分類性能
メーカー/国籍日産/日本総排気量3799cc全長4,780mm
カテゴリー1Gr.3最高出力550PS/6,500rpm全幅2,036mm
カテゴリー2レーシングカー/N24-SP9*1最大トルク64.5kgfm/3,500rpm全高1,350mm
内装あり駆動形式FR車両重量1,300kg
年式2013吸気形式TBTM6速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.45,000,000制限---
その他---特記---

gtrgt3_sm13.jpg

  • 2012年1月からデリバリーが開始されたFIA-GT3仕様のGT-R。国産車初のFIA-GT3車両でもある。
    レギュレーション上4WD及びセミATが禁止なため、FR化され、TMはパドルシフト仕様のシーケンシャル6MTが搭載されている。
    また、ロードカーの開発主題であるマルチパフォーマンスは必要無いという判断で、サーキットでの運動性を重視した結果、1300kgまで軽量化された。
    その他レギュレーションで認められているABSやトラクションコントロールシステム等を装備した。
  • 収録モデルの2013年式では、リアウィング位置の変更や、4枚のフロントカナードの装着等、空力バランスの調整が行われた。
    その他、BoP周りによるエンジンのリストリクター系調整&ブースト圧調整等のファインチューンも施されている。
  • 本車は耐久レースでの夜間走行を想定し、補助ライトの増設等の処置が施されている。

+  ニュル24時間耐久レースでの活躍



*1 FIA-GT3
*2 これはニスモ30周年・日産創立80年を記念して付けられた。

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