GT リーグ/ビギナーリーグ
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|>|>|>|~GT リーグ|
|CENTER:170|CENTER:170|CENTER:170|CENTER:170|c
|BGCOLOR(SKYBLUE):''ビギナーリーグ''|BGCOLOR(PURPLE):[[ア...
#contents
*ビギナーリーグ [#td3a6c26]
-ビギナーリーグは、GT6の入門クラス・国内Bクラスに該当する...
参戦条件はレベル5・クリスタルドライバー以上。足りなければ...
-ビギナーリーグなだけあってライバルカーもまだまだひよっこ...
ただしライバルカーはひよっこ故に相当危なっかしい運転をす...
こういったライバルカーのミスをかわすのもまた、テクニック...
完走や上位入賞を狙うだけでなく、ライバルカーの動きにも注...
>''本ページの攻略情報は、&color(Red){他車と同じタイヤを装...
''加筆する際は、上記の3点を考慮した上で編集されたし。''
**サンデーカップ 全9戦 [#e7bacb65]
レース入門はこの草レースから。出場車種の制限なし。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|380PS|なし|スポーツ・ソフト|なし|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[フォーカス ST '15]]|[[4C Launch Edition '14]]|[[WRX ST...
|[[ゴルフ VII GTI '14]]|[[TTS Coupe '14]]|[[MR2 GT-S '97]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ノーザンアイル・スピードウェイ>ノーザンアイル・スピー...
|[[鈴鹿サーキット 東コース>鈴鹿サーキット#Suzuka_E]]|3周|...
|[[ドラゴントレイル・シーサイド>ドラゴントレイル#DT_S]]|2...
|[[アルザス・ビレッジ II>アルザス#Alsace_V]]|2周|500,000|...
|[[ニュルブルクリンク GP>ニュルブルクリンク#Nur_GP]]|2周|...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト II>レイ...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A>...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|2周|500,00...
|[[モンツァ・サーキット>モンツァ・サーキット#Monza]]|2周|...
-備考
--GTリーグ最初のレースイベント。まずはここで肩慣らしを…と...
というのも、[[4C>4C Launch Edition '14]]・[[旧型A110>A110...
初心者が最初に手を付けるのはFFチャレンジやロードスターカ...
--使用車両は[[SW20型MR2>MR2 GT-S '97]]がいいだろう。性能...
何より、現状のアマチュアリーグにはミッドシップレイアウト...
ある程度レースに慣れた後でもMR2で本イベントに参戦して、ミ...
#region(第1戦:ノーザンアイル・スピードウェイ)
-サンデーカップ、もといビギナーリーグ最初にして最難関のレ...
4C・2000GT・A110の3台がとにかく速く、総走行距離の短さと他...
ノーザンアイルは他サーキットと違って馬力や車重が速さに直...
--後のイベントを考慮した上での推奨車両は、[[3代目TT>TTS C...
前者2台は必須イベントがあるのでここで買っても問題ない。後...
この他にも本レース優勝に向いた車両はあるが、価格と参戦可...
--ライン取りは、バンク角を利用して速度低下を最小限に抑え...
あるいは、ややイン寄りのセンターから進入し、そのラインを...
勿論ライバルカーや使用車両の特性によっても変わるため最適...
ライバルカーは2ワイド・3ワイドになっている事もあるので、...
--本イベントを安定して優勝するには、相手にもよるが1周あた...
MR2での優勝は少々難しいが、TTとFDなら十分可能。総走行距離...
--なお、本イベントは所要時間がGTリーグ中最も短く、効率良...
#endregion
**FFチャレンジ 全7戦 [#kfbe4e97]
アンダーステアと戦う、前輪駆動のスポーツカー限定。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|350PS|なし|スポーツ・ソフト|FF車限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[フォーカス ST '15]]|[[メガーヌ R.S. Trophy '11]]|[[シ...
|[[DS3 Racing '11]]|[[ミト 1.4 T Sport '09]]|[[ゴルフ VII...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ II>ブルームーン・ベ...
|[[京都ドライビングパーク・山際>京都ドライビングパーク#Ky...
|[[アルザス・ビレッジ>アルザス#Alsace_V]]|3周|600,000|350...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト>レイク・...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|6周|600,000|35...
|[[オートポリス インターナショナル&br;レーシングコース シ...
|[[ブランズハッチ GPサーキット>ブランズハッチ#BH_GP]]|4周...
-備考
--お手頃性能で安定性が高いFF車両限定レース。始めた直後の...
FFレイアウトは後輪駆動車と比べて姿勢制御が容易で安定性も...
その反面、加速と旋回を前輪のみで行う都合上、後輪駆動車と...
本イベントでは、このFFレイアウトの長所・短所といった特性...
旋回中にアクセルをオフにすれば、タックイン現象で意図的に...
--使用車両は、[[4代目クリオ>クリオ R.S. 220 EDC Trophy '1...
クリオは低馬力だが軽量でコーナーに強く、シビックはやや重...
とりあえず、ワンメイクレースが控えているクリオを選ぶのが...
ただしクリオだとオーバルコースの第1戦で苦戦するので、何度...
どちらも後にハッチバック車限定イベントや国籍限定イベント...
**クリオ カップ 全5戦 [#id38c82b]
レースを始めたばかりのビギナーが集う、ルノー・クリオ限定...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|ルノー クリオ限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N200|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[クリオ R.S. 220 EDC Trophy '15]]|---|---|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブロードビーンレースウェイ II>ブロードビーンレースウェ...
|[[アルザス・ビレッジ II>アルザス#Alsace_V_R]]|2周|700,00...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP II>レイク・マジョー...
|[[ノーザンアイル・スピードウェイ>ノーザンアイル・スピー...
|[[京都ドライビングパーク・雅>京都ドライビングパーク#Kyot...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--現実世界においてルノーが開催する同名のレース「クリオ カ...
参戦には4代目クリオか[[クリオV6>クリオ V6 24V '00]]が必要...
--使用車両は4代目クリオでいいだろう。クリオV6は価格が4代...
4代目クリオには[[2015年式>クリオ R.S. 220 EDC Trophy '15]...
--使用車両に4代目クリオを選んだ場合、イベントの感覚は「FF...
N300が参戦してこない分むしろ楽とも言えるので、前イベント...
ただしワンメイクレースなので、性能差によるアドバンテージ...
**FRチャレンジ 全7戦 [#rae15237]
フロントエンジン・リア(後輪)駆動のFRスポーツカー限定。リ...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|400PS|なし|スポーツ・ソフト|FR車限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[M3 Sport Evolution '89]]|[[スープラ 3.0GT Turbo A '88]...
|[[ジェネシス Coupe 3.8 Track '13]]|[[S-FR '15]]|[[ロード...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[京都ドライビングパーク・雅>京都ドライビングパーク#Kyot...
|[[ドラゴントレイル・シーサイド II>ドラゴントレイル#DT_S_...
|[[京都ドライビングパーク・山際 II>京都ドライビングパーク...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A I...
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り>東京エクスプレ...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・B>サルディーニャ#Sarde...
|[[ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ>ウェザーテ...
-備考
--グランツーリスモシリーズではもはやお馴染みとなった、FR...
FR車両はFF車両よりも旋回性能が高いが、コーナーの立ち上が...
初心者は何度か走って、アクセルをどこまで踏めばスライドを...
--ライバルカーはN100~200が主で、中位~上位にN300が1~2台...
その中での最速はやはり[[FD>RX-7 Spirit R Type A (FD) '02]...
まだビギナーリーグなのでさほど速くはないが、それでも始め...
--流石にN200では馬力不足により対抗が難しいので、ライバル...
いずれの車両も限定イベントがある他、参戦可能イベントも多...
**マツダ・ロードスターズ・カップ 全7戦 [#ib8a0209]
マツダ・ロードスターによるワンメイクシリーズの入門カテゴ...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|マツダ ロードスター限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N100|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[ロードスター S (ND) '15]]|[[ユーノスロードスター (NA) ...
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[京都ドライビングパーク・雅>京都ドライビングパーク#Kyot...
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ&br;ストリーツオブウ...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP>レイク・マジョーレ・...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|4周|1,000,000|...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A>...
|[[東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り>東京エクスプレ...
|[[オートポリス インターナショナル&br;レーシングコース シ...
-備考
--グランツーリスモシリーズではもはや伝統となった、マツダ ...
こちらもFFチャレンジと同様に、ゲームを始めたばかりの初心...
ロードスターは車重・馬力共に控えめで、初心者でも難なく扱...
--使用車両は、特に理由が無ければ[[ND>ロードスター S (ND) ...
特に第6戦ではエンドスピードの差から苦戦必至。コーナー区間...
**ラプター サバイバル 全5戦 [#ef21a944]
これぞ、アメリカン・ピックアップトラック。フォード F-150...
:レギュレーション|
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):60|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:15...
|---|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|第1・2戦|なし|なし|スポーツ・ソフト|フォード F-150 RAPTO...
|第3・4戦|~|~|ダートタイヤ|~|
|第5戦|~|~|スポーツ・ソフト|~|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|---|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッ...
|第1戦|なし|なし|N400|8 / 10|
|第2戦|~|~|~|12 / 16|
|第3~5戦|~|~|~|10 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[F-150 SVT Raptor '11]]|---|---|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ノーザンアイル・スピードウェイ>ノーザンアイル・スピー...
|[[アルザス・ビレッジ>アルザス#Alsace_V]]|3周|1,200,000|8...
|[[コロラドスプリングス・レイク>コロラドスプリングス#Colo...
|[[フィッシャーマンズ・ランチ>フィッシャーマンズ・ランチ#...
|[[サン=クロワ・サーキット・A II>サン=クロワ・サーキット#...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--[[フォード F-150>F-150 SVT Raptor '11]]を用いたワンメイ...
本作ではイロモノ枠と思われがちなこのF-150だが、意外にも乗...
最高速・加速性能こそ低いが、それはアベレージスピードの低...
そのローペース故に減速もしやすい。ブレーキが遅れたりアン...
重い車体はむしろ安定性の高さに繋がり、スピンやテールスラ...
--初心者が最も注意すべき点は、F-150の車両特性よりもむしろ...
GTリーグを上から順にプレイしている場合、始めたばかりの初...
ターマックとは操作性が全く異なるので、事前にタイムトライ...
--他の注意点として、F-150は車高が高く、チェイスビューにす...
勿論視点は変更できるし、オプションでチェイスビューの調整...
**スターズ&ストライプス 全9戦 [#aa2dcd5c]
ビッグパワーをどう手懐けるか。最速、最強のアメリカン・ス...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|アメリカ車限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[コブラ 427 '66]]|[[バイパー GTS '13]]|[[フォードGT '06...
|[[コルベット Stingray Convertible (C3) '69]]|[[チャレン...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド B>...
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィ...
|[[インテルラゴスサーキット>インテルラゴスサーキット#Inte...
|[[サン=クロワ・サーキット・A>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[ドラゴントレイル・ガーデンズ II>ドラゴントレイル#DT_G_...
|[[アルザス・ビレッジ II>アルザス#Alsace_V_R]]|3周|1,300,...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト>レイク・マ...
|[[東京エクスプレスウェイ・中央ルート 内回り>東京エクスプ...
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ&br;ストリーツオブウ...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--GT6の「ツアー・オブ・アメリカ」と同じ趣旨の、アメリカン...
ライバルカーは大半が450PS以上の大馬力スポーツカーであり、...
GTリーグ序盤からか走行ペース自体は遅めだが、それでも「FR...
--また、車両の操縦難易度の高さも、本イベントを高難度たら...
アメ車は馬力に優れる反面、スタビリティ(安定性)で劣る傾向...
「FRチャレンジ」でも述べたように、高馬力の後輪駆動車は、...
本イベントに挑む場合は、予めFR車両の扱い方に慣れておきた...
--使用車両は馬力と年式のバランスが取れたスポーツカー、[[...
コルベットはアメ車ながら比較的スタビリティが高く、その他...
少々値は張るが初代バイパーでも可。やや安定性に欠ける車両...
ただしどちらもN500なので、吊るしで参戦すると賞金が2割減額...
--アメ車の安定性の低さにはライバルも苦しめられており、全...
本イベントはGTリーグ全体で見てもライバルカーのミスがかな...
コーナーではスローイン・ファストアウトを意識しよう。こう...
--第8戦はレインコンディション。降水量・路面水量こそ低いが...
コース幅が狭く、エスケープゾーンも無く、おまけにブライン...
ドライビングが荒くミスを連発するライバルカーの特性も、レ...
前方車両の動きのトレースはかなりの危険が伴うので、他レー...
**Nissan GT-Rカップ 全5戦 [#i720f39e]
日産が誇るスポーツモデルの伝統。"GT-R"限定レース。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|日産GT-Rノーマルカー限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[GT-R Premium edition '17]]|[[GT-R ニスモ '17]]|[[スカ...
|[[スカイライン GT-R V・spec (R33) '97]]|[[スカイライン G...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り>東京エクスプレ...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド B>...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|5周|1,400,000|...
|[[東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り>東京エクスプレ...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|3周|1,400...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--日産のスポーツモデルの象徴、各GT-Rシリーズのみが参戦で...
Gr.Xの[[GT-R Safety Car]]は、プレイヤー側は参戦できるがラ...
なお、NカテゴリイベントにGr.Xで参戦すると、獲得賞金・経験...
性能も[[R35 GT-R>GT-R Premium edition '17]]とほぼ変わらず...
--本イベントはGT-R限定イベントだが、その実態はむしろ4WDレ...
4WDはトラクションを掛けやすく安定性も高いため、FRやMRと比...
同クラスのFR・MRと比較して最高速や加速性能に優れる事が多...
その反面FR・MRより旋回性能で劣る傾向にあり、また全輪を駆...
コーナー攻略では適切なライン取りと、ブレーキングポイント...
--ライバルカーはR35と[[GT-R ニスモ>GT-R ニスモ '17]]に注...
ドライバーが扱いきれておらず、ストレートエンドやコーナー...
プレイヤーはそれを反面教師にし、巻き込まれないよう注意し...
その他のライバルカーもペースはかなり遅め。丁寧に走りなが...
--こちらの使用車両は[[R34>スカイライン GT-R V・spec II Nu...
参戦可能イベントも多く、また「リアルサーキット・ツアーズ...
R35は流石に非推奨。適正難易度で楽しめなくなる上に、販売価...
**コンペティション・ド・フランス 全5戦 [#w449c3f4]
それは、キュートでスポーティ。個性がぶつかり合う、フラン...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|300PS|なし|スポーツ・ソフト|フランス車限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N300|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[A110 Premiere Edition '17]]|[[DS3 Racing '11]]|[[メガ...
|[[A110 1600S '72]]|[[RCZ GT Line '15]]|[[R8 Gordini '66]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド B I...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|6周|1,100,000|...
|[[アルザス・ビレッジ>アルザス#Alsace_V]]|3周|1,100,000|7...
|[[ブランズハッチ インディサーキット>ブランズハッチ#BH_I]...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト>レイク・マ...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--フランス車限定のレースイベント。感覚的には後輪駆動車が...
--使用車両は「クリオ カップ」で使った[[4代目クリオ>クリオ...
4代目クリオで辛いなら[[メガーヌ>メガーヌ R.S. Trophy '11]...
--もしデイリーワークアウト等で入手しているなら[[旧型A110>...
旧車かつRRなので操縦難易度が高いが、それ故にテクニックの...
ただし5戦中3戦で両ボーナスを達成しないと赤字になるので、...
--ライバルカーは上位スタートの4代目クリオが速めだが、とり...
本イベントのパッケージを飾る[[新型A110>A110 Premiere Edit...
どちらかといえば旧車である旧型A110の方が速いのだが、上位...
**グループ4カップ 全7戦 [#s3047b91]
程よいパワーと抜群のハンドリング。グループ4カー限定レース。
:レギュレーション|
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):60|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:20...
|---|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|第1~6戦|なし|なし|レーシング・ソフト|Gr.4限定|
|第7戦|~|~|レーシング・ヘビーウェット|~|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.4|10 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[バイパー Gr.4]]|[[TT Cup '16]]|[[GT-R Gr.4]]|
|[[マスタング Gr.4]]|[[シロッコ Gr.4]]|[[ランサーエボリュ...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィ...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|6周|1,700,000|...
|[[鈴鹿サーキット>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|2周|1,700,000|1...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|3周|1,700...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
|[[スパ・フランコルシャン>スパ・フランコルシャン#Spa]]|2...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|4周|1,700,...
-備考
--現実世界のグループGT4に相当する、Gr.4車両を用いたレース...
--本イベントは現状ビギナーリーグ初にして唯一、レーシング...
レーシングカーは、それまで使用してきた市販車・ノーマルカ...
各性能、特に旋回・減速・加速性能が市販車のそれとは段違い...
資金に余裕があるなら、このイベントを各駆動形式の車両で走...
--プレイヤーが使用する上で最も速い車両は、GT6でも猛威を振...
この1台は本来のカテゴリーがGT4とは全く違うため、BoPを適用...
とはいえ、ビギナーリーグという事もあり、どのGr.4でも勝利...
--第7戦はレインコンディション。タイヤ制限を見てウェットタ...
ライバルカーは普通にIMタイヤで参戦してくるので、フェアに...
また、ウェットタイヤとIMタイヤでは特性が異なるので、走り...
なお、本イベントは降水量・路面水量共に少なく、初心者向け...
複数のGr.4を所持しているなら、異なる駆動形式の車両で走り...
**ライトウェイトKカップ 全5戦 [#if3e275c]
排気量660cc以下のエンジンを搭載した、日本独自規格のコンパ...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|コンフォート・ソフト|Kカー限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N100|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[コペン Active Top '02]]|[[S660 '15]]|[[ビート '91]]|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト>レイク・...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|5周|950,000|60...
|[[東京エクスプレスウェイ・中央ルート 外回り>東京エクスプ...
|[[グッドウッド・モーター サーキット>グッドウッド#Goodwoo...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・C>サルディーニャ#Sarde...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--GT5以来となる軽自動車限定イベント。使用車両による有利不...
もしまだMRレイアウトの車両に乗った事がないなら、[[S660>S6...
--軽自動車は馬力・排気量共に低いため、アクセルを全開にし...
