LC500 '17 の変更点 - グランツーリスモSPORT(GTS) 攻略Wiki

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|レクサス/日本|総排気量|4968cc|全長|4,770mm|
|カテゴリー1|N500|最高出力|476PS/7,000rpm|全幅|1,920mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|55.1kgfm/5,000rpm|全高|1,345mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,940kg|
|年式|2017|吸気形式|NA|TM|10速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.15,000,000|制限|>|>|ダート走行不可|
|その他|---|特記|>|>|アクティブエアロシステム搭載|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|White nova glass flake|Sonic silver|Sonic Titanium|Naples Yellow|Amber Crystal Shine|
|☆Garnet Red Mica|Deep Blue Mica|Dark Gray Mica|Graphite Black Glass Flake|Black|
#endregion
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#ref(lc500.jpg,nolink)

-↓アクティブエアロシステム：高速走行時に作動する

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-かつてのLFAに代わるレクサスのフラッグシップモデル。
トップモデルとしてはレクサス初のリチウムイオンバッテリー搭載、3.5LV6+モーターでトータル359PSを発揮するLC500hとなるが、収録されたのはノンハイブリッドな代わりに、[[RC F>RC F '14]]やGS Fに搭載された5LV8をベースに若干パワーを増強されたLC500の方である。

-2速以降全段ロックアップする10速ATはスポーツATの理想とも呼ばれ、BMWもこれを踏まえ次期型M5/M6でDCTからATに切り替える等、国内外に影響を与えている。

-2018年に追加された「Structural Blue」が「青くないのに青い」という謎のフレーズと共に話題となった。
念のために解説すると、青い塗装は使っていないのだが、塗装の構造により光を干渉させ、青い光を発するという不思議なもの(構造色と呼ばれる)。モルフォ蝶が鱗粉によって青く見えるのを参考に制作されたという。
GTSに収録されたのは'17モデルなので、この不思議な青がカラバリで選べないのは残念。
--2018年7月を以って、このカラーリングは販売終了となった。

-収録モデルは標準グレードと思われるが、オプションの21インチホイールが装着されている。

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#region(余談)
-本来ならRC Fと同じRadiant red contrast layeringがカラーバリエーションに用意されているはずなのだが、本作ではなぜか選択することができない。
--このカラーはメーカーオプションなのだが、同じオプションのNaples Yellow Contrast Layeringは本作でも選択可能なので、選択できないのは設定ミスだと思われる。
--スペシャルカラーのRadiant red contrast layeringをマイレージストアで購入して所持していれば、それを塗装することで一応は再現可能。

-本車は左ハンドルであること、サイドウインカー及びサイドマーカーのレンズが橙色になっている他、メーターがマイル表示となっているから、北米仕様と推察される。
#endregion
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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