ロードスター Touring Car のバックアップソース(No.7)

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• ロードスター Touring Car へ行く。
  • 1 (2019-08-01 (木) 01:50:57)
  • 2 (2019-08-01 (木) 07:17:59)
  • 3 (2019-08-01 (木) 19:15:29)
  • 4 (2019-08-02 (金) 12:10:31)
  • 5 (2019-08-02 (金) 18:34:09)
  • 6 (2019-08-03 (土) 14:25:15)
  • 7 (2019-08-03 (土) 16:29:23)
  • 8 (2019-08-03 (土) 18:45:30)
  • 9 (2019-08-04 (日) 01:16:23)
  • 10 (2019-08-04 (日) 08:36:09)
  • 11 (2021-01-17 (日) 01:02:44)

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|マツダ/日本|総排気量|----cc|全長|3,968mm|
|カテゴリー1|N200|最高出力|208PS/7,500rpm|全幅|1,782mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/GT5-TC|最大トルク|20.5kgfm/6,500rpm|全高|1,189mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|795kg|
|年式|---|吸気形式|NA|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.8,000,000|制限|>|>|ダート走行不可|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでダウンフォースが存在(100:200固定)&br;デフォルトでフルカスタマイズ機械式LSDが装着済|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション(全て色名なし)|
|(Crystal White)|(Silver Stone Metallic)|(Brilliant Black)|(Neo Green)|☆(Mariner Blue)|
|(Classic Red)|(Sunburst Yellow)|---|---|---|
#endregion
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#ref(natc.jpg,nolink)
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-[[ユーノスロードスター (NA)>ユーノスロードスター (NA Special Package) '89]]をベースに、GTオリジナルのモディファイを施したレーシングカー。
初登場はGT5のダウンロードコンテンツ・レーシングカーパックであり、当時は「ロードスター TC」と呼ばれていた。

-その改造方法は極めて大胆かつ大規模なもの。ボディはワイドタイヤを収めるためにオーバーフェンダー化され、フラットフロアや各種エアロパーツを装着。
ブレーキは前後ともBrembo製ベンチレーテッドに換装。更に軽量化のため、サイドミラーや内装の大半をカーボンに素材置換。
レーシングカーとしては珍しくオープントップであるが、極太のロールケージを張り巡らせて剛性確保と軽量化を両立している。

-本作におけるロードスター TCは、再収録にあたって内外装の細かな変更が行われている。
外装ではカラーバリエーションが用意され、ストライプのカラーも変更、いくつかのロゴやステッカーが変更・削除されている。
内装に関しては、メーターがアナログからデジタルに置き換わり、バックミラーもレース用ワイドミラーとなった。
れっきとしたレーシングカーではあるのだが、本作では市販車と同じN200クラスに配属されている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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