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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|スバル/日本|総排気量|2000cc|全長|4,595mm|
|クラス|Gr.X|最高出力|587PS/7,500rpm|全幅|1,850mm|
|カテゴリ|レーシングカー/Isle of Man TT|最大トルク|56.0kgfm/7,500rpm|全高|1,470mm|
|カテゴリー1|Gr.X|最高出力|587PS/7,500rpm|全幅|1,850mm|
|カテゴリー2|レーシングカー/ノンカテゴリー|最大トルク|56.0kgfm/7,500rpm|全高|1,470mm|
|内装|あり|駆動形式|4WD|車両重量|1,140kg|
|年式|2016|吸気形式|TB|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.30,000,000|制限|>|>|---|
|プレゼント|---|特記|>|>|ダート走行可|
//-備考:
|その他|---|特記|>|>|ダート走行可&br;ドライバーズ・コントロール・センターデフ搭載&br;空気抵抗低減システム搭載|

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#ref(.jpg,nolink)
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#ref(wrx_iom.jpg,nolink)

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//スバルが参加した4輪クラスの名称を知ってる人は、//
//「IoMTT-〇〇」と加筆修正しておくんなまし!///////
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-↓空気抵抗低減システム:140km/h以上でオーバーテイクボタンを押すと作動

#ref(WRXR.jpg,nolink)
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-二輪の祭典、マン島TTレースのコースを4輪でタイムアタックするために制作されたワンオフマシン。
車両制作はWRC時代のパートナーでもあるプロドライブ、主導はスバルUSAで、日本のSTIが技術支援という形になっている。
そのせいか、ギネス記録を更新したとはいえ日本では大きく報道されず、本車の存在をGTSで初めて知ったという方も多いはず。
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//#region(余談)
//#endregion
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