今まで乗ってきた普通自動車の感覚でブレーキを踏むと、減速...
その反面旋回性能は高く、普通車では減速が必要なコーナーで...
即ち軽自動車レースでは、旋回性能の高さを活かし、如何にス...
ブレーキングインジケーターもあまり当てにならないので、車...
--とは言ったものの、実際そこまで深く考える必要はなく、普...
「軽自動車の運転はどういうものか」を楽しみつつ、箸休めの...
**ビートル&サンババス フェスタ 全5戦 [#v5ef7073]
空冷フラットエンジンにユニークなボディ。古き良き車、フォ...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|コンフォート・ソフト|フォルクスワーゲン&br;120...
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N100|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[サンババス Typ 2 (T1) '62]]|[[フォルクスワーゲン 1200 ...
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[京都ドライビングパーク・雅>京都ドライビングパーク#Kyot...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A>...
|[[鈴鹿サーキット 東コース>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|3周|1,...
|[[レッドブル・リンク ショートトラック>レッドブル・リンク...
|[[グッドウッド・モーター サーキット>グッドウッド#Goodwoo...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--フォルクスワーゲンの伝説的大衆車及び商用車、[[ビートル>...
使用車両は特に理由がなければ、安価でパワーウェイトレシオ...
レース難易度は低く、サンババスでも入賞は可能だが、価格的...
--GTリーグを上から順にこなしている場合、本イベントがRRレ...
RRはトラクションや減速性能に優れる反面、アンダーステアが...
ビートルは性能が低く扱いは難しくないので、本イベントを一...
--第4戦はレインコンディション。降水量・路面水量共に多く、...
幸いにも車両スペックの関係でスピードアベレージは低く、仮...
難易度は低く周回数も少ないので、初心者・上級者関係なく、...
**ヴァンケル博士の愛情 全5戦 [#l59fcc66]
ドイツのヴァンケル博士が発明。世界中にファンを持つ、ロー...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|指定車両限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[RX-7 Spirit R Type A (FD) '02]]|[[RX-7 GT-X (FC) '90]]...
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[東京エクスプレスウェイ・中央ルート 外回り>東京エクスプ...
|[[アルザス・ビレッジ II>アルザス#Alsace_V_R]]|2周|1,000,...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|3周|1,000...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・B>サルディーニャ#Sarde...
|[[オートポリス インターナショナル レーシングコース>オー...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--参戦可能車種がREエンジン搭載車両の[[FD型RX-7>RX-7 Spiri...
この内、推奨車両はPWRに極めて優れるRX500。挙動が素直で扱...
また、殆ど性能を損なわずにN200に調整できるため、カーハン...
--しかし、この時点では購入費用5000万の捻出がかなり難しい...
性能のバランスが良く、販売価格も安く、参戦可能なレースイ...
もし手元に5000万があるなら迷わずRX500を買おう。FDの購入費...
なお、過給圧上昇7は4台の中で最も高性能だが、適正難易度で...
**ミニ・ミニ大作戦 全7戦 [#yb016ed6]
集え! ミニフリーク。愛らしいルックスが魅力のミニクーパー...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|コンフォート・ソフト|ミニ クーパー限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N100|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[ミニ Cooper S '05]]|[[ミニ Cooper 'S' '65]]|---|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レッドブル・リンク ショートトラック>レッドブル・リンク...
|[[ブランズハッチ インディサーキット>ブランズハッチ#BH_I]...
|[[東京エクスプレスウェイ・中央ルート 内回り>東京エクスプ...
|[[ブロードビーンレースウェイ>ブロードビーンレースウェイ#...
|[[オートポリス インターナショナル&br;レーシングコース シ...
|[[グッドウッド・モーター サーキット>グッドウッド#Goodwoo...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト>レイク・...
-備考
--ミニ クーパー限定のイベント。従ってレース内容も[[クラシ...
推奨車両はやはりBMWミニ。クラシックミニではパワーが足りず...
コースとスターティンググリッドによっては勝てなくもないが...
他イベントで通用する性能でもなく、価格もBMWミニの方が安い...
--なお、本イベントは賞金目安がN100なので、BMWミニで参戦す...
これを避けるためN100(149PS)に落として参戦しよう。N100にし...
**Z ヘリテイジ 全5戦 [#x9a6318f]
流星型のボディとハイパワーエンジン。日産を代表するFRスポ...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|400PS|なし|スポーツ・ソフト|指定車両限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N300|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[フグZ]]|[[フェアレディ Z 300ZX (Z32) '89>フェアレディ ...
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[東京エクスプレス・南ルート 内回り>東京エクスプレスウェ...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|5周|1,250,000|...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A>...
|[[アルザス・ビレッジ>アルザス#Alsace_V]]|3周|1,250,000|8...
|[[ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ>ウェザーテ...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--日産のFRスポーツクーペ、フェアレディZ限定イベント。やは...
「FRチャレンジ」よりは難しいものの難易度は低く、ここまで...
逆を言えば、ここで苦戦するようでは明らかな実力不足なので...
--参加可能車種にはGTアワード受賞車の[[フグZ]]も含まれるが...
[[FD>RX-7 Spirit R Type A (FD) '02]]とほぼ同等の申し分な...
[[Z32>フェアレディ Z 300ZX TwinTurbo 2seater (Z32) '89]]...
--ビギナーリーグなので、例によってライバルカーの運転が危...
コース幅の狭い筑波サーキットや東京EXPでは特に危険なので、...
純粋なレースペースでは#240のフグZが最も速いが、こちらがZ3...
**テンプレ [#n6b96cd7]
** 全戦
。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なしPS|なし|スポーツ・ソフト|なし限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.N00|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[]]|[[]]|[[]]|
|[[]]|[[]]|[[]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//-備考
//
----
終了行:
|>|>|>|~GT リーグ|
|CENTER:170|CENTER:170|CENTER:170|CENTER:170|c
|BGCOLOR(SKYBLUE):''ビギナーリーグ''|BGCOLOR(PURPLE):[[ア...
#contents
*ビギナーリーグ [#td3a6c26]
-ビギナーリーグは、GT6の入門クラス・国内Bクラスに該当する...
参戦条件はレベル5・クリスタルドライバー以上。足りなければ...
-ビギナーリーグなだけあってライバルカーもまだまだひよっこ...
ただしライバルカーはひよっこ故に相当危なっかしい運転をす...
こういったライバルカーのミスをかわすのもまた、テクニック...
完走や上位入賞を狙うだけでなく、ライバルカーの動きにも注...
>''本ページの攻略情報は、&color(Red){他車と同じタイヤを装...
''加筆する際は、上記の3点を考慮した上で編集されたし。''
**サンデーカップ 全9戦 [#e7bacb65]
レース入門はこの草レースから。出場車種の制限なし。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|380PS|なし|スポーツ・ソフト|なし|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[フォーカス ST '15]]|[[4C Launch Edition '14]]|[[WRX ST...
|[[ゴルフ VII GTI '14]]|[[TTS Coupe '14]]|[[MR2 GT-S '97]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ノーザンアイル・スピードウェイ>ノーザンアイル・スピー...
|[[鈴鹿サーキット 東コース>鈴鹿サーキット#Suzuka_E]]|3周|...
|[[ドラゴントレイル・シーサイド>ドラゴントレイル#DT_S]]|2...
|[[アルザス・ビレッジ II>アルザス#Alsace_V]]|2周|500,000|...
|[[ニュルブルクリンク GP>ニュルブルクリンク#Nur_GP]]|2周|...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト II>レイ...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A>...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|2周|500,00...
|[[モンツァ・サーキット>モンツァ・サーキット#Monza]]|2周|...
-備考
--GTリーグ最初のレースイベント。まずはここで肩慣らしを…と...
というのも、[[4C>4C Launch Edition '14]]・[[旧型A110>A110...
初心者が最初に手を付けるのはFFチャレンジやロードスターカ...
--使用車両は[[SW20型MR2>MR2 GT-S '97]]がいいだろう。性能...
何より、現状のアマチュアリーグにはミッドシップレイアウト...
ある程度レースに慣れた後でもMR2で本イベントに参戦して、ミ...
#region(第1戦:ノーザンアイル・スピードウェイ)
-サンデーカップ、もといビギナーリーグ最初にして最難関のレ...
4C・2000GT・A110の3台がとにかく速く、総走行距離の短さと他...
ノーザンアイルは他サーキットと違って馬力や車重が速さに直...
--後のイベントを考慮した上での推奨車両は、[[3代目TT>TTS C...
前者2台は必須イベントがあるのでここで買っても問題ない。後...
この他にも本レース優勝に向いた車両はあるが、価格と参戦可...
--ライン取りは、バンク角を利用して速度低下を最小限に抑え...
あるいは、ややイン寄りのセンターから進入し、そのラインを...
勿論ライバルカーや使用車両の特性によっても変わるため最適...
ライバルカーは2ワイド・3ワイドになっている事もあるので、...
--本イベントを安定して優勝するには、相手にもよるが1周あた...
MR2での優勝は少々難しいが、TTとFDなら十分可能。総走行距離...
--なお、本イベントは所要時間がGTリーグ中最も短く、効率良...
#endregion
**FFチャレンジ 全7戦 [#kfbe4e97]
アンダーステアと戦う、前輪駆動のスポーツカー限定。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|350PS|なし|スポーツ・ソフト|FF車限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[フォーカス ST '15]]|[[メガーヌ R.S. Trophy '11]]|[[シ...
|[[DS3 Racing '11]]|[[ミト 1.4 T Sport '09]]|[[ゴルフ VII...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ II>ブルームーン・ベ...
|[[京都ドライビングパーク・山際>京都ドライビングパーク#Ky...
|[[アルザス・ビレッジ>アルザス#Alsace_V]]|3周|600,000|350...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト>レイク・...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|6周|600,000|35...
|[[オートポリス インターナショナル&br;レーシングコース シ...
|[[ブランズハッチ GPサーキット>ブランズハッチ#BH_GP]]|4周...
-備考
--お手頃性能で安定性が高いFF車両限定レース。始めた直後の...
FFレイアウトは後輪駆動車と比べて姿勢制御が容易で安定性も...
その反面、加速と旋回を前輪のみで行う都合上、後輪駆動車と...
本イベントでは、このFFレイアウトの長所・短所といった特性...
旋回中にアクセルをオフにすれば、タックイン現象で意図的に...
--使用車両は、[[4代目クリオ>クリオ R.S. 220 EDC Trophy '1...
クリオは低馬力だが軽量でコーナーに強く、シビックはやや重...
とりあえず、ワンメイクレースが控えているクリオを選ぶのが...
ただしクリオだとオーバルコースの第1戦で苦戦するので、何度...
どちらも後にハッチバック車限定イベントや国籍限定イベント...
**クリオ カップ 全5戦 [#id38c82b]
レースを始めたばかりのビギナーが集う、ルノー・クリオ限定...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|ルノー クリオ限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N200|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[クリオ R.S. 220 EDC Trophy '15]]|---|---|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブロードビーンレースウェイ II>ブロードビーンレースウェ...
|[[アルザス・ビレッジ II>アルザス#Alsace_V_R]]|2周|700,00...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP II>レイク・マジョー...
|[[ノーザンアイル・スピードウェイ>ノーザンアイル・スピー...
|[[京都ドライビングパーク・雅>京都ドライビングパーク#Kyot...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--現実世界においてルノーが開催する同名のレース「クリオ カ...
参戦には4代目クリオか[[クリオV6>クリオ V6 24V '00]]が必要...
--使用車両は4代目クリオでいいだろう。クリオV6は価格が4代...
4代目クリオには[[2015年式>クリオ R.S. 220 EDC Trophy '15]...
--使用車両に4代目クリオを選んだ場合、イベントの感覚は「FF...
N300が参戦してこない分むしろ楽とも言えるので、前イベント...
ただしワンメイクレースなので、性能差によるアドバンテージ...
**FRチャレンジ 全7戦 [#rae15237]
フロントエンジン・リア(後輪)駆動のFRスポーツカー限定。リ...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|400PS|なし|スポーツ・ソフト|FR車限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[M3 Sport Evolution '89]]|[[スープラ 3.0GT Turbo A '88]...
|[[ジェネシス Coupe 3.8 Track '13]]|[[S-FR '15]]|[[ロード...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[京都ドライビングパーク・雅>京都ドライビングパーク#Kyot...
|[[ドラゴントレイル・シーサイド II>ドラゴントレイル#DT_S_...
|[[京都ドライビングパーク・山際 II>京都ドライビングパーク...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A I...
