイトナコブラ>コブラ デイトナクーペ '64]]でも...
--注意すべきは第4戦のグッドウッド。平均速度が高くコース幅...
また、特定車種が首位のスターティンググリッドだと難易度が...
逆に第4戦以外のレース難易度はかなり低く、いずれのレースも...
首位に立ってからのライバルカーの追い上げが凄まじいが、大...
周回数もプロフェッショナルリーグにしては少なく、総合的に...
--1レース毎の所要時間が7~10分と短く、特に第2戦のサルト・...
出場条件が厳しい反面獲得賞金が多く、クリーンボーナスを発...
回転率を上げるためにも馬力・車重をチューンしたいところだ...
GTリーグや短期戦オンラインレースで勝ちまくるなり、各アチ...
**グループ1カップ 全7戦 [#d37702a5]
最新テクノロジーとエアロダイナミクスによる超高速バトル。...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|レーシング・ソフト|Gr.1車両限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.1|12 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[SRT トマホーク VGT (Gr.1)]]|[[919 Hybrid (Porsche Team...
|[[XJR-9 '88]]|[[ザウバー メルセデス C9 '89]]|[[787B '91]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP>レイク・マジョーレ・...
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り>東京エクスプレ...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|10周|22,0...
|[[サルト・サーキット>サルト・サーキット#Sarthe]]|5周|22,...
|[[モンツァ・サーキット (シケイン無しレイアウト)>モンツァ...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・A>サルディーニャ#Sarde...
|[[京都ドライビングパーク・山際+雅>京都ドライビングパー...
-備考
--Gr.1車両を使用するスプリントレース。各Gr.1車両にはそれ...
テクニカルコースではLMP1 Hybrid、高速コースではLMP1やグル...
--「メルセデスAMGグランプリ」や「X2014 ネイションズカップ...
車両のスピードアベレージの高さが操縦難度を高くし、相対的...
このスピードアベレージの高さが厄介で、いくらタイムギャッ...
少々のミスはまだしも、コースアウト等の大きなミスは入賞が...
--Gr.1初心者は、とりあえず[[919>919 Hybrid (Porsche Team)...
ただし本イベントでは低~中速コースと高速コースの両方を走...
まずは優勝度外視で一通り走りつつ資金を貯め、その後にLMP1...
--ライバルカーは[[トマホーク VGT (Gr.1)>SRT トマホーク VG...
トップになっても鬼のように背後から追跡してくるので、ペー...
ちなみにグループCは高速コースが非常に速いが、相手よりも先...
--本イベントでは、GTリーグとしては珍しくミディアムタイヤ...
他イベントでは大体のライバルカーがハードタイヤを選択する...
とは言え難易度が大幅に上がるような事態にはならないので、...
--本イベントはハンディボーナスが発生しない分獲得賞金が高...
その割には総走行距離が比較的短く、またスピードアベレージ...
後の耐久リーグに備え、本イベントを繰り返し走り、賞金を稼...
#region(各レース詳細攻略)
-東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り
--やや難易度の高い1戦。LMP1 Hybridはブレーキングポイント...
本コースは高速区間が非常に長く、一方でブレーキングポイン...
中~高速コーナーの旋回性能に優れるトマホーク VGT Gr.1、最...
一応LMP1 Hybridでも勝てなくはないが、難易度はかなり高くな...
-サルディーニャ・ロードトラック・A
--こちらも高速サーキットだが、第2戦の東京EXPと比較してコ...
ライバルカーの走行ペースも第2戦よりかなり速く、きっちり詰...
LMP1 Hybridだと直線で追いつけず、グループCではコーナーが...
低~中速コーナーにおける安定性に優れ、エンドスピードもよ...
#endregion
**X2014 ネイションズカップ 全5戦 [#de8d73bf]
勝つのはどの国か、どのドライバーか。ネイションズカップ決...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:130|CENTER:220|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|レーシング・ソフト|レッドブル X2014 スタンダー...
