シルビア K's Dia Selection (S13) '90 の変更点 - グランツーリスモSPORT(GTS) 攻略Wiki

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|日産/日本|総排気量|1,809cc|全長|4,470mm|
|カテゴリー1|N200|最高出力|175PS/6,500rpm|全幅|1,690mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|22.9kgfm/4,000rpm|全高|1,290mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,140kg|
|年式|1990|吸気形式|TB|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.2,250,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Warm White Two-Tone|Bluish Silver Two-Tone|☆Lime Green Two-Tone|---|---|
|Super Black|Velvet Blue|Dark Green|Cranberry Red|Super Red|
#endregion
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#ref(s13.jpg,nolink)
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-1988年5月から1993年10月の約5年に渡って生産されたS13型シルビア。モデルライフ全体としては5代目となる。
ボディタイプは2ドアクーペと2ドアコンバーチブルの2種類が用意され、収録モデルのシルビアは前者にあたる。
先代S12型まで用意されていた3ドアハッチバックは「[[180SX>180SX Type X '96]]」として独立し、シルビアの姉妹車扱いとなった。

-グレード構成は、NAエンジンを搭載する「J's」「Q's」と、ターボエンジンを搭載する「K's」の3種類を用意。
エンジンは前者2つに135PSを発揮するCA18DE型を、後者には175PSを発揮するCA18DET型をそれぞれ搭載した。
元々はS12に搭載されたCA16系の改良型であり、やや古くもあったが、熟成が進んだ信頼性の高いエンジンであった。
パワー自体は決して高くなかったが、走りを意識した数々のオプションの用意もあり、軽快な走りを堪能できた。

-収録モデルの「ダイヤセレクション」は、1990年にそれぞれのグレードに追加設定された特別仕様車である。
アルミニウム製ホイール・リアスポイラー・オートエアコン等といった、各オプション装備の数点を標準装着。
それでいて販売価格の高騰も最小限に抑えられており、ターゲット層である若者に配慮したものとなっている。
なお、各グレードは特別仕様車のダイヤセレクションも含めて、全てトランプを意識した名称にされている。

-日産は本車をデートカーと位置付けており、当時としては未来的なデザインから、高い女性人気の獲得に成功。
しかし、当時既に希少となっていたミドルクラスのFRスポーツでもあり、低価格だった事から男性層の支持も得ている。
しかし、当時既に希少となっていたミドルクラスのFRスポーツでもあり、低価格だった事から男性層の支持も得た。
こうしてS13は若者を中心に大ヒットし、約30万台という歴代シルビアでも最多の販売台数を記録するに至った。
ただし、それ故に無謀運転による事故が多発、S13以降のシルビアは保険料率が高くなるという弊害も生まれている。
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//#region(余談など)
//#endregion
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IP:157.107.47.131 TIME:"2020-06-02 (火) 22:05:55" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?cmd=edit&amp;page=%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%93%E3%82%A2%20K%27s%20Dia%20Selection%20%28S13%29%20%2790" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/83.0.4103.61 Safari/537.36"