ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
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開始行:
*概要 [#n62894c6]
アメリカ・カリフォルニア州モントレーに実在するサーキット...
4輪・2輪の国際レースがシーズンを通じて開催されており、ヒ...
-高低差の大きい、中低速コーナーで構成されたアメリカ屈指の...
15mもの高低差を一気にかけ降りるS字シケイン"コークスクリュ...
-[[Wikipedia ラグナ・セカ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%...
*コース攻略 [#Lagunaseca]
|&ref(Ragu.jpg,nolink);|&color(Red){1};.メインストレート&...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|アメリカ|
|~|~|~コース長|3602.0m|
|~|~|~ストレート長|265.0m|
|~|~|~高低差|55.0m|
|~|~|~コーナー数|11|
|~|~|~ピット|あり|
//|~|~|~天候変化|なし|
//|~|~|~|温度 --℃|
//|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 7:30~18:00|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
全開区間がかなり短く、低~中速のテクニカルコーナーが主体...
従って脱出速度は勿論の事、コーナリング速度を如何にして高...
コース幅を最大限に使って平均速度を高めたいが、各コーナー...
迂闊にこれを踏むとアウト側に弾かれてしまうので、インカッ...
-''Andretti Hairpin''(&color(Red){2};)
ブレーキングポイントを見誤ると確実にオーバーシュートする...
2つの低速コーナーが連続する形状となっているので、クリップ...
一つ目のインを少し空けて脱出を直線的にするラインも取れる...
タイトなコーナーなのでアクセルオンのタイミングに気を付け...
-''第3コーナー''(&color(Red){3};)
コーナー自体は緩やかだが90度以上曲がるため、CPは思った以...
イン側縁石にあるインカット防止用の赤い縁石を目安に。
-''第4コーナー''(&color(Red){4};)
オーバースピードで進入すると脱出でコースオフ、またグラベ...
アクセルオフや軽いブレーキングで速度を落としてから、縁石...
-''第5コーナー''(&color(Red){5};)
コースサイドの距離標識を目安に減速、イン側の縁石を使いつ...
ブレーキガイド通りではかなり手前で減速してしまうため、ガ...
-''第6コーナー''(&color(Red){6};)
上り勾配の高速左コーナー。コースに架かる橋を抜けて軽く減...
イン側にあるインカット防止用の縁石はコーナー進入直前まで...
-''Cork Screw''(&color(Red){7};)
上りきったら即下りの左コーナー。そのまま右、左と連続して...
ブレーキ終了地点辺りまで上りなので、ターンインするポイン...
コースサイドの距離標識を目安にブレーキングポイントを決定...
-''Rainey Curve''(&color(Red){8};)~''第10コーナー''(&col...
左コーナー「Rainey Curve」と右の第10コーナーは道路上に残...
Rainey Curveはコース左側のコンクリートの側壁が一瞬切れた...
続く第10コーナーはアウト側の縁石に片輪を載せつつ減速し、...
-''最終コーナー''(&color(Red){10};)
コーナーの出入り口が確認しづらいほか、ブレーキングポイン...
イン側の縁石とコーナー出口の縁石を使ってスムーズに立ち上...
*開催される主なレース [#u77598dc]
**現実で開催される主なレース [#l8c06e9c]
-MotoGP アメリカGP
-アメリカン・ル・マン・シリーズ
-Monterey Sports Car Championships
-アトランティック・チャンピオンシップ
-Monterey Festival of Speed
*小ネタ [#c8cc9ddb]
-2001年から2018年3月まではマツダがコースの命名権を保有し...
-GTシリーズに初めて収録されたリアルサーキットであり、登場...
--ただしシミュレーションエンジンの関係で、「グランツーリ...
-コークスクリューはかつてCART時代のアレックス・ザナルディ...
--過去にThe Passを真似たことによる死亡事故が起きたため、...
---だがMotoGPでは禁止されていないらしく、2度The Passが敢...
-1999年のCARTでは、予選にてコークスクリューでウルグアイ人...
----
終了行:
*概要 [#n62894c6]
アメリカ・カリフォルニア州モントレーに実在するサーキット...
4輪・2輪の国際レースがシーズンを通じて開催されており、ヒ...
-高低差の大きい、中低速コーナーで構成されたアメリカ屈指の...
15mもの高低差を一気にかけ降りるS字シケイン"コークスクリュ...
-[[Wikipedia ラグナ・セカ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%...
*コース攻略 [#Lagunaseca]
|&ref(Ragu.jpg,nolink);|&color(Red){1};.メインストレート&...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|アメリカ|
|~|~|~コース長|3602.0m|
|~|~|~ストレート長|265.0m|
|~|~|~高低差|55.0m|
|~|~|~コーナー数|11|
|~|~|~ピット|あり|
//|~|~|~天候変化|なし|
//|~|~|~|温度 --℃|
//|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 7:30~18:00|
|~|~|~備考|---|
-''全般''
全開区間がかなり短く、低~中速のテクニカルコーナーが主体...
従って脱出速度は勿論の事、コーナリング速度を如何にして高...
コース幅を最大限に使って平均速度を高めたいが、各コーナー...
迂闊にこれを踏むとアウト側に弾かれてしまうので、インカッ...
-''Andretti Hairpin''(&color(Red){2};)
ブレーキングポイントを見誤ると確実にオーバーシュートする...
2つの低速コーナーが連続する形状となっているので、クリップ...
一つ目のインを少し空けて脱出を直線的にするラインも取れる...
タイトなコーナーなのでアクセルオンのタイミングに気を付け...
-''第3コーナー''(&color(Red){3};)
コーナー自体は緩やかだが90度以上曲がるため、CPは思った以...
イン側縁石にあるインカット防止用の赤い縁石を目安に。
-''第4コーナー''(&color(Red){4};)
オーバースピードで進入すると脱出でコースオフ、またグラベ...
アクセルオフや軽いブレーキングで速度を落としてから、縁石...
-''第5コーナー''(&color(Red){5};)
コースサイドの距離標識を目安に減速、イン側の縁石を使いつ...
ブレーキガイド通りではかなり手前で減速してしまうため、ガ...
-''第6コーナー''(&color(Red){6};)
上り勾配の高速左コーナー。コースに架かる橋を抜けて軽く減...
イン側にあるインカット防止用の縁石はコーナー進入直前まで...
-''Cork Screw''(&color(Red){7};)
上りきったら即下りの左コーナー。そのまま右、左と連続して...
ブレーキ終了地点辺りまで上りなので、ターンインするポイン...
コースサイドの距離標識を目安にブレーキングポイントを決定...
-''Rainey Curve''(&color(Red){8};)~''第10コーナー''(&col...
左コーナー「Rainey Curve」と右の第10コーナーは道路上に残...
Rainey Curveはコース左側のコンクリートの側壁が一瞬切れた...
続く第10コーナーはアウト側の縁石に片輪を載せつつ減速し、...
-''最終コーナー''(&color(Red){10};)
コーナーの出入り口が確認しづらいほか、ブレーキングポイン...
イン側の縁石とコーナー出口の縁石を使ってスムーズに立ち上...
*開催される主なレース [#u77598dc]
**現実で開催される主なレース [#l8c06e9c]
-MotoGP アメリカGP
-アメリカン・ル・マン・シリーズ
-Monterey Sports Car Championships
-アトランティック・チャンピオンシップ
-Monterey Festival of Speed
*小ネタ [#c8cc9ddb]
-2001年から2018年3月まではマツダがコースの命名権を保有し...
-GTシリーズに初めて収録されたリアルサーキットであり、登場...
--ただしシミュレーションエンジンの関係で、「グランツーリ...
-コークスクリューはかつてCART時代のアレックス・ザナルディ...
--過去にThe Passを真似たことによる死亡事故が起きたため、...
---だがMotoGPでは禁止されていないらしく、2度The Passが敢...
-1999年のCARTでは、予選にてコークスクリューでウルグアイ人...
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