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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|フォード/アメリカ|総排気量|---cc|全長|4,783mm|
|カテゴリー1|N400|最高出力|441PS/6,500rpm|全幅|1,915mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/モダンマッスルカー|最大トルク|55.3kgfm/4,500rpm|全高|1,382mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,681kg|
|年式|2015|吸気形式|NA|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.4,431,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Oxford White|Ingot Silver|Guard|☆Magnetic|Shadow Black|
|Triple Yellow|Competition Orange|Race Red|Ruby Red Tinted Metallic|Deep Impact Blue|
#endregion
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#ref(Mustang.jpg,nolink)
//全然違う画像が使われていたので差し替えました。
#ref(Mustang_GT_PF_15.jpg,nolink)
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-2013年12月5日にフォードが「2015年モデル」として新型マスタングを発表、7代目へと進化した。
北米地域では2014年4月17日に発売が開始された。2015年中旬にはマスタング史上初の右ハンドルモデルが追加される予定となっている。
-世界的なエンジンダウンサイズ傾向に追従するようにマスタングにも4代目以来となる4気筒ターボエンジンが採用された。それと並行して5リッターV8エンジンも普通に用意されるあたりはアメリカらしい。
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//#region(余談など)
//#endregion
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