GT リーグのバックアップ差分(No.25)

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|>|>|>|~GT リーグ|
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|BGCOLOR(SKYBLUE):[[ビギナーリーグ>GT リーグ/ビギナーリーグ]]|BGCOLOR(PURPLE):[[アマチュアリーグ>GT リーグ/アマチュアリーグ]]|BGCOLOR(RED):[[プロフェッショナルリーグ>GT リーグ/プロフェッショナルリーグ]]|BGCOLOR(GREEN):[[耐久リーグ>GT リーグ/耐久リーグ]]|
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*本作での特徴 [#a4782df1]
-Ver.1.09より追加されたシングルプレイモード。前作GT6のキャリアモードに相当する。
レースイベントは、GTシリーズでお馴染みのレースイベントから、新規でのレースイベントまで幅広く用意されている。

-今回のGTリーグでは周回数が過去作に比べかなり多め。ビギナーリーグで平均3周、アマチュアリーグで平均5周ほど。
特にプロフェッショナルリーグとなると、1周あたり1分半～2分掛かるコースを、10～12周走る事も珍しくない。
使用する車両によってある程度変動するが、概ね前作よりも1レースあたりの総走行時間は増加している。

-ビギナー・アマチュア・プロフェッショナル・耐久の4つのリーグがあり、プレイヤーのレベルが上がると上位のリーグに参戦できるようになる。
車両を所持していても、レベルがそれぞれのリーグの規定に達していないとエントリーできない。
|リーグ|レベル・ランク|h
|BGCOLOR(SKYBLUE):ビギナーリーグ|5(クリスタル ドライバー)|
|BGCOLOR(PURPLE):アマチュアリーグ|10(アメジスト ドライバー)|
|BGCOLOR(RED):プロフェッショナルリーグ|20(ルビー ドライバー)|
|BGCOLOR(GREEN):耐久リーグ|30(エメラルド ドライバー)|

-参戦条件はN100～1000・Gr.1～4のカテゴリ別(厳密には各イベントに設けられた参戦可能車種)で分けられている。
タイヤ制限は前作より継続して実装。ただし相変わらず制限が緩く、PPシステム廃止の関係で難易度は前作よりやや低い。

-獲得賞金は、目安クラスよりも低クラスの車両で完走するとカーハンディギャップボーナスが発生し、以下のように獲得賞金が増額する。
-獲得賞金は、目安クラスよりも低クラスの車両で完走するとカーハンディキャップボーナスが発生し、以下のように獲得賞金が増額する。
|クラス差|増額倍率|h
|クラス差無し|0%|
|1ランク下|20%増額|
|2ランク下|40%増額|
|3ランク下|60%増額|
|4ランク下|90%増額|
|5ランク下|110%増額|
|6ランク下|130%増額|
|7ランク下|150%増額|
|8ランク下|170%増額|
|9ランク下|190%増額|
|ランク上の車両で完走|獲得賞金 & 獲得経験値減少|
|ノーマルカーレースに&br;レースカーやGr.X車両で参戦|獲得賞金 & 獲得経験値''0.3～0.5倍''|
//スターズストライプスにて、トマホークSで賞金0.3倍まで減少したのを確認。賞金及び経験値の減少率はイベントによって変動する可能性あり
また、''「スポーツマンシップに則ったドライビング」''で完走すると、クリーンレースボーナスが発生し、賞金と経験値が50%増額する。
具体的な条件は不明だが、概ね「擦らない」「当てない」「はみ出ない」「ズルしない」の4点を厳守すれば適用される。
両方のボーナスを同時に発生させるとかなりの賞金・経験値を入手できるので、テクニック向上のためにも積極的に狙っていきたい。
なお、「ライバルカーの過失が原因」の衝突・コースアウトであれば、状況にもよるがクリーンボーナス判定は消滅しない。

-ライバルカーは「主なライバル車」のリストに載っている車両の中から選出されるが、出走パターンはなく、ランダムで決定される。
ただし、「この車両は下位グリッドからスタート」「特定レースのみ必ず出走し1位固定」等、ある程度の規則性は存在する。
また、今回はGT6と違い、アップデートで追加された車両がライバル車両として早速登場する事もある。

-プレイヤーも含む全出走車には、一部のイベントを除いて必ずゼッケンが付く。
リバリーを適用して参戦したいなら、ゼッケンの強制貼付も考慮してリバリーを作成すると、参戦した際に違和感が無くなる。
大半のライバルカーにはPDIオリジナルリバリーが施されている。リプレイの見栄えを考慮するなら、こちらもリバリーを施して参戦しよう。

-イベントはアップデートで随時追加されていき、既存イベントもアップデートで最大7ラウンドまで増加する事がある。
しかしその影響か、残念ながら全ラウンド制覇・全リーグ制覇してもプレゼントカーは貰えない。

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GT リーグ のバックアップ差分(No.25)
