Top > M3 Coupe '03
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|BMW/ドイツ|総排気量|3246cc|全長|4,490mm| |カテゴリー1|N300|最高出力|344PS/8,000rpm|全幅|1,780mm| |カテゴリー2|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|37.2kgfm/5,000rpm|全高|1,370mm| |内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,560kg| |年式|2003|吸気形式|NA|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.8,400,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|---| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |Alpinweiβ|Titansilber|Silbergrau|Stahlgrau|Imolarot| |Phoenixgelb|Oxfordgrün|Lagunaseca Blau|Topasblau|Mysticblau| |Carbonschwarz|☆Schwarz|---|---|---| #endregion ---- #ref(e46m3.jpg,nolink) ---- -4代目3シリーズクーペ(E46型)をベースとして2000年から生産が開始された3代目M3である。 日本国内では2001年より販売が開始された。 -搭載されたエンジンは排気量3.2Lの直列6気筒エンジンで、BMWならではの滑らかな出力特性を誇り、現状においてはM3としては最後の直列6気筒自然吸気モデルとなる(([[次代>M3 Coupe '07]]はV8、[[次次代>M4 Coupe '14]]は直6だがツインターボなため))。 -搭載されたエンジンは排気量3.2Lの直列6気筒エンジンで、BMWならではの滑らかな出力特性を誇り、現状においてはM3としては最後の直列6気筒自然吸気モデルとなる(([[4代目>M3 Coupe '07]]はV8、[[5代目>M4 Coupe '14]]は直6だがツインターボなため))。 組み合わせられるトランスミッションは6速MTと2003年からは6速セミAT(SMG-II:本来はハイフン不要だが読みやすさのためあえて付加、以下同じ)が加わった。 先代M3でも搭載されたSMG-IIは故障率が高く不評であったが、本モデルに搭載されたSMG-IIは一定の改善が見られている。 -派生モデルにカーボンルーフを装備したCSLとALMS参戦のためのホモロゲーションモデルであるGTRが存在する。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:60.137.85.175 TIME:"2019-12-02 (月) 18:05:00" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?cmd=edit&page=M3%20Coupe%20%2703" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/78.0.3904.108 Safari/537.36" |