Top > ゾンタR '09

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|パガーニ/イタリア|総排気量|5987cc|全長|4,886mm|
|カテゴリー1|Gr.X|最高出力|748PS/7,500rpm|全幅|2,014mm|
|カテゴリー2|レーシングカー/サーキット専用モデル|最大トルク|72.4kgfm/5,500rpm|全高|1,141mm|
|内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|1,070kg|
|年式|2009|吸気形式|NA|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.180,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

----
#ref(zondar.jpg,nolink)
----
-2009年からゾンタをベースに15台限定で市販されたサーキット走行専用モデル。
ベースにしたと言ってもパーツの90%以上が新開発であるため、実質新規開発と言っても差支えはない。
それまでの公道走行可能な車両がメルセデスのSLなどの上級グレードに用いられている(初代モデルを除きAMG仕様の)V12を乗せていたのに対し、本車両のエンジンはレース用のメルセデスベンツ・CLK-GTRのユニットをベースにした6.0Lエンジン(739PS)を搭載している。

-2010年6月30日、[[ニュルブルクリンク北コース>ニュルブルクリンク#Nur_N]]で[[6分47秒50>http://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM]]を記録し当時の市販車最速記録を達成した。しかし"サーキット走行専用車=ほぼレーシングカー"ということから「これくらいのタイムが出て当然」という意見もある。
また、TopGearテストトラックでは1分08秒5の最速記録を達成した(ただし、こちらはスリックタイヤの為無効となっている)。
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
#region(余談)
-本車の車両解説文を読むと「メーカー公称で最高速は350km/h」と書かれているが、残念ながら本作では350km/hには到達しない。
#endregion
----

IP:103.118.92.225 TIME:"2020-08-02 (日) 14:03:10" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?cmd=edit&page=%E3%82%BE%E3%83%B3%E3%82%BFR%20%2709" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/13.0.4 Safari/605.1.15"


リロード   新規 下位ページ作成 編集 凍結 差分 添付 コピー 名前変更   ホーム 一覧 検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS