|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|ホンダ/日本|総排気量|---cc|全長|4,509mm| |カテゴリー1|Gr.B|最高出力|565PS/7,500rpm|全幅|2,219mm| |カテゴリー2|ラリーカー/GTS-Gr.B|最大トルク|58.4kgfm/3,000rpm|全高|1,216mm| |内装|あり|駆動形式|4WD(40:60)|車両重量|1,300kg| |年式|---|吸気形式|TB|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.45,000,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|---| //-備考: ---- #ref(nsxgrb.jpg,nolink) ---- -[[NSX '17]]をベースに、Gr.B準拠のモディファイを施したGTオリジナルラリーカー。 E3 2017にて初登場し、[[スポーツ クワトロ S1 パイクスピーク>スポーツ クワトロ S1 Pikes Peak '87]](当時判明していた収録車種の中では唯一の20世紀のクルマだった)や[[GT-R Gr.B Rally Car]]と共に多くのGTプレイヤーを驚かせた。 -スーパーカーであるNSXをラリーカー仕様にする、PDI驚異のメカニズムである。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |