SRT トマホーク VGT (Gr.1) のバックアップソース(No.1)

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• SRT トマホーク VGT (Gr.1) へ行く。
  • 1 (2018-06-27 (水) 01:55:46)
  • 2 (2018-07-22 (日) 11:06:02)
  • 3 (2018-07-24 (火) 18:00:03)
  • 4 (2019-04-03 (水) 23:20:57)
  • 5 (2019-04-04 (木) 18:05:56)
  • 6 (2019-08-31 (土) 11:10:03)

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|ダッジ/アメリカ|総排気量|---cc|全長|5,141mm|
|クラス|Gr.1|最高出力|703PS/9,200rpm|全幅|2,244mm|
|カテゴリ|レーシングカー/GTS-Gr.1((ビジョン・グランツーリスモ))|最大トルク|60.7kgfm/7,500rpm|全高|974mm|
|内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|950kg|
|年式|2035|吸気形式|NA|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.100,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆#91 Car Livery|#93 Car Livery|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)

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-SRT トマホーク ビジョン グランツーリスモに、FIA-LMP1準拠のモディファイを施したレーシングカー。
カラーバリエーションから、ベースとなったのは[[SRT トマホーク GTS-R ビジョン グランツーリスモ>SRT トマホーク GTS-R VGT]]と推測される。

固定式ウイングやフロントカナード、特にシャークフィンの装着により、クローズドLMP1にかなり近いスタイリングとなった。
ベース車には設定されていなかった機体サイズも、Gr.1へのモディファイに伴い改めて設定されている。
空圧ユニットは撤去されて駆動形式はMRとなり、出力もデチューンされて700PSへと落とされている。
車重は950kg。モノコックをまるまるすり替えたのか、大量のバラストでも積んでいるのだろうか。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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