京都ドライビングパークのバックアップソース(No.5)

*概要 [#x4c7cb53]
-長く都が置かれ日本の政治・文化の中心であった西日本・近畿地方にある京都府。その郊外の山間に作られたのが、この京都ドライビングパークである。

-本格的なロードコースの「山際」、走行会にも適した「雅」、そして両者を接続した「山際＋雅」と言う3つのレイアウトが収録。

**京都ドライビングパーク・山際 [#zabb1806]
|&ref(Willow.jpg,nolink,150%);|&color(Red){1};.&br;&color(Red){2};.&br;&color(Red){3};&br;&color(Red){4};&br;&color(Red){5};&br;&color(Red){6};&br;&color(Red){7};&br;&color(Red){8};&br;&color(Red){9};.&br; |>|~コース情報|
|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|日本|
|~|~|~コース長|4912m|
|~|~|~ストレート長|743m|
|~|~|~高低差|38.6m|
|~|~|~コーナー数|15|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 05:00～19:30|
|~|~|~備考|---|
//-''全般''
様々なコーナーが待ち構える中高速テクニカルコース。またアップダウンも激しく、ブレーキングポイントは意外と少ないが、オーバーテイクはしやすいコース。
**京都ドライビングパーク・山際 II [#s7f1673f]
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|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|日本|
|~|~|~コース長|4912m|
|~|~|~ストレート長|743m|
|~|~|~高低差|38.6m|
|~|~|~コーナー数|15|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 05:00～19:30|
|~|~|~備考|---|
//-''全般''

**京都ドライビングパーク・雅 [#nee374c3]
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|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|日本|
|~|~|~コース長|1953m|
|~|~|~ストレート長|---m|
|~|~|~高低差|---m|
|~|~|~コーナー数|--|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 05:00～19:30|
|~|~|~備考|---|
//-''全般''

**京都ドライビングパーク・山際＋雅 [#u21d9ea7]
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|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|日本|
|~|~|~コース長|6846m|
|~|~|~ストレート長|743m|
|~|~|~高低差|---m|
|~|~|~コーナー数|--|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 05:00～19:30|
|~|~|~備考|---|
//-''全般''

**京都ドライビングパーク・山際＋雅 II [#pfc490e3]
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|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|日本|
|~|~|~コース長|6846m|
|~|~|~ストレート長|743m|
|~|~|~高低差|---m|
|~|~|~コーナー数|--|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~|温度 --℃|
|~|~|~時間変化|なし|
|~|~|~|時刻 05:00～19:30|
|~|~|~備考|---|
//-''全般''


//*開催される主なレース
//**現実で開催される主なレース
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*小ネタ [#v7f0f6b0]
-様々なセミの声が聞こえてくることから、季節は夏後半頃と思われる。

-木材を用いたピット、路面の緑に配置された和柄模様、コースの石垣・竹垣等々…随所に日本風なしつらえが施されている。

-山際のピットの入り口と出口に置かれた縦状の和風作品。入口はクラゲで、出口は日本庭園を表示している。

-サーキット周辺には研究所やホテルが建っており、観光地らしい雰囲気を出している。

-他のコースと違い、フォトモードでかなり高い位置まで上がる事が出来る。

-本コースロゴの左にあるロゴマークは、"京"の字を真ん中を通る形で右斜めに切り取ったものである。

-ジムカーナ用コースと思しき「京都ドライビングパーク・広場」の存在が確認されているが、現時点では未収録。
サーキットコースからその姿を確認することができ、レースかタイムトライアルか等によって路面に施されているペイントが異なる。
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京都ドライビングパーク のバックアップソース(No.5)
