|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|ダッジ/アメリカ|総排気量|7000cc|全長|---mm| |カテゴリー1|Gr.X|最高出力|1,021PS/9,200rpm|全幅|---mm| |カテゴリー2|ノーマルカー(推定)/ビジョン・グランツーリスモ((ハイブリッドカー))|最大トルク|69.2kgfm/7,400rpm|全高|---mm| |内装|あり|駆動形式|4WD|車両重量|921kg| |年式|2035|吸気形式|NA|TM|7速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.100,000,000|制限|>|>|ダート走行不可&br;パワーレベルのレベルアップ不可&br;ネガティブキャンバー角の調整不可| |その他|---|特記|>|>|デフォルトでスポーツ・ミディアムタイヤを装着&br;デフォルトでダウンフォースが存在(493:657固定)&br;運動エネルギー回生システム搭載| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |Adrenaline Red|Adrenaline Red-Carbon Stripes|☆Stryker Red-Carbon Hood|Race Yellow-Carbon Hood|Venom Green-Carbon Hood| |GTS Blue|GTS Blue-White Stripes|Pearl White|Pearl White-Carbon Hood|Black Paint-Carbon Hood| #endregion ---- #ref(srtsvgt.jpg,nolink) ---- -クライスラーグループの一つである「SRT」が開発・デザインしたシングルシーターのコンセプトスーパーカー。 グランツーリスモ15周年記念企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2015年6月3日に発表、同月26日に公開された。 -このトマホークSは、安全装備も取り付けた最もスタンダードなモデル。 名前のSは「ストリート」や「スタート」を意味しており、[[GTS-R>SRT トマホーク GTS-R VGT]]、[[X>SRT トマホーク X VGT]]をドライブする前の練習用モデルとしても位置付けられている。 しかしストリート向けとはいえ設計には妥協がなく、車体にグラフェンと呼ばれるマイクロ格子構造の炭素原子シートを使用。 これを採用した結果、車重は僅か900キロ強と、その車体からは想像もできないほど軽量な車重に仕上がっている。 -20年後の未来のGTカーのビジョンという事もあり、まだ実現してない機構も備わっている。 圧縮空気ユニットがその一つで、減速時の回生エネルギーで空気を圧縮し、ホイールベースほどの大きさの二本のボンベに蓄積。 そしてその空気を、トラクションが不足した時等に作動する空圧ユニットや、サスペンションやアクティブエアロの制御に用いる。 -パワートレインは、約800PSを発揮する7リッターのV型10気筒エンジン。 これだけでも十分過激なのに、更に凡そ210PSの空圧ユニットを組み合わせてシステム出力は1000PSを超える。 この大馬力に超軽量なボディを組み合わせ、想像を絶するような動力性能を発揮するのである。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |