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*一見不具合のようで仕様なもの [#f4763506]
-ここでは不具合だと思われるがGT SPORTの仕様というものを紹介する。
-レース中のみ、クルマのグラフィックが極端に劣化する事がある。
--本作では処理負荷を軽減すべく、レース中にはクオリティを落としたモデルが用いられている。
ポーズメニューを開くと即座にクオリティが1段高いモデルに置き換えられるクルマもある。特に[[ヴェイロン 16.4 '13]]が顕著で、レース中はエンジンのグラフィックが大幅に簡略化されて平面になっているが、ポーズメニューを開くと即座に立体化する。レースフォトでは常に高いクオリティのモデルが表示される。
--しかし[[WRX STI Type S '14]]などはレース中のグラフィックの劣化が激しく、なおかつ近距離時やレースフォトでもグラフィックが劣化したままになるため、撮り方によってはレースフォトの撮影時に大いに影響を及ぼす。
-バック(サイド)ミラーに映るコースや車両のテクスチャが劣化している。また特定のオブジェクトが写らない。
--こちらも動作を優先・安定させるための、他ハードや他ゲームでも一般的に行われている手法。よって不具合ではない。
-一度100%にした達成率が、いつの間にか99%以下になっている。
--アップデートで追加される事があるキャンペーンモードの追加イベントも達成率に影響するため。
その追加されたイベントをクリアすれば再び100%になる。
-[[ディアブロ GT '00]]、オーディオシステムのボタンの一つにスペルミスがある。
--本来は"MEGA BAND"という表記であるはずだが、何故か"MAGA BAND"と表記されている。
--このクルマのオーディオシステムはクラリオン VRX8370Rだが、実物にも同じスペルミスが確認できる。それを反映しただけなので、これはゲーム側のミスではない。
-タイムトライアルやプラクティスのゴーストのリバリーが常にノーマルのものになってしまうほか、運転席に座っているはずのドライバーも描写されていない。
--仕様かバグか定かではないが、恐らく仕様だと思われる。
仮に不具合であったとしても、ゴーストはフォトモードに映らないので実害は全くない。
-J-スポーツ ミーティングに[[R35 GT-R>GT-R Premium edition '17]]([[ニスモ版>GT-R ニスモ '17]]も含む)が参戦できない。
--これは、当イベントが90年～00年前半のN300スポーツカー、つまり「国産スポーツカー黄金期」に焦点を当てたイベントであり、かつ当イベントの実装と同時に[[R32>スカイライン GT-R V・spec II (R32) '94]]・[[R34>スカイライン GT-R V・spec II Nur (R34) '02]]が収録されたため。
「イベントの趣旨に見合った車両が既に存在するため、R35は参戦できなくても問題ない」と判断されたと推測される。
実際、N300が存在しないレクサスや、実装当時FFの[[FK2型シビック>シビック Type R (FK2) '15]]しかN300がなかったホンダは、[[RC F>RC F '14]]や[[NC1型NSX>NSX '17]]が参戦できるよう設定されている。
*修正済み [#ca9ddff0]
[[アップデート]]のページも参照のこと
**Ver.1.41で修正済み [#u2c5a46c]
-Hパターンシフトとクラッチ動作時に特定の操作をすると、稀にギアポジション表示が"N"のまま加速してしまう不具合を''完全に''修正。
-一部の車種において、ローリングスタート中に縁石に乗り上げてウィリー走行してしまうことがある不具合の修正を強化。
-[[タンドラ TRD Pro '19]]のトランスミッションがオートマチック トランスミッションではなくマニュアル トランスミッションとして扱われている。
-[[フィット Hybrid '14]]、ブレーキを踏むとLEDチューブ部分まで点灯する。
**Ver.1.40で修正済み [#s36ae565]
-フルマニュアルモードで特定の操作(半クラのまま素早くシフトするなど)をすると、ギアポジション表示が「N」のまま加速できることがある。
--「''起きにくくなった''」と表現されており、システムの関係で完全に修正されていない。
-一部車種において、ローリングスタート中に縁石に乗り上げてウィリー走行してしまうことがある。
- Fanatecホイールベース本体のファームウェアが最新でない場合、アナログスティックが使用できない。
-Fanatecホイールベース本体のファームウェアが最新でない場合、アナログスティックが使用できない。
--[[SLR マクラーレン '09]]のトランスミッションがオートマチック トランスミッションではなくマニュアル トランスミッションとして扱われている。
-[[SLR マクラーレン '09]]
--トランスミッションがオートマチック トランスミッションではなくマニュアル トランスミッションとして扱われている。
--シフトモードがSportに設定されているにもかかわらず、ドライバーがシフト操作を行っている。
---本車のシフトモードはComfort、Manual、Sportの3つがあるが、ドライバーが手動で変速できるのはManualモード時だけである。
**Ver.1.39で修正済み [#ue7ece76]
-ダラーラ SF19 Super Formula([[トヨタ版>ダラーラ SF19 Super Formula / Toyota '19]]と[[ホンダ版>ダラーラ SF19 Super Formula / Honda '19]]の両方)
--サイドの空力パーツをボディにつなぐサポートストラットがない。
--リバリーエディターでボディ後端のピンのパーツまでペイントされてしまう。
-4K表示時、コックピットビューだとライバルカーのアフターファイアが見えない。
**Ver.1.38で修正済み [#t916e47a]
-ロビーにて、レギュレーション項目の「セッティング」を「禁止」に設定した場合や「セッティング」が「禁止」の部屋設定を読み込んだ場合、スーパーフォーミュラでレースにエントリーできない。
-オンラインレースで、半透明の敵車に当たり判定が残ったままになっている。
-[[NISSAN CONCEPT 2020 VGT]]と[[インフィニティ コンセプト VGT]]で、バッテリーの残量が無くなったあとにオーバーテイク機能が正常に作動しないことがある。
-メニューBGMとレースBGMの曲順が正しくシャッフルされず、必ず同じ順番で流れる。
-キャンペーンモードの達成度が100パーセントになってもマイルストーンを達成できない。
-[[ゾンタR '09]]のリアのメッシュガードが透過されていない。
**Ver.1.36で修正済み [#h2ee0341]
-[[GRスープラ RZ '19]]が「プレミアム スポーツ ラウンジ」に参戦できない。
-[[787B '91]]、フロントのRENOWNロゴの"O"の部分の上端が欠けている。
--RENOWNロゴのサイズが変更されたことで修正。
**Ver.1.35で修正済み [#f70f121c]
-スポーツモードで、ポイントランキングの合計ポイントが正しく表示されない。
-ロビーでのルーム入室の際、特定の条件下でアプリケーションエラーが発生する。
**Ver.1.34で修正済み [#obeb3a19]
-オンライン対戦のレース中や観戦・リプレイ再生をした際に、ブレーキローターが正しく描写されない不具合を修正。
-スポーツモードやロビーのレースでマッチング中(セッションに参加中)に、レースエントリーの選択画面に戻されてしまう不具合を修正。
**Ver.1.33で修正済み [#ab1ad6b0]
-スポーツモードのウォームアップや予選中に、クイックメニューで決定ボタンを連打すると操作不能になる。
-ロビーで古いイベント設定を読み込むと給油速度が遅くなる。
**Ver.1.32で修正済み [#yd8f1b8f]
-[[ビート '91]]、リバリーエディターを開くと有無を言わせずサイドのBEATロゴが剥がされてしまう。
-[[GRスープラ レーシングコンセプト '18]]、ノーマルビューでのタコメーターのレッドゾーンが消滅しているほか、中央のバータイプのタコメーターのスケールがおかしくなっている。
-[[アウディ VGT]]がアマチュアリーグのビジョン グランツーリスモ・トロフィーに参加できてしまう。
-カスタムレースでの給油速度が極端に遅い(約1秒で1%入る)。
-[[マウントパノラマ]]、夜間でもコース脇に生えている草花が光源もないのに明るく光っている。
//1.33での修正点の可能性あり。情報求む。
**Ver.1.31で修正済み [#k6704dab]
-ノーマルビューのメーターや作品のアップロードゲージが180°ほどの地点に到達すると、0付近の表示がおかしくなる。
-4K表示時にマフラーのアフターファイアが消滅する。
**Ver.1.30で修正済み [#la604792]
-スポーツモード
---スタートの際、実際に走っているはずのクルマが左右に揺れ、一定時間スターティンググリッドに留まっている。
