コルベット C7 Gr.3 のバックアップソース(No.4)

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• コルベット C7 Gr.3 へ行く。
  • 1 (2018-06-24 (日) 21:03:34)
  • 2 (2018-06-25 (月) 08:27:37)
  • 3 (2018-07-01 (日) 11:54:31)
  • 4 (2018-07-01 (日) 13:03:58)
  • 5 (2018-07-22 (日) 09:30:48)
  • 6 (2018-10-19 (金) 18:16:36)
  • 7 (2018-10-19 (金) 22:31:18)
  • 8 (2020-01-08 (水) 16:49:09)
  • 9 (2022-10-31 (月) 00:05:05)

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|シボレー/アメリカ|総排気量|---cc|全長|4,779mm|
|クラス|Gr.3|最高出力|599PS/6,000rpm|全幅|2,050mm|
|カテゴリ|レーシングカー/GTS-Gr.3|最大トルク|75.3kgfm/4,500rpm|全高|1,161mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,300kg|
|年式|---|吸気形式|NA|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.45,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考：

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#ref(.jpg,nolink)

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-[[シボレー コルベット(C7)>コルベット Stingray (C7) '14]]をベースに、FIA-GT3準拠のモディファイを施したGTオリジナルレーシングカー。
[[アストンマーチン ヴァンテージ>ヴァンテージ Gr.4]]同様、実際にコルベットC7 GT3-Rは存在するため、なぜ実車を採用しなかったのかは謎。(恐らく、C7.Rがモデルである事と、GT3-Rはキャラウェイチューンであると考えられる。)
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//#region(余談など)
//#endregion
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