フィット Hybrid '14 のバックアップソース(No.15) - グランツーリスモSPORT(GTS) 攻略Wiki

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|ホンダ/日本|総排気量|1496cc|全長|3,955mm|
|カテゴリー1|N100|最高出力|140PS/6,000rpm|全幅|1,695mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/5ドアハッチバック((ハイブリッドカー))|最大トルク|13.6kgfm/5,000rpm|全高|1,525mm|
|内装|あり|駆動形式|FF|車両重量|1,080kg|
|年式|2014|吸気形式|NA|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.1,680,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーNバリエーション|
|Premium White Pearl|Alabaster Silver Metallic|Tinted Silver Metallic|Crystal Black Pearl|Attract Yellow Pearl|
|Light Beige Metallic|Milane Red|Brilliant Sporty Blue Metallic|☆Vivid Blue Pearl|---|
#endregion
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#ref(fit.jpg,nolink)

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-2013年9月から2020年1月まで販売された3代目フィット。キャッチフレーズは「さあ、クルマで世界を驚かそう。」。
デザインコンセプトは「EXCITING H DESIGN!!!」とされ、日本を含むグローバル市場におけるホンダの最量販車を目標とした。

-ボディサイズは先代と比較して、全長は40～55mm、ホイールベースは30mm延長された。
全幅だけ先代と同数値の1,695mmで、5ナンバーサイズを維持している。

-エンジンは「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」を導入した1.5L直4に、新型HVシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を採用。
DCTにHVシステムを組み込む事で、ダイレクトさとハイブリッドモード時の低燃費性、省スペース性を高レベルで実現した。
先代のIMAシステムではできなかったEVモードを実現し、燃費性能も36.4 km/L(ベースグレード)と大幅に向上している。
また、「エンジンドライブ」「ハイブリッドドライブ」「EVドライブ」の3つの走行モードも搭載している。

-収録モデルはグレード名が無いが、内装から察するに「Fパッケージ」に純正オプションのホイールを装着した仕様と思われる。
この他、スポーツグレード「RS」も引き続きラインナップされているが、3代目では1.5Lガソリン車のみの設定となっている。
先代に存在した「ハイブリッドRS」は廃止され、RSの装備を概ね装着した「Sパッケージ」(後期型では「S」)が後継となった。
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#region(余談)
-本車は発売当初から、兄弟車のヴェゼル ハイブリッドと共に幾度ものリコールを経験している。
その原因は搭載されたDCTの制御プログラムの不具合で、1速ギアが噛み合わず発進できなかったためである。
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