バイパー SRT GT3-R '15 のバックアップソース(No.4)

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• バイパー SRT GT3-R '15 へ行く。
  • 1 (2018-06-04 (月) 19:08:58)
  • 2 (2018-06-09 (土) 20:18:13)
  • 3 (2018-06-11 (月) 09:20:13)
  • 4 (2018-06-11 (月) 18:46:23)
  • 5 (2018-07-22 (日) 09:35:52)
  • 6 (2018-09-28 (金) 15:39:40)
  • 7 (2018-09-28 (金) 17:21:28)

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|ダッジ/アメリカ|総排気量|8383cc|全長|4,540mm|
|クラス|Gr.3|最高出力|688PS/6,000rpm|全幅|2,068mm|
|カテゴリ|レーシングカー/FIA-GT3|最大トルク|88.6kgfm/5,000rpm|全高|1,160mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,290kg|
|年式|2015|吸気形式|NA|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.45,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考：

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-[[バイパー GTS '13]]のGT3モデル。
同時期に動いていたSRTバイパーGTS-R(シリーズ未収録)は、初代GTS-R(GT6まで収録)のエンジンを引き継いだ8.0L仕様だったが、こちらは量産車同様の8.4Lエンジンがベースになっている。
-2016年のデイトナ24にGTDクラス((ベースはGT3で、GTLMとのバランス調整のため、車重を50-100kg追加されるクラス。))3位という記録はあるが、日本国内で使うチームが皆無だったため、かなりマイナーな存在。
2017年限りでベースのSRTバイパー自体が生産終了してしまったので、今後も活躍を見る機会はなさそうである。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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