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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|トヨタ/日本|総排気量|---cc|全長|---mm|
|クラス|Gr.3|最高出力|600PS/6,800rpm|全幅|---mm|
|カテゴリ|レーシングカー/コンセプトカー|最大トルク|71.1kgfm/6,000rpm|全高|---mm|
|カテゴリー1|Gr.3|最高出力|600PS/6,800rpm|全幅|---mm|
|カテゴリー2|レーシングカー/コンセプトカー|最大トルク|71.1kgfm/6,000rpm|全高|---mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,243kg|
|年式|2018|吸気形式|TB|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.45,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

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#ref(GRスープラ.jpg,nolink)
#ref(grsupra.jpg,nolink)
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-2018年3月6日のジェネーブモーターショーで発表されたGRスープラ レーシングコンセプトは、2002年の排ガス規制により生産終了した[[スープラ>スープラ RZ '97]]を16年ぶりにレーシングカーとして蘇らせたコンセプトモデル。

-モータースポーツ活動とスポーツカーシリーズ「GR」を手掛けるTOYOTA GAZOO Racingによって、往年のスープラをイメージしながら制作されている。

-伝統的スポーツカーのフォルムをまとった本モデルはフロントエンジン・リヤドライブの2ドアクーペで、カーボン・コンポジットなどを採用。LM-GTE規定に合わせたチューニングが施されており、フェンダーや大型リヤウィング、リヤディフューザーなどは、優れた空力性能と走行性能とを狙って開発された。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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