サーキット エクスペリエンス のバックアップの現在との差分(No.4)

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  • 1 (2018-09-20 (木) 10:55:30)
  • 2 (2018-09-20 (木) 17:47:13)
  • 3 (2019-10-07 (月) 02:52:10)
  • 4 (2019-10-07 (月) 14:47:52)

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*本作での特徴 [#sa67841d]
-本作で初登場したモード。GT4のライセンスに収録されていた"1周フルラップアタック"とGTPSPのミッションにあった"難攻不落 ニュルブルクリンク攻略(区間アタック)"にあたる。

-GT4のようにセーフティーカーが先導するのではなく、コース毎に予め用意されたクルマで各区間を走り、最後にこれまでの総仕上げとして1ラップアタックを行う。
課題を受ける順番は定められていないので、最初からいきなり1ラップアタックに挑戦しても問題ない。

-難易度は低く、ある程度ミスは許容される。
ただし、ショートカットや壁接触等による''タイムペナルティ''が用意されているので注意。

-各コースごとに全ての課題をクリアすると、ブロンズでそのコースのデカール"コース図(白)"が、シルバーでデカール"コース図(半透明)"が、ゴールドでプレゼントカーが貰える。

-新コースの試験は、概ねそのコースが追加されたアップデートの次のアップデートで追加される。
-新コースの試験は、概ねそのコースが追加されたアップデートの次のアップデートで追加される(一部を除く((現時点で[[スペシャルステージ・ルートX]]とレインコンディション([[レッドブル・リンク]]と[[東京EXP>東京エクスプレスウェイ]])が除外されている)))。
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