レーシングカート 125 Shifter のバックアップソース(No.1)

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  • 1 (2018-07-01 (日) 21:30:57)
  • 2 (2018-07-01 (日) 22:36:42)
  • 3 (2018-07-22 (日) 12:25:21)
  • 4 (2018-08-05 (日) 09:39:13)
  • 5 (2018-08-05 (日) 12:50:54)
  • 6 (2018-09-09 (日) 01:17:33)
  • 7 (2018-09-09 (日) 05:00:38)
  • 8 (2018-09-16 (日) 00:03:36)
  • 9 (2018-09-16 (日) 08:44:15)
  • 10 (2018-09-26 (水) 19:13:11)
  • 11 (2018-10-27 (土) 20:32:24)
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  • 13 (2018-10-28 (日) 00:07:01)
  • 14 (2018-10-28 (日) 10:05:36)
  • 15 (2018-10-28 (日) 11:31:01)
  • 16 (2018-10-28 (日) 16:02:04)
  • 17 (2018-12-10 (月) 17:50:16)
  • 18 (2019-02-06 (水) 17:50:44)
  • 19 (2019-06-27 (木) 00:22:13)
  • 20 (2019-06-27 (木) 01:59:43)

>このページは未完成です
入手方法ってなんだっけ？

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|グランツーリスモ/その他|総排気量|---cc|全長|1,980mm|
|クラス|Gr.X|最高出力|50PS/14,000rpm|全幅|1,368mm|
|カテゴリ|レーシングカート/PDIカート-125MT|最大トルク|2.5kgfm/14,000rpm|全高|545mm|
|内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|105kg|
|年式|---|吸気形式|NA|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.---,---,---|制限|>|>|パワーレベル・軽量化レベルのレベルアップ不可&br;タイヤ・全サスペンション項目・全駆動制御系項目の調整不可|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでフルカスタマイズトランスミッションが装着済|
//-備考：

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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