|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|フォルクスワーゲン/ドイツ|総排気量|---cc|全長|4,380mm|
|カテゴリー1|Gr.3|最高出力|559PS/6,500rpm|全幅|1,930mm|
|カテゴリー2|レーシングカー/GTS-Gr.3((ビジョン・グランツーリスモ))|最大トルク|67.8kgfm/4,500rpm|全高|1,060mm|
|内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|1,260kg|
|年式|---|吸気形式|TB|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.45,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

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#ref(gtigr3.jpg,nolink)
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-[[GTI ロードスター ビジョン グランツーリスモ>GTI ロードスター VGT]]に、FIA-GT3準拠のモディファイを施したレーシングカー。
リアはウイングが変更、フロントにはカナードが装着。またレーシングカーらしくボンネットピンや牽引フック等が備わっている。
助手席は撤去されてシングルシーターとなり、FIA-GT3のレギュレーションに合わせて四輪駆動システム「4MOTION」は取り除かれた。
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#region(余談)
-ベースのGTI ロードスターVGTではエンジンがフロントに横置きに搭載されているのに対し、本車両の駆動方式は何故かMRとなっている。
シートの後ろにエンジンを搭載できるスペースがあるようにも見えない為、本来ならFRになるはず。設定ミスであろうか?
//フロントエンジンであるという記述はどこで確認できますでしょうか?

-また、全てのウィンドウがシートの高さよりも低いため、万が一横転した場合はヘルメットが地面で削られるというドライバーの生死に関わる致命的欠陥を抱えている。
#endregion
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