---スタート時にコース中盤からスタートする。
**Ver.1.29で修正済み [#w4b58d2d]
-GT リーグにて、アマチュアリーグの4WDチャレンジの第5戦・サルディーニャにおいて、なぜかダートを走行できないはずの[[L500R ハイブリッド VGT 2017]]がライバルカーとして登場することがある。
しかもスポーツ ハードタイヤを装着しており、ゼッケンが貼られていない。
--プレイヤーは使用不可。
-時間制の耐久レースでライバルカーが正常に給油を行えず、ピットアウト後すぐにガス欠になってしまう。
-[[メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ 2017]]、停止状態で少しだけアクセルを踏むとブースト圧が最大になり、低速で前進し続ける。
そのまま走行を続けるとやがてブースト圧が下がり、正常な状態に戻る。
-[[911 GT3 (997) '09]]、マイナーチェンジ後のモデル(通称997.2)なのだが2008年式と表記されている。
--997型自体のマイナーチェンジは確かに2008年だが、997.2型のGT3が発表されたのは2009年である。
--アップデートで2009年式に修正。
-レースやタイムトライアルをポーズメニューから中断すると、メニューに戻ってきた際になぜかスタートサウンドが鳴ることがある。
-条件によりBoPが正常に適用されない車種がある。
--N400の[[4C>4C Launch Edition '14]]やN500の[[S-FR RC>S-FR Racing Concept '16]]で確認。
---どちらもBoPを適用させようとすると馬力が足らず、それぞれN300、N400に格下げされてしまう。
**Ver.1.28で修正済み [#r3f2fa04]
-[[鈴鹿サーキット]]、スタートライン(ストレートに3本あるうちの真ん中のライン)に書かれている文字が「SUZUKA CIRCUIT」ではなく「SUZUZUKA CIRCUIT」になっている。
**Ver.1.26で修正済み [#w3632688]
-マイメニューおよびディスカバー閲覧時に、稀にアプリケーションエラーが発生することがある。
-ステアリングホイール、Fanatec(R) CSL Elite Racing Wheel (for PS4)で、ゲーム側からの回転角度設定が正しく行われない。
**Ver.1.25で修正済み [#y8a8280e]
-[[メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ 2017]]および[[メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ (カラーバリエーション) 2017]]、燃料切れ後にシフトアップし、直後にシフトダウンすると急加速してしまう。
-メルセデス AMG F1の2台、ステアリングの裏側のネームステッカーにHAMILTONではなくBOTTASと書かれている。
-アマチュアリーグの4WDチャレンジ 第5戦・サルディーニャにおいて、レギュレーション違反のクルマが出場できてしまう。
**Ver.1.24で修正済み [#wf055dfa]
-[[メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ 2017]]および[[メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+ (カラーバリエーション) 2017]]、ブレーキング中のシフトダウンが正常に行えない。
-サーキット エクスペリエンスにて、Ver.1.21までに記録したレコードをVer.1.23で更新しても反映されない。
-[[S660 '15]]、前後ネームプレートにデカールを貼り付けると走行中に表示がおかしくなる。
-[[787B '91]]、フロントに「MAZDA 787B」ではなく「MAZDASPEED」のデカールが貼られている他、左右ドアの「PLAYSURE CLUB」のデカールの向きが前後逆になっている。
-Ver.1.23でリバリーを作成すると、デカールの解像度が下がっておりぼやけてしまう。
-ヘルメットリバリー作成時にプロジェクション方法の「球面」を選択して後頭部にデカールを貼ると、走行中に欠けて表示される。
-スケープスでクルマに乗せるドライバーをアバタードライバーに変更しようとしても反映されない。
**Ver.1.23で修正済み [#n027a45f]
-[[R8 4.2 FSI R tronic '07]]、リバリーエディターでデカールを貼り付けると歪んで表示される。