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.X|13 / 13|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[レッドブル X2014 スタンダード]]|---|---|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|10周|23,00...
|[[サン=クロワ・サーキット・C>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
|[[インテルラゴスサーキット>インテルラゴスサーキット#Inte...
|[[サルト・サーキット>サルト・サーキット#Sarthe]]|3周|23,...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ2018のネイション...
上記ネイションズカップでの最終戦とは違い、燃料消費とタイ...
ライバルカーのカーリバリーは、ドライバーの国籍を表す国旗...
--レース内容やその特徴自体は、メルセデスAMGグランプリとさ...
即ち「車両自体は乗りやすいが、性能の高さが平均速度の上昇...
X2014の総合性能はF1 W08よりも更に上であり、操縦難易度が非...
--対策としては、とにかく車両とコースに順応する事。つまり...
X2014はフォーミュラカーに近い特性を持つ。他の同系統イベン...
注意点として、本イベントの難しさは車両の操縦難易度に起因...
プレイヤーが1位のライバルカーに迫るほどペースが上がり、プ...
最後まで気を抜かずペースを維持して走り、抜かれるようなら...
--何より辛いのが(GT6から半額に値下げされているものの)車両...
資金とテクニックの両方を要求されるイベントなので、焦らず...
--上記要素によってGTリーグ中トップクラスの難易度を誇るが...
特に第5戦はレース時間が短く、クリーンレースボーナスを発生...
本イベントで安定して優勝できるのであれば、賞金稼ぎに利用...
**テンプレ [#x79c0885]
** 全戦
。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なしPS|なし|スポーツレーシング・ソフト|なし限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.N00|20 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[]]|[[]]|[[]]|
|[[]]|[[]]|[[]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//-備考
終了行:
|>|>|>|~GT リーグ|
|CENTER:170|CENTER:170|CENTER:170|CENTER:170|c
|BGCOLOR(SKYBLUE):[[ビギナーリーグ>GT リーグ/ビギナーリー...
#contents
*プロフェッショナルリーグ [#p7aa7283]
-GT6の国際A級クラスに該当するリーグ。現在全11イベント・計...
-この頃になるとライバルカーのミスがかなり減り、巻き込まれ...
ただしライバルカーがミスをしなくなったという事は、逆に言...
ライバルカーのミスを期待する、もしくは誘発させるレースは...
-使用車両も、操縦難度の高いN500~1000や、GT500やフォーミ...
本リーグでは''車両の性能以上にプレイヤーのテクニックが重...
走行距離も、GT6の国際A級クラス・スーパークラス並みの長距...
-プロフェッショナルリーグでもう一つ問題となるのが、参戦可...
Gr.X限定イベントだけでも最低27億もの資金を要求されるので...
ノーマルカーレースも、前リーグのように「これ1台で全勝可能...
車両を用意して一気に攻略、という難易度ではないので、何度...
-難易度こそ高いが獲得賞金・カテゴリランクも相応に高い。で...
これはNカテゴリイベント、且つ賞金目安と使用車両に差がある...
クリーンレースボーナスと併用すれば相当な額の賞金を獲得で...
>''本ページの攻略情報は、&color(Red){他車と同じタイヤを装...
''加筆する際は、上記の3点を考慮した上で編集されたし。''
**ミッドシップ・チャレンジ 全7戦 [#l88651a1]
本格的なスポーツカーの証。ミッドエンジン・レイアウト車限...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|ミッドシップ・レイアウト車限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N600|20 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[GT40 Mark I '66]]|[[ラ フェラーリ '13]]|[[NSX '17]]|
|[[X-BOW R '12]]|[[GT by シトロエン Road Car]]|[[NSX Type...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィ...
|[[アルザス・ビレッジ II>アルザス#Alsace_V_R]]|8周|8,000,...
|[[インテルラゴスサーキット>インテルラゴスサーキット]]|8...
|[[京都ドライビングパーク・山際>京都ドライビングパーク]]|...
|[[鈴鹿サーキット>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|6周|8,000,000|4...
|[[ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ>ウェザーテ...
|[[ドラゴントレイル・ガーデンズ II>ドラゴントレイル#DT_G_...
-備考
--これもGTシリーズではもはやお馴染みとなった、ミッドシッ...
プロフェッショナルリーグ最初のイベントとは言え、その難易...
テクニックは勿論、相応の性能を持った車両が必要になるので...
なお、GT6まではMR車両のみ参加可能だったが、今回は[[アウデ...
--本イベントでは[[ヴェイロン>ヴェイロン 16.4 '13]]・[[ヴ...
並のスポーツカーではこれらスーパーカー勢に対抗できないの...
しかしスーパーカーはいずれも高額で、おいそれと手を出せな...
--選択肢の1つとして候補に挙がるのは、[[GT40>GT40 Mark I '...
絶対的な馬力こそ上記スーパーカー勢に劣るが、旋回性能の高...
ただしその馬力の低さから、高速区間ではどう頑張っても離さ...
--もう1つの選択肢は、[[ウラカン>ウラカン LP 610-4 '15]]・...
これらの車両は重いので旋回・減速性能が低く、アンダーが出...
一方で馬力は高いため、オーバーテイク時や直線区間では優位...
--なお、軽量級の車両・重量級の車両のどちらかを用意するよ...
1台を使うよりは2台使った方が、こちらのテクニックの向上に...
&color(White){3つ目の選択肢は、「マクラーレン F1」を使う...
&color(White){ストレートもコーナーも強いので、どのサーキ...
&color(White){勿論wiki的には推奨しない。先述したように、...
**プレミアム スポーツ ラウンジ 全7戦 [#s26c5e74]
スーパーカー、ハイパーカー、プレミアムカーが集まる高級車...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|なし|販売価格1000万Cr.以上の&br;ノーマルカー限...
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N1000|16 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[バイパー GTS '13]]|[[ラ フェラーリ '13]]|[[NSX '17]]|
|[[Fタイプ R Coupe '14]]|[[ヴェネーノ '14]]|[[LC500 '17]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ>ブルームーン・ベイ...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP>レイク・マジョーレ・...
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り>東京エクスプレ...
|[[ドラゴントレイル・シーサイド>ドラゴントレイル#DT_S]]|1...
|[[モンツァ・サーキット>モンツァ・サーキット#Monza]]|10周...
|[[富士スピードウェイ (ショート)>富士スピードウェイ#Fuji_...
|[[サン=クロワ・サーキット・C II>サン=クロワ・サーキット#...
-備考
--販売価格1000万以上に設定されている高級車のみが参加でき...
マスクデータで1000万以上に設定されているのか、Miストア専...
--やはりスーパーカー勢が脅威だが、出場車種の大半が前イベ...
中馬力・軽量級の車両と大馬力・重量級の車両をそれぞれ用意...
車両選択の幅は前イベントよりも広く、その意味では楽と言え...
--上位グリッドのライバルカーはいずれもスーパーカーであり...
F40は速度性能は控えめだがコーナーが強い。特に第2戦では首...
ヴェネーノは性能的にウラカンのほぼ上位互換であり、生半可...
--全開区間が長いブルームーンやモンツァ等では、大馬力の[[...
馬力がないと結局どうしようもないので、こちらも大出力スー...
コースによってはテクニックで補えるものの、700PS以上、最低...
--当イベントは賞金目安がN1000なので、ハンディボーナスを発...
N300で優勝し両ボーナス発生で3750万、コースによってはN200...
特に第1戦のブルームーンは、操作量の少なさからくる勝率の高...
**ラ・フェスタ・キャバリーノ 全9戦 [#m73e0c15]
跳ね馬たちの祭典。フェラーリ限定のレースシリーズ。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|フェラーリ限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N600|16 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[ラ フェラーリ '13]]|[[エンツォ フェラーリ '02]]|[[458 ...
|[[F40 '92]]|[[GTO '84]]|[[512 BB '76]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト>レイク・マ...
|[[ニュルブルクリンク GP>ニュルブルクリンク#Nur_GP]]|6周|...
|[[モンツァ・サーキット>モンツァ・サーキット#Monza]]|6周|...
|[[ドラゴントレイル・ガーデンズ II>ドラゴントレイル#DT_G_...
|[[ブランズハッチ GPサーキット>ブランズハッチ#BH_GP]]|6周...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|6周|12,00...
