Top > スイフトスポーツ '07

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|スズキ/日本|総排気量|1586cc|全長|3,765mm|
|カテゴリー1|N100|最高出力|125PS/7,000rpm|全幅|1,690mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|15.1kgfm/5,000rpm|全高|1,510mm|
|内装|あり|駆動形式|FF|車両重量|1,060kg|
|年式|2007|吸気形式|NA|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.1,630,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Pearl White|Silky Silver Metallic|Azure Gray Pearl Metallic|Bluish Black Pearl 3|Supreme Red Pearl 2|
|☆Champion Yellow 4|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(swiftsport_07.jpg,nolink)
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-スイフトスポーツ・通称スイスポは、スズキの小型車「スイフト」をベースにスポーティーな仕様としたグレードである。
3ドア・5速MTのみだった初代と異なり、2代目では3・5ドアいずれのモデルも存在し、4速ATも追加されている。
ただし、国内では依然としてベースモデル同様5ドアのみであった。

-エンジンをJWRCと同排気量のM16A型に変更し、最高出力は125PSを発揮。速度計は220km/hスケールのものを採用した。
足回りは、リアサスペンション部の取り付け部分の剛性を強化し、更にテネコ社製ダンパーと4輪ディスクブレーキを装着。
エクステリアも空力を考慮したデザインの専用エアロパーツを装着し、オプションでレカロ製シートも選択可能である。
これらの変更・改良によって、小型車ながら「スポーツ」の名に恥じない乗り心地を実現している。

-収録モデルは、2007年にマイナーチェンジを受けた後期型。2型と呼称され、前期モデルの1型と区別されている。
ギアレシオの変更やESPの搭載、サスペンションのチューン等、細かくも堅実な改良によって性能が向上している。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:210.158.190.245 TIME:"2019-08-31 (土) 07:53:10" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?cmd=edit&page=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%20%2707" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:68.0) Gecko/20100101 Firefox/68.0"


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