>このページは未完成です |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|ポルシェ/ドイツ|総排気量|---cc|全長|4,963mm| |カテゴリー1|Gr.X|最高出力|762PS|全幅|1,966mm| |カテゴリー2|ノーマルカー/スポーツカー((電気自動車))|最大トルク|---|全高|1,356mm| |内装|あり|駆動形式|4WD|車両重量|2,295kg| |年式|2019|吸気形式|EV|TM|2速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.23,000,000|制限|>|>|ダート走行不可&br;駆動制御系・トランスミッションの調整不可| |その他|---|特記|>|>|アクティブエアロシステム搭載| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |WeiB|☆Carrara WeiB Met.|Dolomit Silber Met.|Vulkan Grau Met.|Schwarz| |Tief schwarzes Met.|Enzian Blau Met.|Frozen Blue Met.|Mamba grün Met.|Karminrot| #endregion ---- #ref(tycan.jpg,nolink) -↓アクティブエアロシステム:高速走行時に作動する #ref(.jpg,nolink) ---- -2015年のフランクフルトモーターショーでポルシェ初のEVとして発表されたコンセプトカー「ミッションE」。 その後、2018年のポルシェ70周年記念イベント中に「タイカン」の名を明らかにした。 タイカン(Taycan)はトルコ語で「活気のある若馬」といった意味で、ポルシェのエンブレムの中央にも描かれている。 -トランスミッションを必要としない電気自動車でありながら、2速トランスミッションを採用しており、それにより0-100km/h加速2.8秒と最高速度260km/hを実現している。 -急発進のための「ローンチコントロール」モードを搭載しており、ブレーキを踏み、アクセルペダルをいっぱいまで踏むことでモードが起動し、ブレーキを放すことで最高出力の加速が可能になる。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |