ミッション チャレンジ/ステージ3 のバックアップ差分(No.14)

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  • 1 (2019-04-24 (水) 02:22:36)
  • 2 (2019-04-25 (木) 01:59:31)
  • 3 (2019-04-29 (月) 02:02:25)
  • 4 (2019-04-29 (月) 03:16:42)
  • 5 (2019-04-29 (月) 12:06:40)
  • 6 (2019-04-29 (月) 13:07:49)
  • 7 (2019-04-29 (月) 14:10:18)
  • 8 (2019-04-29 (月) 18:24:21)
  • 9 (2019-05-02 (木) 13:41:49)
  • 10 (2019-06-20 (木) 13:03:12)
  • 11 (2019-06-22 (土) 00:24:51)
  • 12 (2019-06-23 (日) 04:08:22)
  • 13 (2019-06-23 (日) 15:07:11)
  • 14 (2019-06-26 (水) 00:35:49)
  • 15 (2019-07-05 (金) 11:33:52)
  • 16 (2019-07-08 (月) 01:48:16)
  • 17 (2019-07-08 (月) 10:13:40)
  • 18 (2019-07-09 (火) 08:45:04)
  • 19 (2019-07-09 (火) 10:07:17)
  • 20 (2019-07-09 (火) 11:56:56)
  • 21 (2019-08-10 (土) 11:56:22)

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|>|>|>|~ミッション チャレンジ|
|CENTER:150|CENTER:150|CENTER:150|CENTER:150|c
|[[ステージ1>ミッション チャレンジ/ステージ1]]|[[ステージ2>ミッション チャレンジ/ステージ2]]|ステージ3|[[ステージ4>ミッション チャレンジ/ステージ4]]|
|[[ステージ5>ミッション チャレンジ/ステージ5]]|[[ステージ6>ミッション チャレンジ/ステージ6]]|[[ステージ7>ミッション チャレンジ/ステージ7]]|[[ステージ8>ミッション チャレンジ/ステージ8]]|

#contents


*STAGE3-1 ビッグウィロー Gr.4レース・2ラップ [#j571ce1a]
ビッグウィローを舞台にしたGr.4レースに挑戦。コースアウトに注意してトップを目指せ！

:イベント概要|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|イベント分類|クリア条件|失格条件|h
|レース|ブロンズ以上|---|

:イベント詳細|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|スターティンググリッド|使用車種|使用タイヤ|h
|12 / 12|[[マスタング Gr.4]]|レーシング・ソフト|

:使用コース・賞金Cr.|
|使用コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h
|350|RIGHT:50|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィロースプリングス・レースウェイ#Willow_B]]|2周|600,000|330,000|1800,000|1,110,000|

-備考
--[[マスタング Gr.4]]を用いた[[ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー>ウィロースプリングス・レースウェイ#Willow_B]] 2ラップレース

--このサーキットはコース外が砂地であるため滑りやすくコースアウトしてしまうと姿勢を崩しやすくコース復帰が難しい
ライバルカーのインを無理に突っ込んで2輪脱輪したり、コーナーでアウトに膨らんでコースアウトしないように注意しよう。

#region(参加車種)
|グリッド|車種|
|1位|[[SLS AMG Gr.4]]|
|2位|[[4C Gr.4]]|
|3位|[[シロッコ Gr.4]]|
|4位|[[マスタング Gr.4]]|
|5位|シロッコ Gr.4|
#endregion

*STAGE3-2 アクセルで向きを変える！ ダートアタック [#q4e4722d]
ダートトラックが舞台のショートバトル。勝負のポイントはタイトコーナー。スライド量を調節して素早く脱出しよう！

:イベント概要|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|イベント分類|クリア条件|失格条件|h
|セクターキング|ブロンズ以上|---|

:イベント詳細|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|スターティンググリッド|使用車種|使用タイヤ|h
|5 / 5|[[マスタング Gr.B Rally Car]]|ダートタイヤ|

:使用コース・賞金Cr.|
|使用コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h
|350|RIGHT:50|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[コロラドスプリングス・レイク>コロラドスプリングス#Colorado_L]]|1周|500,000|280,000|150,000|930,000|

-備考
--[[コロラドスプリングス・レイク>コロラドスプリングス#Colorado_L]]の後半半周を用いるセクターキングミッション。

--ミッションチャレンジ初となるダートコースであり、使用車両もGr.Bとダート走行に適応した車両になっている。

--タイトルに書いてある通りアクセルスロットルの開度で車体の向きを変えコーナリングするため、
アクセルオフで車体を曲げ、コーナ出口が見えたら姿勢を崩さずにアクセルオンで前進する
今までのサーキットの走り方とはまるで違う走り方が求められるがコーナー手前では減速が必要なのは変わらない。
スローインファストアウトを心掛けつつ何度か走って慣れると良い。

--Gr.B車両は駆動力配分の調整が可能であり、MFDの"Break Balance"項目右の"Torque Distribution"で調整できる。
リジット寄り（50:50）に調整すると安定性は上がるがアンダーステア気味になる、一方リア寄り調整すると旋回性が上がるがオーバーステア気味になる
ケースバイケースで調整していこう。

#region(参加車種)
|グリッド|車種|
|1位|[[フォーカス Gr.B Rally Car]]|
|2位|[[86 Gr.B Rally Car]]|
|3位|[[WRX Gr.B Rally Car]]|
#endregion

*STAGE3-3 ホンダスポーツVGTワンメイクレース・4ラップ [#gbcaf131]
軽量ハイパワーなホンダスポーツVGTに乗って、鈴鹿の連続コーナーを疾走しよう！

:イベント概要|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|イベント分類|クリア条件|失格条件|h
|レース|ブロンズ以上|---|

:イベント詳細|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|スターティンググリッド|使用車種|使用タイヤ|h
|6 / 9|[[ホンダ スポーツ VGT]]|スポーツ・ソフト|

:使用コース・賞金Cr.|
|使用コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h
|350|RIGHT:50|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[鈴鹿サーキット 東コース>鈴鹿サーキット#Suzuka_E]]|4周|650,000|360,000|200,000|1,210,000|

-備考
--[[ホンダ スポーツ VGT]]を使ったワンメイクレース。
2Lターボエンジンと約900kgの車重を備えたライトウェイトハイパワーカーを操り上位を目指そう、
MRレイアウトの為S字コーナー等で雑にアクセルを踏むとオーバーステアを起こすのでコーナーでは慎重に行こう。

--オフィシャルビデオでは1,2コーナーがオーバーテイクポイントと言っていたが、
最終コーナー出口でしっかり立ち上がればメインストレートでもオーバーテイクが望める。
4ラップあるので無理にオーバーテイクせず機会を待つことも悪くない。
*STAGE3-4 ライクザウインド・3ラップ [#t248b9fc]
ハイスピードオーバルを舞台にしたGr.1カーの闘い。スリップストリームを上手に使って最後尾から追い上げよう！

:イベント概要|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|イベント分類|クリア条件|失格条件|h
|レース|ブロンズ以上|---|

:イベント詳細|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|スターティンググリッド|使用車種|使用タイヤ|h
|6 / 6|[[SRT トマホーク VGT (Gr.1)]]|レーシング・ハード|

:使用コース・賞金Cr.|
|使用コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h
|350|RIGHT:50|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ II>ブルームーン・ベイ・スピードウェイ#BlueMoon_R]]|3周|750,000|420,000|230,000|1,400,000|

-備考
--[[SRT トマホーク VGT (Gr.1)]]を使った3ラップレース
アベレージスピードが高く一瞬の迷いも許されない。

--Gr.1車両はパワーもさることながら発生するダウンフォース量が大きく、高い速度を保ちながらコーナリングができる、
その為スリップストリームの効きも強くストレートではオーバーテイクのチャンスが多い、焦らなければ十分上位を目指せる。

--因みに、イベント名の「ライクザウインド」は前作GT6まで登場していたハイスピードイベント「ライク・ザ・ウィンド」の事だろう。
*STAGE3-5 最高速度300Km/hを目指せ！ [#n30563ee]
ハイパワーなGT-Rを駆り、最高速を叩き出せ！ 背後から迫るライバルを味方に付けろ！

:イベント概要|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|イベント分類|クリア条件|失格条件|h
|スピードチャレンジ|ブロンズ以上|---|

:イベント詳細|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|スターティンググリッド|使用車種|使用タイヤ|h
|4 / 5|[[GT-R Premium edition '17]]|スポーツ・ハード|

:使用コース・賞金Cr.|
|使用コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h
|350|RIGHT:50|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ニュルブルクリンク 北コース>ニュルブルクリンク#Nur_N]]|1周|570,000|320,000|170,000|1,060,000|

-備考
--[[GT-R Premium edition '17]]を使ったスピードチャレンジ。
区間はGalgenkopf前の直線からスタートし、2kmのストレートDöttinger-Höhe、Antoniusbuche前でゴールとなる。

--このミッションのカギは、後方から来る紫色でN1000のヴェイロン。
直線になった途端に、右端からアクセル全開でプレイヤーと他のライバルカーを一気にオーバーテイクする。
他のライバルカーをオーバーテイクしつつ、最後にヴェイロンの背後に入りスリップストリームに入るのがベストだろう。

#region(参加車種)
|グリッド|車種|
|1位|[[911 GT3 RS (991) '16]]|
|2位|[[メルセデス AMG GT S '15]]|
|3位|[[458 イタリア '09]]|
|5位|[[ヴェイロン 16.4 '13]]|
#endregion

*STAGE3-6 ドラゴントレイル・シーサイド II N400レース・2ラップ [#ga20e4fd]
舞台はドラゴントレイル・シーサイドの逆走コース。いつもと違う風景に惑わされるな！

:イベント概要|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|イベント分類|クリア条件|失格条件|h
|レース|ブロンズ以上|---|

:イベント詳細|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|スターティンググリッド|使用車種|使用タイヤ|h
|10 / 10|N400・所有車参加イベント|スポーツ・ソフト|

:使用コース・賞金Cr.|
|使用コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h
|350|RIGHT:50|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[ドラゴントレイル・シーサイド II>ドラゴントレイル#DT_S_R]]|2周|850,000|470,000|260,000|1,580,000|

-備考
--所有しているN400車両で行うドラゴントレイル・シーサイド 2ラップレース。
プレイヤーは最下位の10位からローリングスタートをする。

--ポイントは逆走コースになっている点、特に順路におけるターン12では比較的緩やかな左カーブと
急な左カーブを備えた複合コーナーになっており、直前の減速とその後のライン取りが肝となる。

#region(参加車種)
|グリッド|車種|
|1位|[[M4 Coupe '14]]|
|2位|[[V8 ヴァンテージ S '15]]|
|3位|[[カマロ SS '16]]|
|4位|[[マスタング GT Premium Fastback '15]]|
|5位|[[RC F '14]]|
|6位|[[TTS Coupe '14]]|
|7位|[[A 45 AMG 4MATIC '13]]|
|8位|M4 Coupe '14|
|9位|[[WRX STI Type S '14]]|
#endregion

*STAGE3-7 レイク・マジョーレ・サーキット GP Gr.3レース・3ラップ [#h0add72a]
お気に入りのGr.3カーでレースに挑戦！2本の長いストレートが絶好のオーバーテイクポイント。
ダウンフォースとギヤ比のセッティングが勝利への近道だ！

:イベント概要|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|イベント分類|クリア条件|失格条件|h
|レース|ブロンズ以上|---|

:イベント詳細|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|スターティンググリッド|使用車種|使用タイヤ|h
|12 / 12|Gr.3・所有車参加イベント|レーシング・ソフト|

:使用コース・賞金Cr.|
|使用コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h
|350|RIGHT:50|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[レイク・マジョーレ・サーキット GP>レイク・マジョーレ・サーキット#LMC_GP]]|3周|1,000,000|600,000|300,000|1,900,000|

-備考
--任意のGr.3車両を用いた3ラップレース。

--コース幅が広く説明にもあるように、ターン４後のストレートからターン５や
ターン１０後のストレートからターン１１までのストレート区間がオーバーテイクポイントとなる。
--トップギアまできっちり回せるギア比やストレートで伸びるダウンフォース量といったセッティングも大事だが
ストレート手前のコーナで姿勢を崩さずスピードを殺さない走り方も重要である。
*STAGE3-8 サルディーニャ・タイムラリー [#m2cbc6df]
制限時間内にGr.B車両でダートコースを走破せよ！持ち時間を減らさないよう、壁や他車との接触に注意。

:イベント概要|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|イベント分類|クリア条件|失格条件|h
|タイムラリー|ブロンズ以上|タイムオーバー|

:イベント詳細|
|CENTER:200|CENTER:300|CENTER:200|c
|スターティンググリッド|使用車種|使用タイヤ|h
|7 / 7|[[WRX Gr.B Rally Car]]|ダートタイヤ|

:使用コース・賞金Cr.|
|使用コース|周回数|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h
|350|RIGHT:50|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|RIGHT:80|c
|[[サルディーニャ・ウィンドミルズ>サルディーニャ#Sardegna_W]]|2周|1,300,000|800,000|400,000|2,500,000|

-備考
--STAGE 3ラストミッション。[[WRX Gr.B Rally Car]]を使ったタイムラリー。
スタート前には、手持ちの制限時間は75秒。
2周の間にライバルカーをオーバーテイクしつつ、早くゴールしよう。

#region(参加車種)
|グリッド|車種|
|1位|[[マスタング Gr.B Rally Car]]|
|2位|[[ランサーエボリューション Final Edition Gr.B Rally Car]]|
|3位|[[ジェネシス Gr.B Rally Car]]|
|4位|[[フォーカス Gr.B Rally Car]]|
|5位|[[ランサーエボリューション Final Edition '15]]|
|6位|[[A 45 AMG 4MATIC '13]]|
#endregion

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