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィ...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・A>サルディーニャ#Sarde...
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り>東京エクスプレ...
-備考
--GT5から復活したフェラーリ限定レースイベント。賞金的な旨...
流石にレースカーを投入すると適正難易度ではなくなるので、...
前者は価格の安さとバランスの良い性能が、後者は旋回性能と...
--ライバルカーは、高い確率で上位グリッドからスタートする4...
特に前者は速度補正がかなり高く、レースによっては同じ458で...
後者はドライバーが大馬力を持て余しているためコーナーが遅...
どうしても難しいなら[[エンツォ>エンツォ フェラーリ '02]]...
なお、この2台は接戦時に高確率でミスするように設定されてい...
--本イベント最大の脅威は、第3戦でのみ出場するGr.Xの[[330 ...
純レーシングカーなので他ライバルカーとは格の違うタイムを...
F40や458で対抗できないようならやはりエンツォを投入しよう...
こちらも追い付ければ勝機が生まれる。後ろからプレッシャー...
#region(第9戦:東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り)
-本レースではレインコンディションかつ大馬力のスーパーカー...
東ルートは低速コーナーが少なく、中~高速コーナーと全開区...
ライバルカーは中~高速コーナー区間が比較的遅い傾向にある...
-厄介なのは高い速度性能を持つラ フェラーリとエンツォの2台...
できればこちらもエンツォ、せめて458で対抗しよう。F40は速...
優勝の目安は、最終的に首位に立つライバルカーがどちらかに...
多めに見積もって458なら4秒、エンツォなら2秒。このタイムギ...
作れないようならレインコンディションへの順応不足なので、...
#endregion
**F1500選手権 全7戦 [#g18ed1f0]
極太スリックタイヤとピーキーなエンジン。オールドスクール...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|レーシング・ソフト|F1500T-A限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.X|16 / 16|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[F1500T-A]]|---|---|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブランズハッチ GPサーキット>ブランズハッチ#Monza]]|10...
|[[インテルラゴスサーキット>インテルラゴスサーキット#Inte...
|[[鈴鹿サーキット>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|10周|18,000,000...
|[[モンツァ・サーキット>モンツァ・サーキット#Monza]]|10周...
|[[ニュルブルクリンク GP>ニュルブルクリンク#Nur_GP]]|8周|...
|[[サン=クロワ・サーキット・B>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|8周|18,000...
-備考
--古き良き1980年代のF1マシンをモチーフにしたオリジナルフ...
フォーミュラカー自体は前リーグで経験済みであろうが、F1500...
1000PSもの大馬力にドッカンターボ、それに独特の挙動が合わ...
兎にも角にも必要なのは挙動への慣れ。いきなり参加せずに、...
車両の操縦難易度とは別口で、ライバルカーのレベルも相応に...
**全日本GTカー選手権 全9戦 [#a6c8b9f7]
市販車の面影を残したピュアレーシングカー、グループ2車両限...
:レギュレーション|
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):60|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:20...
|---|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|第1~7戦|なし|なし|レーシング・ソフト|Gr.2限定|
|第8戦|~|~|レーシング・ヘビーウェット|~|
|第9戦|~|~|レーシング・ソフト|~|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.2|16 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[MOTUL AUTECH GT-R '16]]|[[RAYBRIG NSX CONCEPT-GT '16]]...
|[[ザナヴィ ニスモ GT-R '08]]|[[エプソン NSX '08]]|[[ペト...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[京都ドライビングパーク 山際+雅>京都ドライビングパーク#...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP>レイク・マジョーレ・...
|[[鈴鹿サーキット>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|10周|20,000,000...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|12周|20,0...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
|[[ドラゴントレイル・シーサイド>ドラゴントレイル#DT_S]]|1...
|[[オートポリス インターナショナル レーシングコース>オー...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|10周|20,00...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・B>サルディーニャ#Sarde...
-備考
--本作としては珍しい別クラス車両との混走レース。下位にはG...
各Gr.3は終盤で周回遅れになるので、オーバーテイクの際は要...
--大半のプレイヤーにとっては、ここで初めてGT500に乗る事に...
加減速性能・旋回性能・最高速・安定性、いずれもGr.3の比で...
ただしGr.3との性能差やGT500の車両特性を確認するためにも、...
--第8戦はレインコンディション。こちらもゲーム内表示とは裏...
レッドブル・リンクは全開区間が長く多いため、その点だけを...
しかしパワーホースコーナーやラウダカーブが難しいため、FR...
使用するタイヤに関しては、上記のコーナーの関係で、素直にI...
**ビジョン・グランツーリスモ・トロフィー+ 全7戦 [#a2d30c34]
ドリームカー"ビジョン グランツーリスモ"限定レース。最強・...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|なし|指定VGT車両限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.X|14 / 16|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[SRT トマホーク S VGT]]|[[プジョー VGT]]|[[マツダ LM55 ...
|[[シボレー シャパラル 2X VGT]]|[[BMW VGT]]|[[FT-1 VGT]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ドラゴントレイル・ガーデンズ>ドラゴントレイル#DT_G]]|1...
|[[インテルラゴスサーキット>インテルラゴスサーキット#Inte...
|[[ニュルブルクリンク 24h>ニュルブルクリンク#Nur_24]]|2周...
|[[サルト・サーキット>サルト・サーキット#Sarthe]]|6周|15,...
|[[京都ドライビングパーク・山際+雅 II>京都ドライビングパ...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・A>サルディーニャ#Sarde...
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り>東京エクスプレ...
#region(指定VGT車両一覧)
|CENTER:270|CENTER:270|CENTER:270|c
|[[アウディ e-tron VGT]]|[[アストンマーティン DP-100 VGT]...
|[[シボレー シャパラル 2X VGT]]|[[SRT トマホーク X VGT]]|...
|[[SRT トマホーク S VGT]]|[[ヒュンダイ N 2025 VGT]]|[[ブ...
|[[プジョー VGT]]|[[マクラーレン アルティメット VGT]]|[[...
#endregion
-備考
--アマチュアリーグに登場したVGT限定レースの上級カテゴリー...
指定VGT車両一覧を見て頂けると分かるが、各Gr.1~3仕様にデ...
やはりタイヤ制限はないが、ライバルカーの殆どはRHタイヤで...
--推奨車両は[[LM55>マツダ LM55 VGT]]と[[プジョー VGT]]。...
LM55は性能的にほぼプロトタイプレーシングカーと同等。4WDな...
プジョー VGTはアンダーステア傾向だが、トラクションと安定...
というか、これら以外の車両はどれもこれも癖が強くて乗りに...
--ライバルカーは、550PS前後・GTカークラスの性能を持つ車両...
事実上下位クラスとの混走レースとなり、ペースを維持した走...
--なお、本イベントは使用車両の操縦難度が高いだけで、レー...
大抵のレースではLM55が上位グリッドで出場するが、こちらも...
例外は時折出場する2X(RSSタイヤ装着)。早い段階でパスできれ...
#region(各レース詳細攻略)
-ニュルブルクリンク 24h
--LMP1以上の性能を誇るVGTでニュルブルクリンク 24hを走る…...
ここまで高性能な車両でニュルの北コースを走るイベントは、...
推奨車両はLM55。プジョー VGTはドッティンガーでレブる上、...
この2台以外のVGTはもはや論外。特に2Xやトマホーク等は、上...
--ライバルカー自体は飛び抜けて速いという訳ではないが、コ...
北コースは道幅が狭く路面も荒い。それを800PSのプロトタイプ...
大事なのはとにかく無理をせず、またミスをしない事。下手に...
初見での優勝はまず不可能なので、何日も何回も走り、コース...
--なお、このレースでは2X・[[ブガッティ VGT]]・[[マクラー...
-サルト・サーキット
--上記のニュルほど難しいレースではないが、最高速に優れる...
どちらも下位グリッドからのスタートだが、とんでもないスピ...
--首位に立つ事自体は比較的容易なので、どれだけ早く首位に...
アルナージュまでに追いつかれると、そのまま抜かれて負けが...
--なお、このレースでは2Xとマクラーレン VGTは出場しない。
-東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り
--レインコンディションかつ降水量・路面水量共に多いので嫌...
東京EXPは中~高速コーナーが主体であり、かつ大半のVGTはダ...
--また、本レースはタイヤ制限がないため、レインコンディシ...
これはライバルカーも同じであり、全車がデフォルトで装着し...
トマホーク等の高性能VGTが出走するのは上記と同じだが、それ...
--推奨車両はやはり4WDかつ扱いやすいLM55だが、上記2点の関...
テクニックの向上、もしくはレインコンディションへの順応の...
#endregion
**ランボルギーニ・カップ 全9戦 [#n67d3aac]
鬼気迫る猛牛たちの宴。ランボルギーニ限定のレースイベント。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|ランボルギーニ限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N600|16 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[ヴェネーノ '14]]|[[アヴェンタドール LP 700-4 '11]]|[[...
|[[ディアブロ GT '00]]|[[カウンタック 25th Anniversary '8...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 西レイアウト>レイク・マ...
|[[ドラゴントレイル・ガーデンズ II>ドラゴントレイル#DT_G_...
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィ...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|6周|11,000...
|[[サン=クロワ・サーキット・B>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
|[[東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り>東京エクスプレ...
|[[サルト・サーキット>サルト・サーキット#Sarthe]]|2周|11,...
|[[ニュルブルクリンク 北コース>ニュルブルクリンク#Nur_N]]...
-備考
--ランボルギーニ車限定イベント。こちらもレーシングカーで...
--ライバルカーはやはり[[ヴェネーノ>ヴェネーノ '14]]が速く...
[[アヴェンタドール>アヴェンタドール LP 700-4 '11]]は速さ...
また、首位のライバルカーは肉薄すると大きくペースを上げる...
--賞金目安と購入資金を考慮すると、こちらの使用車両は[[デ...
前者は安定性に欠けるが旋回性能に優れ、後者はその逆。両車...
どちらか一方を使うというよりは、どちらも使えるように練習...
--注意点として、本イベントのライバルカーは「ラ・フェスタ...
いくら後ろからプレッシャーを掛けても殆どミスをせず、一旦...
特に第9戦はコース難易度が高く、ランボルギーニ車の全幅の広...
どうしても難しいなら、ドライビングスクールでオールシルバ...
**メルセデスAMGグランプリ 全7戦 [#ec13257f]
2017年、ルイス・ハミルトンを王座へと導いたF1 W08 EQ Power...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|レーシング・ソフト|F1 W08 EQ Power+限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.X|20 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[F1 W08 カラーバリエーション 2017>メルセデス AMG F1 W08...
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[サン=クロワ・サーキット・A>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[ニュルブルクリンク GP>ニュルブルクリンク#Nur_GP]]|10周...
|[[鈴鹿サーキット>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|10周|24,000,000...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|10周|24,0...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|12周|24,00...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
|[[東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り>東京エクスプレ...
-備考
--「F1500選手権」と同じフォーミュラワンメイクだが、こちら...
上記イベントと同じく難易度は非常に高い。ライバルカーのレ...
特に第3戦・鈴鹿サーキットの難易度は、プロフェッショナルリ...
その難易度故にクリーンレースボーナスの獲得は困難を極める...
--F1 W08は加減速・最高速・旋回力と全ての面で[[F1500T-A]]...
Ver.1.28のアップデートで操作性が改善された事も相まって、...
F1500T-Aではラフなアクセルは即スピンを招いたが、本車は比...
--本イベントの問題点はむしろ、車両の乗りやすさ云々ではな...
最高速・加速性能は勿論だが、それ以上にコーナリング速度がF...
コーナーでは進入角度とアクセルワークに注意しよう。でない...
また第7戦はシティコース特有の道幅の狭さ・エスケープゾーン...
ライバルカーの実力も、F1500選手権のそれより遥かに高い。何...
--なお、有料DLCの[[ルイス・ハミルトン TT>ルイス・ハミルト...
尤も、ルイス・ハミルトン TTでオールゴールドを達成するより...
**ノスタルジック1979 全9戦 [#e7f948a7]
あの頃の感動と興奮、再び。モーターレーシングの歴史に名を...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|レーシング・ソフト|1979年以前の&br;レーシング...
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.X|16 / 16|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[Mark IV Race Car '67]]|[[330 P4 '67]]|[[XJ13 '66]]|
|[[コブラ デイトナクーペ '64]]|[[250 GTO CN.3729GT '62]]|...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[モンツァ・サーキット (シケイン無しレイアウト)>モンツァ...
|[[サルト・サーキット ノーシケイン>サルト・サーキット#Sar...
|[[サン=クロワ・サーキット・B>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[グッドウッド・モーター・サーキット>グッドウッド#Goodwo...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・A II>サルディーニャ#Sa...
|[[ブランズハッチ インディサーキット>ブランズハッチ#BH_I]...
|[[スパ・フランコルシャン>スパ・フランコルシャン#Spa]]|5...
|[[ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ>ウェザーテ...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
#region(指定クラシックレーシングカー一覧)
|CENTER:270|CENTER:270|CENTER:270|c
|[[DB3S CN.1 '53]]|[[ジュリア TZ2 carrozzata da ZAGATO '6...
|[[コルベット StingRay Racer Concept '59]]|[[Dタイプ '54]...
|[[330 P4 '67]]|[[250 GTO CN.3729GT '62]]|[[Mark IV Race ...
|[[300 SEL 6.8 AMG '71]]|[[R8 Gordini '66]]|---|
#endregion
-備考
--参戦可能車種の殆どが10億超えのクラシックレースカーであ...
ランダムプレゼントカーで入手できれば幸運だが、収録車種が3...
参戦可能車種のうち、優勝を狙える車両はごくわずかなので、...
もし有料DLCの[[ルイス・ハミルトン TT>ルイス・ハミルトン ...
--本イベントでTOP3入賞を見込める車両は、[[330 P4>330 P4 '...
330 P4は旋回性能が高い反面最高速が低く、他2台はその逆。難...
ちなみに[[デイトナコブラ>コブラ デイトナクーペ '64]]でも...
--注意すべきは第4戦のグッドウッド。平均速度が高くコース幅...
また、特定車種が首位のスターティンググリッドだと難易度が...
逆に第4戦以外のレース難易度はかなり低く、いずれのレースも...
首位に立ってからのライバルカーの追い上げが凄まじいが、大...
周回数もプロフェッショナルリーグにしては少なく、総合的に...
--1レース毎の所要時間が7~10分と短く、特に第2戦のサルト・...
出場条件が厳しい反面獲得賞金が多く、クリーンボーナスを発...
回転率を上げるためにも馬力・車重をチューンしたいところだ...
GTリーグや短期戦オンラインレースで勝ちまくるなり、各アチ...
**グループ1カップ 全7戦 [#d37702a5]
最新テクノロジーとエアロダイナミクスによる超高速バトル。...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|レーシング・ソフト|Gr.1車両限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.1|12 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[SRT トマホーク VGT (Gr.1)]]|[[919 Hybrid (Porsche Team...
|[[XJR-9 '88]]|[[ザウバー メルセデス C9 '89]]|[[787B '91]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP>レイク・マジョーレ・...
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り>東京エクスプレ...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|10周|22,0...
|[[サルト・サーキット>サルト・サーキット#Sarthe]]|5周|22,...
|[[モンツァ・サーキット (シケイン無しレイアウト)>モンツァ...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・A>サルディーニャ#Sarde...
|[[京都ドライビングパーク・山際+雅>京都ドライビングパー...
-備考
--Gr.1車両を使用するスプリントレース。各Gr.1車両にはそれ...
