M3 Coupe '07 のバックアップの現在との差分(No.10)

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• M3 Coupe '07 へ行く。
  • 1 (2018-12-24 (月) 18:26:14)
  • 2 (2018-12-25 (火) 18:49:41)
  • 3 (2018-12-27 (木) 05:03:19)
  • 4 (2018-12-27 (木) 22:59:49)
  • 5 (2018-12-28 (金) 11:46:40)
  • 6 (2018-12-30 (日) 00:50:43)
  • 7 (2020-04-22 (水) 07:34:37)
  • 8 (2020-04-22 (水) 11:22:39)
  • 9 (2020-04-22 (水) 20:06:37)
  • 10 (2020-07-14 (火) 23:23:11)

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|BMW/ドイツ|総排気量|3999cc|全長|4,615mm|
|カテゴリー1|N400|最高出力|421PS/8,500rpm|全幅|1,804mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|40.8kgfm/4,000rpm|全高|1,418mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,655kg|
|年式|2007|吸気形式|TB|TM|6速|
|年式|2007|吸気形式|NA|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.9,300,000|制限|>|>|ダート走行不可|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆Alpinweiβ|Silverstone ll Metallic|Spacwgrau Metallic|Intelagos Blau Metallic|Schwarz|
|Melbourne Rot Metallic|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(m3_07.jpg,nolink)
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-5代目3シリーズクーペをベースに開発された4代目(E92型)M3クーペ。
2007年ジュネーブショーでコンセプトカーを発表し、同年から市販が開始された。

-パワートレイン系においてベースモデルから流用されたのはリアサスペンションのロアアームのみ。
それ以外に共通点はほぼなく、各部に徹底的に手が加えられてM3の名に恥じないハイパフォーマンスぶりを見せ付けた。

-M3としては初となるV8エンジンの採用やカーボンファイバー製ルーフの採用など、トピックは多い。
また、当初は6速MTしか選択できなかったが2008年6月に7速DCTが追加され、ATが多数を占める日本市場においては強力な追い風となった。

-2013年1月のデトロイトモーターショーにおいて、3シリーズクーペの後継モデルとなるコンセプトカー「4シリーズコンセプト」が発表。
クーペモデルは3シリーズと切り離されて2013年7月に生産終了を発表、M3クーペの歴史にひとまず終止符が打たれる事となった。
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#region(余談)
-本車のフルカスタマイズTMは、大半の市販車に用意されているシーケンシャルではなく、何故かマニュアルである。
ギア比は調整可能になるが、シフトアップを高速化することはできない。
#endregion
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