Edit of サーキット エクスペリエンス

*本作での特徴 [#sa67841d] -本作で初登場したモード。GT4のライセンスに収録されていた"1周フルラップアタック"とGTPSPのミッションにあった"難攻不落 ニュルブルクリンク攻略(区間アタック)"にあたる。 -GT4のようにセーフティーカーが先導するのではなく、コース毎に予め用意されたクルマで各区間を走り、最後にこれまでの総仕上げとして1ラップアタックを行う。 課題を受ける順番は定められていないので、最初からいきなり1ラップアタックに挑戦しても問題ない。 -難易度は低く、ある程度ミスは許容される。 ただし、ショートカットや壁接触等による''タイムペナルティ''が用意されているので注意。 -各コースごとに全ての課題をクリアすると、ブロンズでそのコースのデカール"コース図(白)"が、シルバーでデカール"コース図(半透明)"が、ゴールドでプレゼントカーが貰える。 -新コースの試験は、概ねそのコースが追加されたアップデートの次のアップデートで追加される(一部を除く((現時点で[[スペシャルステージ・ルートX]]とレインコンディション([[レッドブル・リンク]]と[[東京EXP>東京エクスプレスウェイ]])が除外されている)))。 ----

*本作での特徴 [#sa67841d] -本作で初登場したモード。GT4のライセンスに収録されていた"1周フルラップアタック"とGTPSPのミッションにあった"難攻不落 ニュルブルクリンク攻略(区間アタック)"にあたる。 -GT4のようにセーフティーカーが先導するのではなく、コース毎に予め用意されたクルマで各区間を走り、最後にこれまでの総仕上げとして1ラップアタックを行う。 課題を受ける順番は定められていないので、最初からいきなり1ラップアタックに挑戦しても問題ない。 -難易度は低く、ある程度ミスは許容される。 ただし、ショートカットや壁接触等による''タイムペナルティ''が用意されているので注意。 -各コースごとに全ての課題をクリアすると、ブロンズでそのコースのデカール"コース図(白)"が、シルバーでデカール"コース図(半透明)"が、ゴールドでプレゼントカーが貰える。 -新コースの試験は、概ねそのコースが追加されたアップデートの次のアップデートで追加される(一部を除く((現時点で[[スペシャルステージ・ルートX]]とレインコンディション([[レッドブル・リンク]]と[[東京EXP>東京エクスプレスウェイ]])が除外されている)))。 ----