|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|シボレー/アメリカ|総排気量|4949cc|全長|4,724mm|
|カテゴリー1|N300|最高出力|294PS/6,000rpm|全幅|1,880mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/ポニーカー|最大トルク|40.1kgfm/4,000rpm|全高|1,311mm|
|内装|あり/なし|駆動形式|FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)|車両重量|1,415kg|
|年式|1969|吸気形式|NA|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.10,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Dover White|Cortez Silver Metallic|Champagne Gold Metallic|Olympic Gold Metallic|Dusk Blue Metallic|
|Le Mans Blue Metallic|Glacier Blue Metallic|Azure Turquoise Metallic|Frost Green|Rallye Green Metallic|
|Fathom Green Metallic|Tuxedo Black|Burgundy Metallic|Burnished Brown Metallic|Garnet Red|
|Hugger Orange|☆Daytona Yellow|Butternut Yellow|---|---|
#endregion
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#ref(camaro_69.jpg,nolink)
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-1967年、カマロは当時のマスタングの対抗策として産声を上げた。

-単に「初代」と言ってもカマロは年次改良が激しく、販売初期の1967年モデルと1969年モデルでは外観に結構な違いが見られる。
その1969年モデルは、今まで比較的滑らかなボディラインを持っていた事に対し、ガッシリしたよりスポーティな外観が与えられた。

-収録モデルであるこのカマロは「事実上レースに対応したモデル」と言われたハイパフォーマンスモデルのZ28。
302キュービックインチのV8スモールブロックユニットを搭載し、最高出力は約290馬力を発揮した。

-初代カマロは1969年に生産終了、僅か3年の販売となった。なお、2代目の開発が遅れたため、販売期間が若干伸びたとの事。
この初代カマロは今なお人気が高く、個人が本車をベースとしたカスタムカーを制作しているケースが多い。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
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