Top > R8 4.2 FSI R tronic '07
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|アウディ/ドイツ|総排気量|4163cc|全長|4,431mm| |カテゴリー1|N400|最高出力|420PS/7,500rpm|全幅|1,904mm| |カテゴリー2|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|43.8kgfm/4,500rpm|全高|1,249mm| |内装|あり|駆動形式|4WD|車両重量|1,560kg| |年式|2007|吸気形式|NA|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.16,670,000|制限|>|>|ダート走行不可| |その他|---|特記|>|>|デフォルトでダウンフォースが存在(0:100固定)&br;アクティブエアロシステム搭載| //ダウンフォースがいつの間にか100:200→0:100になってた、いつかのアプデで修正? #region(←カラーバリエーションを表示) |>|~カラーバリエーション| |Ibisweiβ / Eissilber Metallic|---| |Eissilber Metallic / Apollosilber Metallic|☆Eissilber Metallic / Carbon Sigma| |Jetblau Metallic / Eissilber Metallic|---| |Daytonagrau Perleffekt / Quarzgrau Metallic|---| |Mugelloblau Perleffekt / Nachtblau Perleffekt|---| |Monterreygrün Perleffekt / Tiefgrün Perleffekt|---| |Phantomschwarz Perleffekt / Oxygensilber|Phantomschwarz Perleffekt / Lavagrau Perleffekt| |Brillantrot / Brillantrot|---| #endregion ---- #ref(r8v8_07.jpg,nolink) -↓アクティブエアロシステム:高速走行時に作動する #ref(r8v8_07_a.jpg,nolink) ---- -2006年にデビューしたR8は、ル・マンで輝かしい戦績を残したR8 LMの名を受け継いだスポーツカーである。 2003年のフランクフルトショーに登場したコンセプトカー「ルマン クワトロ」がプロトタイプとされている。 -搭載エンジンはR8 LM直系の技術が投入された4.2LのV8エンジン、直噴仕様で環境にも(多少は)配慮した構成となっている。 現代の目で見れば出力自体に驚きはないものの、ホワイトボディの重量が210kgという驚異的な軽さを実現した。 -搭載エンジンはR8 LM直系の技術が投入された4.2LのV8エンジン、直噴仕様で環境にも多少配慮した構成となっている。 現在の目で見れば出力自体に驚きはないものの、ホワイトボディの重量が210kgという驚異的な軽さを実現した。 エンジンはミッドシップに搭載され、アウディお得意のクワトロシステムによるフルタイム4WDで路面を捉える。 組み合わせられるトランスミッションは6速MTの他、オプションでR tronicと呼ばれる6速セミATも用意されている。 また、子会社であるランボルギーニのスポーツカー「ガヤルド」と共通部分が多いのも特徴である。 -本者は当初よりV10エンジン仕様の追加が噂されていたが、2009年にその噂通り、V10エンジン搭載モデル「R8 5.2 FSI クワトロ」が発表された。 -本車は当初よりV10エンジン仕様の追加が噂されていたが、2009年にその噂通り、V10モデル「5.2 FSI クワトロ」が発表された。 こちらは525PSを発生させる高回転型5.2L V10を搭載したモデルで、フロントやサイドのインテーク等もアップデートが行われた。 その翌年の2010年には5.2スパイダーが追加され、2013年には4.2・5.2・5.2スパイダーいずれも7速DSGのS Tronicに変更されている。 ---- #region(余談) -2015年に4S型にフルモデルチェンジされたが、日本国内へのデリバリーは1年遅れの2016年からとなった。本作には[[FIA-GT3版>R8 LMS (Audi Sport Team WRT) '15]]が収録されている。 こちらはV8が廃止されV10のみに、2017年にはスパイダーが追加された。 -当初はEVモデルの「R8 e-tron」も存在したが、ベースモデル+7500万の1億円という正気を疑うプライスカードが掲げられており、販売は低迷。 最終的に100台も出荷されずに生産終了したとか。 -当初はEVモデルの「R8 e-tron」も存在したが、何とベースモデル+7500万の1億円という正気を疑うプライスカードが掲げられた。 当然の事ながら販売は低迷し、最終的に100台も出荷されずに生産終了したという。 #endregion ---- IP:210.158.190.79 TIME:"2021-06-02 (水) 05:53:28" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?cmd=edit&page=R8%204.2%20FSI%20R%20tronic%20%2707" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:88.0) Gecko/20100101 Firefox/88.0" |