Top > カマロ SS '16

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|シボレー/アメリカ|総排気量|6162cc|全長|4,783mm|
|カテゴリー1|N500|最高出力|460PS/6,000rpm|全幅|1,897mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/モダンマッスルカー|最大トルク|62.9kgfm/4,500rpm|全高|1,349mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,672kg|
|年式|2016|吸気形式|NA|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.3,500,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Summit White|Silver Ice Metallic|Nightfall Grey Metallic|Mosaic Black Metallic|Black|
|Blue Velvet Metallic|Hyper Blue Metallic|Bright Yellow|Red hot|☆Garnet Red Tincoat((正しいスペルはTintcoat))|
#endregion
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#ref(camaro_16.jpg,nolink)
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-2015年にモデルチェンジした、シリーズ6代目となるカマロ。[[先代>http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?%A5%AB%A5%DE%A5%ED%20SS%20%2710]]のイメージを色濃く残している。
-2015年にモデルチェンジした、シリーズ6代目となるカマロ。先代のイメージを色濃く残している。
2016年12月に日本初公開された。

-車体の各所にアルミニウムが使われており、90kg以上の軽量化・28%の剛性アップを実現。
ボディサイズは、先代よりも全長が56mm短く、全幅が18mm狭く、全高が32mm低くされ、更にホイールベースも41mm短縮されている。

-搭載エンジンは、新開発の2.0L 直列4気筒直噴ターボが追加採用された。
この4気筒は、シリーズで初となるターボエンジンとなった。
ちなみに、日本導入のグレードには改良型の6.2L V8直噴と上記のグレードの2種類であり、トランスミッションは8速ATが組み合わされる。

-2018年からは、更にハイパフォーマンスとなった[[ZL1 1LE>カマロ ZL1 1LE Package '18]]が追加された。
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//#region(余談など)
//#endregion
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IP:49.97.92.160 TIME:"2019-10-08 (火) 15:56:29" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?cmd=edit&page=%E3%82%AB%E3%83%9E%E3%83%AD%20SS%20%2716" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/13.0.1 Safari/605.1.15"


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