Top > フォルクスワーゲン GTI VGT (Gr.3)

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|フォルクスワーゲン/ドイツ|総排気量|---cc|全長|4,380mm|
|カテゴリー1|Gr.3|最高出力|559PS/6,500rpm|全幅|1,930mm|
|カテゴリー2|レーシングカー/GTS-Gr.3((ビジョン・グランツーリスモ))|最大トルク|67.8kgfm/4,500rpm|全高|1,060mm|
|内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|1,260kg|
|年式|---|吸気形式|TB|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.45,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

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#ref(gtigr3.jpg,nolink)
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-[[GTI ロードスター ビジョン グランツーリスモ>GTI ロードスター VGT]]に、FIA-GT3準拠のモディファイを施したレーシングカー。
リアはウイングが変更、フロントにはカナードが装着。またレーシングカーらしくボンネットピンや牽引フック等が備わっている。
助手席は撤去されてシングルシーターとなり、FIA-GT3のレギュレーションに合わせて四輪駆動システム「4MOTION」は取り除かれた。
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#region(余談)
-[[こちら>https://www.gran-turismo.com/jp/vgt/volkswagen_rs/]]を見れば分かる通り、ベースのGTIロードスターはエンジンをフロントに横置き搭載しているが、本車の駆動方式は何故かMR。
シートの後ろにエンジンを搭載できるスペースがあるようにも見えない為、本来ならそのまま後輪駆動化すればFRになるはず。設定ミスであろうか?
次回作であるGT7でも修正されずMRのままである。

-Gr.3カーの中では特にリバリー作成の上での制約が大きく、ホイール交換はおろかウィンドウステッカー装着も不可能(ホイールペイントは可能)。
#endregion
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IP:103.118.95.183 TIME:"2024-02-27 (火) 22:22:52" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?cmd=edit&page=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%20GTI%20VGT%20%28Gr.3%29" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/121.0.0.0 Safari/537.36"


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