|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|ダッジ/アメリカ|総排気量|7000cc|全長|---mm| |カテゴリー1|Gr.X|最高出力|2,623PS/13,800rpm|全幅|---mm| |カテゴリー2|レーシングカー(推定)/ビジョン・グランツーリスモ((ハイブリッドカー))|最大トルク|124.2kgfm/11,300rpm|全高|---mm| |内装|あり|駆動形式|4WD|車両重量|749kg| |年式|2035|吸気形式|NA|TM|7速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.100,000,000|制限|>|>|パワーレベルのレベルアップ不可&br;ネガティブキャンバー角の調整不可&br;ダウンフォースの調整不可(493:657固定)| |その他|---|特記|>|>|デフォルトでレーシング・ソフトタイヤを装着&br;ノーマルのディファレンシャルギアを装着&br;アクティブエアロシステム搭載&br;運動エネルギー回生システム搭載| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|~カラーバリエーション| |☆White/Liquid Silver/Adrenaline Red|White / Adrenaline Red|White / Venom Green| |Liquid Silver / Adrenaline Red|Liquid Silver / Crush Orange|---| |Gun Metal / Spitfire Orange|---|---| |Black / Adrenaline Red|Black / Race Yellow|Black / Venom Green| |Spitfire Orange / Carbon Details|---|---| |Devil Blue / Carbon Details|---|---| |Carbon Prototype|---|---| #endregion ---- #ref(tomahawkx.jpg,nolink) -↓アクティブエアロシステム:旋回・加減速時に作動する #ref(トマホークXR.jpg,nolink) ---- -クライスラーグループの一つである「SRT」が開発・デザインした、シングルシーターのコンセプトスーパーカー。 グランツーリスモ15周年記念企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2015年6月3日に発表、同月26日に公開された。 -このトマホーク Xは人間の反射速度の限界に挑んだ車両であり、Xは「極限(extreme)」や「実験(experiment)」を意味する。 エンジンは更なるチューンにより2000馬力以上を発揮。空圧ユニットは400馬力以上の出力を発揮し、総出力は2600馬力にもなる。 -車体の各所に設けられた合計8枚ものエアロパネルは、ただダウンフォースを発生させるだけではない。 走行中リアルタイムに作動し、コーナリング時に最適な旋回性能を生み出すという画期的な仕組みになっている。 ブレーキング時にはドラッグの増加としても利用され、全てのパネルを最大位置まで展開する事で車体を一気に減速させる。 それらの際には人体の限界を遥かに超えうるGが発生するため、ドライバーには[[トマホーク GTS-R>SRT トマホーク GTS-R VGT]]同様の耐Gスーツが装着される。 -GTS-Rに搭載された「ロードラッグモード」も、より複雑かつ行動な加速デバイスとして機能している。 作動の際には、全てのエアロパネルをボディに格納すると共に、空圧ユニットに蓄積された空気を車体のサイドとリアに噴射。 これによって空気抵抗の低減と乱気流発生の抑制が同時に行われ、車体を限界速領域まで急加速させる。 ---- //#region(余談など) //#endregion //---- |