**Ver.1.21で修正済み [#a8c998ad]
-[[R8 4.2 FSI R tronic '07]]、ハンドルの表示がおかしくなっている。
-[[M6 GT3 (Walkenhorst Motorsport) '16]]の解説文に誤植がある。
--文中に「M3 GT3」や「M6 GTS」など、無関係な車種の名前が紛れ込んでいる。[[Mパワーリバリー版>M6 GT3 M Power Livery '16]]の方の解説文は初めから問題なし。
-メルセデス・ベンツのミュージアムにて、安全装置の名称として「ESP」と「EPS」が混在している。
--「ESP」が正しい名称。
**Ver.1.20で修正済み [#yf11abba]
-1つのPSNアカウントを2台以上のPS4本体で共有してGTSをプレイすると、ガレージのクルマが消滅してしまう。
**Ver.1.19で修正済み [#g2838b60]
-ブランドセントラル、メルセデス・ベンツの関連スケープススポットの3番が使用できない。
-[[スイフトスポーツ '07]]の水温計が、常に上限値を指したまま。
-ウィロースプリングス・レースウェイ ストリーツオブウィロースプリングスにて、リプレイを再生すると途中から映像とサウンドがおかしくなる。
--全体にピントが合っているような映像になり、激しい音割れが発生する。
**Ver.1.17で修正済み [#d0e43e3a]
-ドライビングオプションからフォースフィードバック(以下FFB)の最大トルク及びセンター感度を変更しても、プレイ中のゲームモードを抜けるとFFBの最大トルクが初期値に戻ってしまう。
-オプションのサウンドボリュームでBGMプレイリストを配信モードにすると、レースBGMのみならず他のBGMも一切再生されなくなる。
-[[スカイライン GT-R V・spec (R33) '97]]、ブレーキを踏むとテールランプ内側のスモールライトまで点灯する。
--点灯しているのはスモールライトなので、ヘッドライト点灯時であれば見た目上は問題ないように見える。
-[[M3 Sport Evolution '89]]、チェイスビューを「近い」に設定するとカメラ位置が低くなりすぎるほか、コックピットビュー時のドライバーの腕の位置がおかしい。
**Ver.1.16で修正済み [#qb1130bb]
-1.15アップデートを行うと、ギルモ Thrustmaster(R) T500RSが使用できない。
-ゲームをしばらくプレイしていると操作音や効果音、スキール音が出なくなる。
-ピットストップの際にクルマが正しく表示されない。
-観戦時のプレイバック機能が使用できない。
**Ver.1.15で修正済み [#uc195447]
-[[F1500T-A]]、[[プロジェクト 2＆4 powered by RC213V]]のタイヤの影が正常に描画されていない。
-一部のスケープススポットでカメラがクルマを貫通する。
--アオラキ/マウントクック国立公園(スポットID: 8DCR)で確認。
-スケープスにて、[[コルベット C7 Gr.3 Road Car]]の灯火類がヘッドライト以外操作できない。
**Ver.1.14で修正済み [#i827e8df]
-[[F1500T-A]]のレーシング スーパーソフトタイヤのグリップが異常に低い。
-ブランドセントラルのマツダの関連スポットにて、4番と5番のスポットが使用できない。
-HDR対応モニターのディスプレイ設定において、初回起動時の「ピーク輝度の設定」で、チェッカー模様が正しく表示されない。
**Ver.1.13で修正済み [#i8612b23]
-[[ランサーエボリューション Final Edition '15]]の4駆制御システム(S-AWC)内のアクティブブレーキ制御を修正。
-[[マクラーレン F1 '94]]のホイールのセンターロックナットの根元がホイールに埋没している。
-[[スカイライン GT-R V・spec II Nur (R34) '02]]のリアに、誤って旧タイプの日産バッジが装着されている。
--2001年式以降は新しい日産バッジが装着されている([[参考画像>https://www.gtplanet.net/forum/threads/1-13-undocumented-changes-thread.375573/page-4#post-12225487]])。
**Ver.1.12で修正済み [#hccadc84]
-ディスカバーのコンテンツ検索で、検索結果を表示する前にキャンセルボタンを押すと操作を受け付けなくなる。
-「ホーム」の「ガレージ」で、リバリーを施したクルマに乗り換えた時にガレージに復帰できない。
-[[マクラーレン F1 '94]]と[[エンツォ フェラーリ '02]]のブレーキディスクがホイールから離れており、奥に引っ込んでしまっている。
**Ver.1.11で修正済み [#u1c073ee]
-左右非対称であるはずの[[エンツォ フェラーリ '02]]のサイドミラーが左右対称になっている。
-旧車用タイヤの「GRAN TURISMO」のタイヤレターにスペルミスがある。
-ロビーやオンラインレースのレース結果で正しくない順位が表示されることがある。
-[[86 GRMN '16]]と[[S-FR Racing Concept '16]]がGT リーグに参戦できない。
-[[WRX Gr.B Road Car]]がGT リーグ「ボクサースピリット」に参戦できない。
-[[ウラカン LP 610-4 '15]]がGT リーグ「ミッドシップ チャレンジ」で使用できない。
--追加当初からライバルカーは本車で参戦してきたが、プレイヤーが使用することはできなかった。
-ニュルブルクリンク 24hにて、ピットロードを利用して不正に1位になることができるバグ。
-[[チャージャー SRT Hellcat '15]]で定速走行を行うと、エンジン回転数が激しく上下する。
**Ver.1.09 & Ver.1.10で修正済み [#u0cc6c22]
-T-GT使用時、左右スティックの動作がワイヤレスコントローラーの機能割り当ての影響を受けてしまう。
-スペシャルカラーのPerformance Blueの色合いがおかしい。
--元から[[フォーカス ST '15]]に塗られているものは問題なし。
**Ver.1.08で修正済み [#n4bc3cad]
-アップデートに合わせて削除されていたキャンペーンのフレンドランキングが復活していた不具合。
-ギャラリーからレースフォトのお気に入りを登録した際、登録数によって起動時に不整合が発生し、セーブデータが破壊されることがある。
**Ver.1.06で修正済み [#a1b93f70]
-スポーツモードのグリッドの並びが予選タイム通りにならないことがある。
-スペシャルカラーのRosso Corsaの色合いがおかしい。
--元からフェラーリ車に塗られているものは問題なし。
**Ver.1.05で修正済み [#l25f8758]
-アチーブメントの「ログイン日数」の報酬が獲得できない。
**Ver.1.03で修正済み [#mf65e3ca]
-メールアドレスの削除を繰り返すとゲームがフリーズする。
-カスタムカラーチップを設定したクルマでドリフトトライアルを行うとゲームが停止する。
-ギルモ THRUSTMASTER(R) T500RS使用時に、ステアリングを大きく切り込んだとき(アンダーステア時)に異常な振動が発生する。
**Ver不明だが修正済み [#w1b510ec]
-[[911 RSR (991) '17]]の全高が2,516mmと表記されている。
--これはホイールベースの数値。アップデートで全高表記は1,290mmに修正。
--これはホイールベースの数値。Ver.1.12辺りで全高表記は1,290mmに修正。
-[[ラ フェラーリ '13]]、スケープスでキーランプをオフにしてもメーターパネルが起動したまま。
//-オートマチック トランスミッション搭載車両で、ブレーキで停止するとクリープ走行時と同じようにアクセルが開かれ、回転数が少しだけ上がる。
//
-[[エンツォ フェラーリ '02]]、ノーマルトランスミッションのファイナル比は4.100だが、フルカスタマイズトランスミッションを装着するとファイナル比が3.600になる。
-[[マウントパノラマ]]、接触しても音がしない距離看板がある。
-スポーツモードでクルマに貼り付けられたゼッケンが、レース終了後もそのままになっている。
-マイライブラリの「カーリバリー」タブにて、画像が表示されているのにその上に読み込み中マークが表示され続けることがある。
-[[デルタ HF Integrale Evoluzione '91]]および[[カウンタック 25th Anniversary '88]]、デフォルトでデカールが貼られていないにもかかわらず、リバリーデザイン時に入手時のリバリーが含まれなくなる旨のメッセージが出る。
-[[FT-1 VGT]]、ホイール交換不可能だがマイレージストアでのホイール適合車種リストに含まれている。
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