分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | フォルクスワーゲン/ドイツ | 総排気量 | ---cc | 全長 | ---mm | カテゴリー1 | Gr.X | 最高出力 | 559PS/6,500rpm | 全幅 | ---mm | カテゴリー2 | レーシングカー(推定)/ビジョン・グランツーリスモ | 最大トルク | 67.8kgfm/4,500rpm | 全高 | ---mm | 内装 | なし | 駆動形式 | 4WD | 車両重量 | 1,200kg | 年式 | 2015 | 吸気形式 | TB | TM | 7速 | 入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.100,000,000 | 制限 | パワーレベルのレベルアップ不可 車高・ネガティブキャンバー角の調整不可 | その他 | --- | 特記 | デフォルトでフルカスタマイズトランスミッションが装着済 |
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カラーバリエーション |
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☆Reflex Silver | Oryx White | Gran Turismo Red | Lapiz Blue | --- |
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- ドイツの自動車メーカー「フォルクスワーゲン」が開発・デザインした、3ドアハッチバックタイプのコンセプトスーパーカー。
グランツーリスモ15周年記念企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2015年4月に発表・公開された。
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| | 余談
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- 本作の開発段階では、本車をベースにGr.B準拠のモディファイを施したGTオリジナルラリーカーの「フォルクスワーゲン GTI VGT (Gr.B Rally Car)」が存在していたが、製品版で実装されることは無かった。
初期段階では欧州での予約特典に組み入れられる予定だったようである。
実装されなかった原因は不明だが、そもそもベースの本車がダートを走行できないことが影響しているのだろうか?
もし実装されていればフォルクスワーゲン唯一、そしてビジョン グランツーリスモ唯一のGr.B ラリーカーとなるはずだった。
(画像1、2、3)
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