テクニカルコースではLMP1 Hybrid、高速コースではLMP1やグル...
--「メルセデスAMGグランプリ」や「X2014 ネイションズカップ...
車両のスピードアベレージの高さが操縦難度を高くし、相対的...
このスピードアベレージの高さが厄介で、いくらタイムギャッ...
少々のミスはまだしも、コースアウト等の大きなミスは入賞が...
--Gr.1初心者は、とりあえず[[919>919 Hybrid (Porsche Team)...
ただし本イベントでは低~中速コースと高速コースの両方を走...
まずは優勝度外視で一通り走りつつ資金を貯め、その後にLMP1...
--ライバルカーは[[トマホーク VGT (Gr.1)>SRT トマホーク VG...
トップになっても鬼のように背後から追跡してくるので、ペー...
ちなみにグループCは高速コースが非常に速いが、相手よりも先...
--本イベントでは、GTリーグとしては珍しくミディアムタイヤ...
他イベントでは大体のライバルカーがハードタイヤを選択する...
とは言え難易度が大幅に上がるような事態にはならないので、...
--本イベントはハンディボーナスが発生しない分獲得賞金が高...
その割には総走行距離が比較的短く、またスピードアベレージ...
後の耐久リーグに備え、本イベントを繰り返し走り、賞金を稼...
#region(各レース詳細攻略)
-東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り
--やや難易度の高い1戦。LMP1 Hybridはブレーキングポイント...
本コースは高速区間が非常に長く、一方でブレーキングポイン...
中~高速コーナーの旋回性能に優れるトマホーク VGT Gr.1、最...
一応LMP1 Hybridでも勝てなくはないが、難易度はかなり高くな...
-サルディーニャ・ロードトラック・A
--こちらも高速サーキットだが、第2戦の東京EXPと比較してコ...
ライバルカーの走行ペースも第2戦よりかなり速く、きっちり詰...
LMP1 Hybridだと直線で追いつけず、グループCではコーナーが...
低~中速コーナーにおける安定性に優れ、エンドスピードもよ...
#endregion
**X2014 ネイションズカップ 全5戦 [#de8d73bf]
勝つのはどの国か、どのドライバーか。ネイションズカップ決...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:130|CENTER:220|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|レーシング・ソフト|レッドブル X2014 スタンダー...
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.X|13 / 13|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[レッドブル X2014 スタンダード]]|---|---|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|10周|23,00...
|[[サン=クロワ・サーキット・C>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
|[[インテルラゴスサーキット>インテルラゴスサーキット#Inte...
|[[サルト・サーキット>サルト・サーキット#Sarthe]]|3周|23,...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ2018のネイション...
上記ネイションズカップでの最終戦とは違い、燃料消費とタイ...
ライバルカーのカーリバリーは、ドライバーの国籍を表す国旗...
--レース内容やその特徴自体は、メルセデスAMGグランプリとさ...
即ち「車両自体は乗りやすいが、性能の高さが平均速度の上昇...
X2014の総合性能はF1 W08よりも更に上であり、操縦難易度が非...
--対策としては、とにかく車両とコースに順応する事。つまり...
X2014はフォーミュラカーに近い特性を持つ。他の同系統イベン...
注意点として、本イベントの難しさは車両の操縦難易度に起因...
プレイヤーが1位のライバルカーに迫るほどペースが上がり、プ...
最後まで気を抜かずペースを維持して走り、抜かれるようなら...
--何より辛いのが(GT6から半額に値下げされているものの)車両...
資金とテクニックの両方を要求されるイベントなので、焦らず...
--上記要素によってGTリーグ中トップクラスの難易度を誇るが...
特に第5戦はレース時間が短く、クリーンレースボーナスを発生...
本イベントで安定して優勝できるのであれば、賞金稼ぎに利用...
**テンプレ [#x79c0885]
** 全戦
。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なしPS|なし|スポーツレーシング・ソフト|なし限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.N00|20 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[]]|[[]]|[[]]|
|[[]]|[[]]|[[]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//-備考
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