|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|ホンダ/日本|総排気量|1995cc|全長|4,675mm| |クラス|Gr.2|最高出力|612PS/8,400rpm|全幅|1,950mm| |カテゴリ|レーシングカー/SUPER GT-GT500|最大トルク|62.5kgfm/6,500rpm|全高|1,150mm| |内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|1,049kg| |年式|2016|吸気形式|TB|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.80,000,000|制限|>|>|---| |プレゼント|---|特記|>|>|---| //-備考: ---- #ref(jpg.nolink) ---- -スーパーGTのマシンの車両規定がDTMと統合された2014年に合わせて既に発表されていたNSX CONCEPTをベースに開発されたNSX CONCEPT-GTをホンダは実戦投入した。DTMは本来FR限定のレギュレーションでモノコックもFR専用に設計されていたがホンダは最低車重量を上積みことを条件にモノコックを改造しベース車と同じMRにしザイテック製ハイブリッドシステムも積んで参戦したが2016年からはハイブリッドシステムを下ろして参戦している -2016年シーズンは突然ハイブリッドシステムを下ろした影響でホンダ全体が低迷GT500に参戦している3メーカー唯一の未勝利だった -このマシンでレースに参戦しているチーム国光の2016年のドライバーズランキングは15チーム中14とマシンの信頼性不足の影響もあり低迷した -このゲームにはレイブリックカラーのNSX CONCEPT-GTしかないがディスカバーにはレイブリックカラー以外の仕様を作っている職人が沢山いるので一言コメントしてからダウンロードさせてもらおう ---- //#region(余談など) //#endregion //---- |