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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|フォード/アメリカ|総排気量|3497cc|全長|4,763mm|
|カテゴリー1|N700|最高出力|656PS/6,500rpm|全幅|2,004mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/スーパーカー|最大トルク|76.0kgfm/6,000rpm|全高|1,110mm|
|内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|1,385kg|
|年式|2017|吸気形式|TB|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.55,000,000|制限|>|>|ダート走行不可|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでダウンフォースが存在(0:100固定)&br;アクティブエアロシステム搭載|
//-備考：
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Frozen White|Ingot Silver|Liquid Grey|Shadow Black|
|Frozen White/Stripes|Ingot Silver/Stripes|Liquid Grey/Stripes|Shadow Black/Stripes|
|Liquid Blue|Liquid Red|Triple Yellow|Matte Black|
|☆Liquid Blue/Stripes|Liquid Red/Stripes|Triple Yellow/Stripes|Matte Black/Stripes|
#endregion
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#ref(17.jpg,nolink)
-↓アクティブエアロシステム：高速走行時に作動する
#ref(.jpg,nolink)
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//車両解説
-[[先代>フォードGT '06]]から9年後、2015年の北米国際自動車ショーで発表された2代目のフォードGT。
設計には、フォードの高性能車開発部門「フォード・パフォーマンス・ビークルズ」と「マルチマティック」が行った。
-環境性能に配慮した新開発の3.5L V型6気筒ツインターボ「エコブースト」エンジンを搭載。約600馬力以上を発生させる。
トランスミッションは7速デュアルクラッチATが搭載され、トランスアクスルレイアウトが採用された。ドアはダイヘドラルドア((ガルウィングドア))になっている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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#region(派生モデルの解説)
-LM-GTE仕様
--チップ・ガナッシレーシングとマルチマティックのオペレーションで2016年からWECのLMEクラスに参戦しているマシン。
2016年のル・マン24時間レースでは、参戦初年度ながらクラス優勝する快挙を達成している。
#endregion
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