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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|ダッジ/アメリカ|総排気量|7,000cc|全長|---mm|
|メーカー/国籍|ダッジ/アメリカ|総排気量|7000cc|全長|---mm|
|カテゴリー1|Gr.X|最高出力|2,623PS/13,800rpm|全幅|---mm|
|カテゴリー2|レーシングカー(推定)/ビジョン・グランツーリスモ|最大トルク|124.2kgfm/11,300rpm|全高|---mm|
|内装|あり|駆動形式|4WD|車両重量|749kg|
|年式|2035|吸気形式|NA|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.100,000,000|制限|>|>|パワーレベルのレベルアップ不可&br;ネガティブキャンバー角の調整不可&br;ダウンフォースの調整不可(450:750固定)|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考：
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆White/Liquid Silver/Adrenaline Red|White / Adrenaline Red|White / Venom Green|Liquid Silver / Adrenaline Red|Liquid Silver / Crush Orange|
|Gun Metal / Spitfire Orange|Black / Adrenaline Red|Black / Race Yellow|Black / Venom Green|Spitfire Orange / Carbon Details|
|Devil Blue / Carbon Details|Carbon Prototype|---|---|---|
#endregion
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#ref(tomahawkx.jpg,nolink)
-↓アクティブエアロシステム：高速走行時に作動する
#ref(tomahawkx_a.jpg,nolink)
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-トマホークXは人間の反射速度の限界まで挑んだクルマである。
トマホークシリーズの主な特徴は[[トマホーク S>SRT トマホーク S VGT]]を参照。
-Xは「極限(extreme)」や「実験(experiment)」を意味しており、性能はその名にふさわしいものとなっている。
エンジンは更なるチューンにより2000馬力以上を発揮。空圧ユニットは400馬力以上の出力を発揮し、総出力は2600馬力にもなる。
なんとあのスピードの出にくい筑波サーキットで400km/hを叩き出すほど。
-合計八枚にもなるエアロパネルはただダウンフォースを発生させるだけではなく、このエアロパネルによって空気の流れを変え、旋回性能を生み出すという画期的な仕組みになっている。
ブレーキング時には最大位置までパネルを展開し、車体を一気に減速させる。
もちろん、[[トマホーク GTS-R>SRT トマホーク GTS-R VGT]]同様にGスーツを着用しなければならない。
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#region(余談?)
-前作GT6では、ナイトロボタンを入力すると加速・最高速性能が向上するロードラッグモードが使用出来たが、残念ながら本作では使用出来なくなっている。それでもコースによっては650Km/hを叩き出すことも出来る。
前作同様、600Km/h以上になるとドライビングラインが一時的に消えるバグも存在する。
#endregion
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![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
