SRT トマホーク S VGT の変更点 - グランツーリスモSPORT(GTS) 攻略Wiki

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|ダッジ/アメリカ|総排気量|7000cc|全長|---mm|
|カテゴリー1|Gr.X|最高出力|1,021PS/9,200rpm|全幅|---mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー(推定)/ビジョン・グランツーリスモ((ハイブリッドカー))|最大トルク|69.2kgfm/7,400rpm|全高|---mm|
|内装|あり|駆動形式|4WD|車両重量|921kg|
|年式|2035|吸気形式|NA|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.100,000,000|制限|>|>|ダート走行不可&br;パワーレベルのレベルアップ不可&br;ネガティブキャンバー角の調整不可|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでスポーツ・ミディアムタイヤを装着&br;デフォルトでダウンフォースが存在(493:657固定)&br;運動エネルギー回生システム搭載|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Adrenaline Red|Adrenaline Red-Carbon Stripes|☆Stryker Red-Carbon Hood|Race Yellow-Carbon Hood|Venom Green-Carbon Hood|
|GTS Blue|GTS Blue-White Stripes|Pearl White|Pearl White-Carbon Hood|Black Paint-Carbon Hood|
#endregion
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#ref(srtsvgt.jpg,nolink)
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-クライスラーグループの一つである「SRT」が開発・デザインしたシングルシーターのコンセプトスーパーカー。
グランツーリスモ15周年記念企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2015年6月3日に発表、同月26日に公開された。

-このトマホークSは、安全装備も取り付けた最もスタンダードなモデル。
名前のSは「ストリート」や「スタート」を意味しており、[[GTS-R>SRT トマホーク GTS-R VGT]]、[[X>SRT トマホーク X VGT]]をドライブする前の練習用モデルとしても位置付けられている。
しかしストリート向けとはいえ設計には妥協がなく、車体にグラフェンと呼ばれるマイクロ格子構造の炭素原子シートを使用。
これを採用した結果、車重は僅か900キロ強と、その車体からは想像もできないほど軽量な車重に仕上がっている。

-20年後の未来のGTカーのビジョンという事もあり、まだ実現してない機構も備わっている。
圧縮空気ユニットがその一つで、減速時の回生エネルギーで空気を圧縮し、ホイールベースほどの大きさの二本のボンベに蓄積。
そしてその空気を、トラクションが不足した時等に作動する空圧ユニットや、サスペンションやアクティブエアロの制御に用いる。

-パワートレインは、約800PSを発揮する7リッターのV型10気筒NAエンジン。
これだけでも十分過激なのに、更に凡そ210PSの空圧ユニットを組み合わせてシステム出力は1000PSを超える。
-パワートレインは、803PSを発揮する7リッターのV型10気筒NAエンジン。
これだけでも十分過激なのに、更に218PSの空圧ユニットを組み合わせてシステム出力は1021PSを発揮。
この大馬力に超軽量なボディを組み合わせ、想像を絶するような動力性能を発揮するのである。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:126.110.26.144 TIME:"2021-12-25 (土) 09:50:17" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?cmd=edit&amp;page=SRT%20%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%AF%20S%20VGT" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/15.2 Safari/605.1.15"