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 内回り>東京エクスプレ...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・B>サルディーニャ#Sarde...
|[[ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ>ウェザーテ...
-備考
--グランツーリスモシリーズではもはやお馴染みとなった、FR...
FR車両はFF車両よりも旋回性能が高いが、コーナーの立ち上が...
初心者は何度か走って、アクセルをどこまで踏めばスライドを...
--ライバルカーはN100~200が主で、中位~上位にN300が1~2台...
その中での最速はやはり[[FD>RX-7 Spirit R Type A (FD) '02]...
まだビギナーリーグなのでさほど速くはないが、それでも始め...
--流石にN200では馬力不足により対抗が難しいので、ライバル...
いずれの車両も限定イベントがある他、参戦可能イベントも多...
**マツダ・ロードスターズ・カップ 全7戦 [#ib8a0209]
マツダ・ロードスターによるワンメイクシリーズの入門カテゴ...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|マツダ ロードスター限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N100|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[ロードスター S (ND) '15]]|[[ユーノスロードスター (NA) ...
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[京都ドライビングパーク・雅>京都ドライビングパーク#Kyot...
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ&br;ストリーツオブウ...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP>レイク・マジョーレ・...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|4周|1,000,000|...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A>...
|[[東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り>東京エクスプレ...
|[[オートポリス インターナショナル&br;レーシングコース シ...
-備考
--グランツーリスモシリーズではもはや伝統となった、マツダ ...
こちらもFFチャレンジと同様に、ゲームを始めたばかりの初心...
ロードスターは車重・馬力共に控えめで、初心者でも難なく扱...
--使用車両は、特に理由が無ければ[[ND>ロードスター S (ND) ...
特に第6戦ではエンドスピードの差から苦戦必至。コーナー区間...
**ラプター サバイバル 全5戦 [#ef21a944]
これぞ、アメリカン・ピックアップトラック。フォード F-150...
:レギュレーション|
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):60|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:15...
|---|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|第1・2戦|なし|なし|スポーツ・ソフト|フォード F-150 RAPTO...
|第3・4戦|~|~|ダートタイヤ|~|
|第5戦|~|~|スポーツ・ソフト|~|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|---|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッ...
|第1戦|なし|なし|N400|8 / 10|
|第2戦|~|~|~|12 / 16|
|第3~5戦|~|~|~|10 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[F-150 SVT Raptor '11]]|---|---|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ノーザンアイル・スピードウェイ>ノーザンアイル・スピー...
|[[アルザス・ビレッジ>アルザス#Alsace_V]]|3周|1,200,000|8...
|[[コロラドスプリングス・レイク>コロラドスプリングス#Colo...
|[[フィッシャーマンズ・ランチ>フィッシャーマンズ・ランチ#...
|[[サン=クロワ・サーキット・A II>サン=クロワ・サーキット#...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--[[フォード F-150>F-150 SVT Raptor '11]]を用いたワンメイ...
本作ではイロモノ枠と思われがちなこのF-150だが、意外にも乗...
最高速・加速性能こそ低いが、それはアベレージスピードの低...
そのローペース故に減速もしやすい。ブレーキが遅れたりアン...
重い車体はむしろ安定性の高さに繋がり、スピンやテールスラ...
--初心者が最も注意すべき点は、F-150の車両特性よりもむしろ...
GTリーグを上から順にプレイしている場合、始めたばかりの初...
ターマックとは操作性が全く異なるので、事前にタイムトライ...
--他の注意点として、F-150は車高が高く、チェイスビューにす...
勿論視点は変更できるし、オプションでチェイスビューの調整...
**スターズ&ストライプス 全9戦 [#aa2dcd5c]
ビッグパワーをどう手懐けるか。最速、最強のアメリカン・ス...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|アメリカ車限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[コブラ 427 '66]]|[[バイパー GTS '13]]|[[フォードGT '06...
|[[コルベット Stingray Convertible (C3) '69]]|[[チャレン...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド B>...
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィ...
|[[インテルラゴスサーキット>インテルラゴスサーキット#Inte...
|[[サン=クロワ・サーキット・A>サン=クロワ・サーキット#StC...
|[[ドラゴントレイル・ガーデンズ II>ドラゴントレイル#DT_G_...
|[[アルザス・ビレッジ II>アルザス#Alsace_V_R]]|3周|1,300,...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト>レイク・マ...
|[[東京エクスプレスウェイ・中央ルート 内回り>東京エクスプ...
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ&br;ストリーツオブウ...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--GT6の「ツアー・オブ・アメリカ」と同じ趣旨の、アメリカン...
ライバルカーは大半が450PS以上の大馬力スポーツカーであり、...
GTリーグ序盤からか走行ペース自体は遅めだが、それでも「FR...
--また、車両の操縦難易度の高さも、本イベントを高難度たら...
アメ車は馬力に優れる反面、スタビリティ(安定性)で劣る傾向...
「FRチャレンジ」でも述べたように、高馬力の後輪駆動車は、...
本イベントに挑む場合は、予めFR車両の扱い方に慣れておきた...
--使用車両は馬力と年式のバランスが取れたスポーツカー、[[...
コルベットはアメ車ながら比較的スタビリティが高く、その他...
少々値は張るが初代バイパーでも可。やや安定性に欠ける車両...
ただしどちらもN500なので、吊るしで参戦すると賞金が2割減額...
--アメ車の安定性の低さにはライバルも苦しめられており、全...
本イベントはGTリーグ全体で見てもライバルカーのミスがかな...
コーナーではスローイン・ファストアウトを意識しよう。こう...
--第8戦はレインコンディション。降水量・路面水量こそ低いが...
コース幅が狭く、エスケープゾーンも無く、おまけにブライン...
ドライビングが荒くミスを連発するライバルカーの特性も、レ...
前方車両の動きのトレースはかなりの危険が伴うので、他レー...
**Nissan GT-Rカップ 全5戦 [#i720f39e]
日産が誇るスポーツモデルの伝統。"GT-R"限定レース。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|日産GT-Rノーマルカー限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[GT-R Premium edition '17]]|[[GT-R ニスモ '17]]|[[スカ...
|[[スカイライン GT-R V・spec (R33) '97]]|[[スカイライン G...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り>東京エクスプレ...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド B>...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|5周|1,400,000|...
|[[東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り>東京エクスプレ...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|3周|1,400...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--日産のスポーツモデルの象徴、各GT-Rシリーズのみが参戦で...
Gr.Xの[[GT-R Safety Car]]は、プレイヤー側は参戦できるがラ...
なお、NカテゴリイベントにGr.Xで参戦すると、獲得賞金・経験...
性能も[[R35 GT-R>GT-R Premium edition '17]]とほぼ変わらず...
--本イベントはGT-R限定イベントだが、その実態はむしろ4WDレ...
4WDはトラクションを掛けやすく安定性も高いため、FRやMRと比...
同クラスのFR・MRと比較して最高速や加速性能に優れる事が多...
その反面FR・MRより旋回性能で劣る傾向にあり、また全輪を駆...
コーナー攻略では適切なライン取りと、ブレーキングポイント...
--ライバルカーはR35と[[GT-R ニスモ>GT-R ニスモ '17]]に注...
ドライバーが扱いきれておらず、ストレートエンドやコーナー...
プレイヤーはそれを反面教師にし、巻き込まれないよう注意し...
その他のライバルカーもペースはかなり遅め。丁寧に走りなが...
--こちらの使用車両は[[R34>スカイライン GT-R V・spec II Nu...
参戦可能イベントも多く、また「リアルサーキット・ツアーズ...
R35は流石に非推奨。適正難易度で楽しめなくなる上に、販売価...
**コンペティション・ド・フランス 全5戦 [#w449c3f4]
それは、キュートでスポーティ。個性がぶつかり合う、フラン...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|300PS|なし|スポーツ・ソフト|フランス車限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N300|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[A110 Premiere Edition '17]]|[[DS3 Racing '11]]|[[メガ...
|[[A110 1600S '72]]|[[RCZ GT Line '15]]|[[R8 Gordini '66]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド B I...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|6周|1,100,000|...
|[[アルザス・ビレッジ>アルザス#Alsace_V]]|3周|1,100,000|7...
|[[ブランズハッチ インディサーキット>ブランズハッチ#BH_I]...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト>レイク・マ...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--フランス車限定のレースイベント。感覚的には後輪駆動車が...
--使用車両は「クリオ カップ」で使った[[4代目クリオ>クリオ...
4代目クリオで辛いなら[[メガーヌ>メガーヌ R.S. Trophy '11]...
--もしデイリーワークアウト等で入手しているなら[[旧型A110>...
旧車かつRRなので操縦難易度が高いが、それ故にテクニックの...
ただし5戦中3戦で両ボーナスを達成しないと赤字になるので、...
--ライバルカーは上位スタートの4代目クリオが速めだが、とり...
本イベントのパッケージを飾る[[新型A110>A110 Premiere Edit...
どちらかといえば旧車である旧型A110の方が速いのだが、上位...
**グループ4カップ 全7戦 [#s3047b91]
程よいパワーと抜群のハンドリング。グループ4カー限定レース。
:レギュレーション|
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):60|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:20...
|---|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|第1~6戦|なし|なし|レーシング・ソフト|Gr.4限定|
|第7戦|~|~|レーシング・ヘビーウェット|~|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.4|10 / 20|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[バイパー Gr.4]]|[[TT Cup '16]]|[[GT-R Gr.4]]|
|[[マスタング Gr.4]]|[[シロッコ Gr.4]]|[[ランサーエボリュ...
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィ...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|6周|1,700,000|...
|[[鈴鹿サーキット>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|2周|1,700,000|1...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|3周|1,700...
|[[カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト>カタロニ...
|[[スパ・フランコルシャン>スパ・フランコルシャン#Spa]]|2...
|[[レッドブル・リンク>レッドブル・リンク#RBR]]|4周|1,700,...
-備考
--現実世界のグループGT4に相当する、Gr.4車両を用いたレース...
--本イベントは現状ビギナーリーグ初にして唯一、レーシング...
レーシングカーは、それまで使用してきた市販車・ノーマルカ...
各性能、特に旋回・減速・加速性能が市販車のそれとは段違い...
資金に余裕があるなら、このイベントを各駆動形式の車両で走...
--プレイヤーが使用する上で最も速い車両は、GT6でも猛威を振...
この1台は本来のカテゴリーがGT4とは全く違うため、BoPを適用...
とはいえ、ビギナーリーグという事もあり、どのGr.4でも勝利...
--第7戦はレインコンディション。タイヤ制限を見てウェットタ...
ライバルカーは普通にIMタイヤで参戦してくるので、フェアに...
また、ウェットタイヤとIMタイヤでは特性が異なるので、走り...
なお、本イベントは降水量・路面水量共に少なく、初心者向け...
複数のGr.4を所持しているなら、異なる駆動形式の車両で走り...
**ライトウェイトKカップ 全5戦 [#if3e275c]
排気量660cc以下のエンジンを搭載した、日本独自規格のコンパ...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|コンフォート・ソフト|Kカー限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N100|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[コペン Active Top '02]]|[[S660 '15]]|[[ビート '91]]|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト>レイク・...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|5周|950,000|60...
|[[東京エクスプレスウェイ・中央ルート 外回り>東京エクスプ...
|[[グッドウッド・モーター サーキット>グッドウッド#Goodwoo...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・C>サルディーニャ#Sarde...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--GT5以来となる軽自動車限定イベント。使用車両による有利不...
もしまだMRレイアウトの車両に乗った事がないなら、[[S660>S6...
--軽自動車は馬力・排気量共に低いため、アクセルを全開にし...
今まで乗ってきた普通自動車の感覚でブレーキを踏むと、減速...
その反面旋回性能は高く、普通車では減速が必要なコーナーで...
即ち軽自動車レースでは、旋回性能の高さを活かし、如何にス...
ブレーキングインジケーターもあまり当てにならないので、車...
--とは言ったものの、実際そこまで深く考える必要はなく、普...
「軽自動車の運転はどういうものか」を楽しみつつ、箸休めの...
**ビートル&サンババス フェスタ 全5戦 [#v5ef7073]
空冷フラットエンジンにユニークなボディ。古き良き車、フォ...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|コンフォート・ソフト|フォルクスワーゲン&br;120...
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N100|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[サンババス Typ 2 (T1) '62]]|[[フォルクスワーゲン 1200 ...
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[京都ドライビングパーク・雅>京都ドライビングパーク#Kyot...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A>...
|[[鈴鹿サーキット 東コース>鈴鹿サーキット#Suzuka]]|3周|1,...
|[[レッドブル・リンク ショートトラック>レッドブル・リンク...
|[[グッドウッド・モーター サーキット>グッドウッド#Goodwoo...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--フォルクスワーゲンの伝説的大衆車及び商用車、[[ビートル>...
使用車両は特に理由がなければ、安価でパワーウェイトレシオ...
レース難易度は低く、サンババスでも入賞は可能だが、価格的...
--GTリーグを上から順にこなしている場合、本イベントがRRレ...
RRはトラクションや減速性能に優れる反面、アンダーステアが...
ビートルは性能が低く扱いは難しくないので、本イベントを一...
--第4戦はレインコンディション。降水量・路面水量共に多く、...
幸いにも車両スペックの関係でスピードアベレージは低く、仮...
難易度は低く周回数も少ないので、初心者・上級者関係なく、...
**ヴァンケル博士の愛情 全5戦 [#l59fcc66]
ドイツのヴァンケル博士が発明。世界中にファンを持つ、ロー...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|スポーツ・ソフト|指定車両限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N400|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[RX-7 Spirit R Type A (FD) '02]]|[[RX-7 GT-X (FC) '90]]...
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[東京エクスプレスウェイ・中央ルート 外回り>東京エクスプ...
|[[アルザス・ビレッジ II>アルザス#Alsace_V_R]]|2周|1,000,...
|[[富士スピードウェイ>富士スピードウェイ#Fuji]]|3周|1,000...
|[[サルディーニャ・ロードトラック・B>サルディーニャ#Sarde...
|[[オートポリス インターナショナル レーシングコース>オー...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--参戦可能車種がREエンジン搭載車両の[[FD型RX-7>RX-7 Spiri...
この内、推奨車両はPWRに極めて優れるRX500。挙動が素直で扱...
また、殆ど性能を損なわずにN200に調整できるため、カーハン...
--しかし、この時点では購入費用5000万の捻出がかなり難しい...
性能のバランスが良く、販売価格も安く、参戦可能なレースイ...
もし手元に5000万があるなら迷わずRX500を買おう。FDの購入費...
なお、過給圧上昇7は4台の中で最も高性能だが、適正難易度で...
**ミニ・ミニ大作戦 全7戦 [#yb016ed6]
集え! ミニフリーク。愛らしいルックスが魅力のミニクーパー...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なし|なし|コンフォート・ソフト|ミニ クーパー限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N100|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[ミニ Cooper S '05]]|[[ミニ Cooper 'S' '65]]|---|
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レッドブル・リンク ショートトラック>レッドブル・リンク...
|[[ブランズハッチ インディサーキット>ブランズハッチ#BH_I]...
|[[東京エクスプレスウェイ・中央ルート 内回り>東京エクスプ...
|[[ブロードビーンレースウェイ>ブロードビーンレースウェイ#...
|[[オートポリス インターナショナル&br;レーシングコース シ...
|[[グッドウッド・モーター サーキット>グッドウッド#Goodwoo...
|[[レイク・マジョーレ・サーキット 中央レイアウト>レイク・...
-備考
--ミニ クーパー限定のイベント。従ってレース内容も[[クラシ...
推奨車両はやはりBMWミニ。クラシックミニではパワーが足りず...
コースとスターティンググリッドによっては勝てなくもないが...
他イベントで通用する性能でもなく、価格もBMWミニの方が安い...
--なお、本イベントは賞金目安がN100なので、BMWミニで参戦す...
これを避けるためN100(149PS)に落として参戦しよう。N100にし...
**Z ヘリテイジ 全5戦 [#x9a6318f]
流星型のボディとハイパワーエンジン。日産を代表するFRスポ...
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|400PS|なし|スポーツ・ソフト|指定車両限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|N300|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[フグZ]]|[[フェアレディ Z 300ZX (Z32) '89>フェアレディ ...
|---|---|---|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[東京エクスプレス・南ルート 内回り>東京エクスプレスウェ...
|[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|5周|1,250,000|...
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールド A>...
|[[アルザス・ビレッジ>アルザス#Alsace_V]]|3周|1,250,000|8...
|[[ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ>ウェザーテ...
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
-備考
--日産のFRスポーツクーペ、フェアレディZ限定イベント。やは...
「FRチャレンジ」よりは難しいものの難易度は低く、ここまで...
逆を言えば、ここで苦戦するようでは明らかな実力不足なので...
--参加可能車種にはGTアワード受賞車の[[フグZ]]も含まれるが...
[[FD>RX-7 Spirit R Type A (FD) '02]]とほぼ同等の申し分な...
[[Z32>フェアレディ Z 300ZX TwinTurbo 2seater (Z32) '89]]...
--ビギナーリーグなので、例によってライバルカーの運転が危...
コース幅の狭い筑波サーキットや東京EXPでは特に危険なので、...
純粋なレースペースでは#240のフグZが最も速いが、こちらがZ3...
**テンプレ [#n6b96cd7]
** 全戦
。
:レギュレーション|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|最大出力制限|最小重量制限|上限タイヤ|車種制限|h
|なしPS|なし|スポーツ・ソフト|なし限定|
:レース詳細|
|CENTER:80|CENTER:80|CENTER:150|CENTER:200|c
|燃料消費|タイヤ消耗|賞金の目安|スターティンググリッド|h
|なし|なし|Gr.N00|12 / 12|
:主なライバルカー|
|CENTER:300|CENTER:300|CENTER:300|c
|[[]]|[[]]|[[]]|
|[[]]|[[]]|[[]]|
:レース内容・賞金Cr.|
|コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|h
|360|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
|[[>]]|周|0,000|0,000|0,000|
//-備考
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